Nouveau Aftershock

Gwegz · Message par **Gwegz** » dim. janv. 07, 2007 20:12 pm

Bonjour tout le monde
je viend ici un peu déçu et dégouter ^^
Il faudrait que vous me rassurier ou que vous me donniez des conseil.
Alors voila, je sors mon tout nouveau losi aftershock de sa boite, je le prépare et tout et tout, et on arrive a la phase de 1ère mise en marche...
Après quelque instant le moteur démarre.
Je retire le chauffe bougie, et ... 2-3seconde après, le moteur cale.
Je réessaye a mainte reprise mais rien n'y fait, si je ne laisse aps le chauffe bougie, l'engin cale. Je me décide de laisser le chauffe bougie dessus espérant que le moteur chauffe un peu et que ensuite tout irait bien.

J'essaie de donner des gaz léger pour chauffer un peu, et le moteur cale (avec le chauffe bougie dessus).
Le vendeur ma dit de régler la vis de richesse (coter filtre) a 3 tour et demi en partant du point fermer, et de mettre la vis d'acceleration a 3 tour pour le rodage.

Le truc c'est que si je ne touche a rien, le moteur tourne (avec le chauffe bougie toujours dessus), mais il arrive un moment ou le chauffe bougie arrive a baterie plate :p

Auriez vous des conseils a me donner ou sauriez vous m'aider s'il vous plait?

Message par **tartagueule** » dim. janv. 07, 2007 20:46 pm

salut, c'est ton 1er thermique? les réglages ca ne s'improvise pas, tu n'es pas le seul à galérer au 1er démarrage...

ya pas un club par chez toi ou des gars qui sauront te le roder et t'expliquer?

Gwegz · Message par **Gwegz** » dim. janv. 07, 2007 22:14 pm

C'est ma 1ère rc thermique oui.
j'ai regler le tout comme le cosingne le livre de losi. et le vendeur également.
Je 'my connait un peu en mécanique car j'ai un un scooter nitro en malossi mhr (niveau réglage sa galère aussi ce moteur).

Ce que je comprend pas c'est que l emoteur se coupe lorsque je vire le chauffe bougie :s

Message par **tartagueule** » dim. janv. 07, 2007 22:26 pm

c'est que le moteur est trop gras en bas, essaye de visser un peu ta reprise

Gwegz · Message par **Gwegz** » dim. janv. 07, 2007 22:41 pm

la reprise?
Ok la différence entre mon scoot et ce carbu, c'est que sur la rc ya 3 vis.
Celle du ralenti, celle près du filtre a air, et celle qui est sur un truc en caoutchouc qui bouge lorsque l'on accelère :p

De quel vis tu parle? La richesse (celle près du filtre a air)?

PS : désoler mais je débute

Message par **tartagueule** » dim. janv. 07, 2007 23:12 pm

http://www.maximummt.com/phpbb/viewtopic.php?t=3723

http://www.maximummt.com/phpbb/viewtopic.php?t=11660

ya plein de post-its dans le forum

cherche un peu, toutes tes réponses y sont

Gwegz · Message par **Gwegz** » lun. janv. 08, 2007 20:37 pm

Ok désoler :s
Mais merci des lien, j'ne ai appri, sa ma remis les bases des réglages en tête

J'ai réussit a le faire tourner sans chauffe bougie, fallait juste que le ralenti soi élever c'est tout. Ce que le vendeur a omis de me dire

Enfin voila

j'ai un autre souci dans la section appropiée