fabsavage a écrit :ben006 a écrit :
ps pr rico: les diffs tu vas mettre quoi pcq la ya pas mal a gagner en mettant des axe rigide!
@+
Il va rester avec ceux du savage X SS pour le moment.
Sinon tu parlais de ça ?
http://www.vertigoperformance.com/produ ... /4008.html
Je sais pas trop ce que ça peut faire de mieux ou de moins bien mais apparement c'est pour avoir une meilleur traction.
Plus d'info sur leur site...
se que sa fai de mieu, c'est en franchissement car les deux roues recevront la meme puissance.
meme si en trial tu as une roue bloquer, elle recevra de la puissance et si l'autre est en l'air aussi.
par rapport au diff normaux ou si ta une roue en l'air et une autre bloquer, se serra la roue en l'air qui aurra tte la puissance donc cela ne servira a rien.
par contre, tu perds en braquage si tu le met a l'avant.
a+
