Est-ce utilse de bloquer le diff sur un t-maxx ?

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tifred
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Est-ce utilse de bloquer le diff sur un t-maxx ?

Message par tifred »

Bonjour à tous
Faisant énormément de trial, le diff un peu mou du t-maxx me pose parfois problème pour un bon franchissement à allure lente.
Faisant du crawler avec mon junggernaut pour lequel les diff sont bloqués, je me demande quel résultat cela donnerait sur un t-maxx qui est bien plus pêchu.
Je suis preneur de tout conseil
merci d'avance :) Bonjour à tous
Faisant énormément de trial, le diff un peu mou du t-maxx me pose parfois problème pour un bon franchissement à allure lente.
Faisant du crawler avec mon junggernaut pour lequel les diff sont bloqués, je me demande quel résultat cela donnerait sur un t-maxx qui est bien plus pêchu.
Je suis preneur de tout conseil
merci d'avance
Gg45
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Enregistré le : lun. avr. 17, 2006 1:08 am
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Message par Gg45 »

Pourquoi tu ne durcis pas simplement avec une huile plus épaisse ?

Bloquer les 2 diffs est assez dangereux pour la transmission, en plus tu vas te retrouver avec une voiture qui aura du mal à tourner. Au pire bloque juste le train avant...
http://www.mini-zone.com - Spécialiste TT 1/10
tifred
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Message par tifred »

merci pour les réponses.
Que me conseillez vous pour le durcir au max avec de la graisse épaisse car je ne connais aucune référence précise
a+
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