Réso protégé sur Baja

Carbone10 · Message par **Carbone10** » lun. nov. 20, 2006 11:08 am

Montage d'un réso à l'abri dans la cellule du Baja:

En fait c'est un bon compromis entre la gamelle d'origine et un Jetpro.
Avantages:
- poids + léger que la gamelle.
- bien abrité et mieux ventilé.
- volume + grand
- bruit + sympa
- perfs en hausse!!
Inconvénients:
- Volume insuffisant pour augmenter le couple comme un Jetpro.
- Origine inconnue (Carson?) vient de mon stock pièces piste...

fragman · Message par **fragman** » lun. nov. 20, 2006 11:18 am

Salut
Belle adaptation

il existe malheureusement pas de compromis entre le jetpro et le x-can.

du coup je sais pas trop quoi mettre sur le mien ,tu te rappelle vraiment pas d'ou il vient ?

Carbone10 · Message par **Carbone10** » lun. nov. 20, 2006 12:54 pm

Salut Regis!!
Bienvenu chez les bajaboys

Non hélas il était dans le stock de pièces qui me reste du 1/5ème piste mais il ressemble beaucoup à un Carson.?.je pense qu'il est + efficace qu'un X-Can.
Bientot je pourrai faire une comparaison: un membre du club en a cder un X Can...

fragman · Message par **fragman** » lun. nov. 20, 2006 13:08 pm

Merci pour cette info

mais je pense aussi que ton pot est plus efficace qu'un x-can même si l'accord par rapport a un réso parait trop court.

Il y a quand même un certain volume et une cloison qui renvoie l'onde .

En théorie la pointe ne devrait pas être maximale , par contre le couple devrait être au rendez vous

GUI · Message par **GUI** » lun. nov. 20, 2006 15:40 pm

C'est clair que le coude est trop court pour l'accord du réso. Maintenant si ça marche mieux que la gamelle, c'est toujours ça de pris. Pour ma part j'attend la sortie des réso de DDM et de HPI. Si ils ne sont pas bien protégés, je m'orienterai alors vers cette solution.

Carbone10 · Message par **Carbone10** » jeu. nov. 23, 2006 11:17 am

J'ai retrouvé la référence du réso que j'ai installé sur le Baja:
C'est du FG:
http://us.st11.yimg.com/us.st.yimg.com/ ... 25_4441020

J'ai depuis modifié légèrement le montage en inserrant la sortie ventilée du X can pour allonger l'accord et j'ai du modifier (baisser) le ralenti! ce qui pourrait prouver l'efficacité du réso?
Je n'ai pas encore pu comparer avec un autre Baja équipé d'un Jetpro mais je trouve que déjà le moteur respire mieux malgré sa "jeunesse" (1,5l).

Prochaine étape.....Kit 29cm3!!!