accus 1400 LRP vtec !!

Steph MI · Message par **Steph MI** » mar. janv. 09, 2007 23:48 pm

MES accus ce decharge en 4 secondes (pas pour rires) ,j'ai une MI avec ensemble mamba 5400kv et controlleur !!
Je les ai chargés 2H30 en entier!!
QUelles sont les problemes???

Merci d'avance

Steph MI · Message par **Steph MI** » mer. janv. 10, 2007 11:34 am

s'il vous plait c'est tres urgent

je me disais peu etre que cela venait de la coupure du voltage ? ou des soudures (PK) ?
Desoler de remettre un autre poste
C'est parce que j'avais fait l'autre hier soir rapidement !

je vous remercie

Miniwintz · Message par **Miniwintz** » mer. janv. 10, 2007 16:12 pm

Tu as quoi comme chargeur ?

Steph MI · Message par **Steph MI** » mer. janv. 10, 2007 16:24 pm

J'ai un chargeur CarSon turbo 8 elements !

Steph MI · Message par **Steph MI** » ven. janv. 12, 2007 19:02 pm

Bonjour, la , je commence vraiment a me degouter du Mini inferno avec mamba 5400 kv !!! (vu que c'est a seul voiture je suis en train de me degouter du modelisme

)
J'ai cru un moment que ca allait marcher enfin! ( 6 heures de charge pour mes accus 1400 ,9,6v !) mais tout a l'heure j'ai commencer a rouler dans mon jardin ( une acceleration ,puis pleins gaz) et apres mes accus etaient dechargés !

faut pas charier quand meme je sais que des bon accus (comme j'ai) dure au moins 5 minutes!! Et ben Non 10 secondes!
Alors j'ai refait une calibration puis une programmation avec : freiner pour aller en marche arriere ; ...... ; cut off 0.0V il etait a 4v); puissance normale/duree de vie ; puissance demarage normale .
Et aussi je n'arrive pas a bien proportionner le servo ( plus a gauche ou plus a droite et neutre pas super ( gauche ou droite) ).
Donc je croit que je n'ai rien oublié !
Si quelqu'un pourrait me venir en aide, pour ne pas que je vende ma Mini inferno ST avec mamba

et arreter le modelisme (peut etre pas quand meme) , il serait vraiment mais alors vraiment le/les bien venus!!

Merci d'avance

PS: ce forum est SUPER!!

Sebastien Goddet · ven. janv. 12, 2007 19:06 pm

Salut,
Tu n'as pas un deuxième accu histoire de voir si ça vient bien de lui?
Sinon pour le cut off ne le mets pas à 0V car là tes accus risquent de ne plus être rechargeables si tu les vides à fond.

Bonne soirée,

Seb

gonzo · Message par **gonzo** » ven. janv. 12, 2007 19:15 pm

essaye avec des piles dans le porte piles!
et si tu vend j achete 50€ dans l etat...
mais non ca va marche,quelle est la tension de ton accus apres chargement???

Steph MI · Message par **Steph MI** » ven. janv. 12, 2007 19:18 pm

Ah ok merci!
Oui j'ai un autre accus 7,2v (piles rechargeables) et il dure 5 min donc peut etre ceci vient d'autre chose parce que c'est vraiment pas beaucoup 5min ! Mes j'ai peut etre bousillé mes deux accus a cause du cut off a 0.0v!! (j'espere pas car 47 euros l'accus sa fait mal !!)
Donc si cela vient d'autre chose ca serait a ou (a quel niveau) ??

Merci beaucoup pour ta reponse super rapide sebastien !

Steph MI · Message par **Steph MI** » ven. janv. 12, 2007 19:28 pm

NON je ne vend pas quand meme!!
Je ne sais pas la tension desoler!
ET pour infos : sur ma mini inferno j'ai un mamba 5400kv avec controlleur 25 avec une radio futuba 2PL avec un recepteur 2 voies futuba avec un servos HS81MG hitec avec bars anti roulis avant et pignon de 14 T (pour RC18)
DONC j e ne croit pas que je vendrais tout ceci 50 E qui en vaut 570 E !!
et de toutes facon je ne vend pas ! desoler gonzo

Merci pour ta reponse rapide gonzo!!

gonzo · Message par **gonzo** » ven. janv. 12, 2007 19:28 pm

bon deja avec des piles rechargeable si ca dure plus longtemp c est que t as une merde avec ton accus!
si il a jamais marcher essaye de contacter le lieu ou tu l as acheter et dire qu il marche pas ,peut etre avec du bol...
ou sinon le cut off a 0 ca les a ruine pour de bon!!!
et apres le coup de gaz ca marcher plus ou tres faiblement?peut etre le cut off trop haut et a la moindre baisse de courrant ca coupe?

Steph MI · Message par **Steph MI** » ven. janv. 12, 2007 19:38 pm

Oui il y a un probleme quand meme!!
Et aussi le cut off etait a 4.0v quand je roulait!! (avec accus 1400 mah 9,6V) donc je ne croit pas que cela vienne du cut off (autrement dit j'espere qu'il ne sont pas mort mais plutot quelque chose a changer ,mais quoi.... peut etre les soudures a refaire??)
Le cut off n'etait pas trop haut donc
Apres la bonne acceleration ( une cinquentaines de metres + une bosse au passage (tres bien reussi) ) , sa marchait encore donc tres faible .

Merci encore pour ta reponse rapide !

gonzo · Message par **gonzo** » ven. janv. 12, 2007 19:41 pm

et avec les piles ca marche plus longtemp?mais moins performant?apres la charge,que donne ton accus?t as un voltmetre???

Steph MI · Message par **Steph MI** » ven. janv. 12, 2007 19:54 pm

Non desoler je n'ai pas de voltemetre (enfin je croit 'ca ressemble a quoi?)
Oui c'est exactement ca : avec les piles sa marche plus longtemps ,mais moins performant

Je te remercie pour ta reponse rapide !

gonzo · Message par **gonzo** » ven. janv. 12, 2007 23:53 pm

un voltmetre c est appareil qui sert a mesurer les tensions,l amperage,tester la continuite...
enfin c est utile quoi!ca coute 10€ un voltmetre de base,recupere ca et apres avoir charger t es accus teste les voir combien ils sortent en tension,moi avec les pack kyosho ils sorte un poil plus de 10volt