Un bon moteur pour REVO, besoin de VRAIS conseils !!

sk8erman · Message par **sk8erman** » mar. nov. 07, 2006 18:22 pm

personnelement je reve de monter un picco .26 max sur mon revo

Gg45 · Message par **Gg45** » mar. nov. 07, 2006 18:34 pm

bl71 a écrit :il faut le chassis long 3.3
les cardans de boite
le systeme de direction (bielette plus longue)
et les carter de boite de vitesse du 3.3

Zut, je ne savais pas que le carter de boite était différent... On ne peut pas du tout monter celui d'origine ?

sk8erman · Message par **sk8erman** » mar. nov. 07, 2006 19:04 pm

Gg45 a écrit :
bl71 a écrit :il faut le chassis long 3.3
les cardans de boite
le systeme de direction (bielette plus longue)
et les carter de boite de vitesse du 3.3
Zut, je ne savais pas que le carter de boite était différent... On ne peut pas du tout monter celui d'origine ?

si si le carter de boite du 2.5 se monte sur le 3.3
encore heureux...

Gg45 · Message par **Gg45** » mar. nov. 07, 2006 19:21 pm

Tu me rassures, je n'avais pas vérifié....

Attila57 · Message par **Attila57** » mar. nov. 07, 2006 19:22 pm

bl71 · Message par **bl71** » mar. nov. 07, 2006 19:24 pm

comme le dit attila57 le carter de boite du 3.3 est identique mais tu ne pourras pas monter le frein arriere

Gg45 · Message par **Gg45** » mar. nov. 07, 2006 22:31 pm

Ok, il faut juste changer le carte en fait, c'est tout ?

bl71 · Message par **bl71** » mar. nov. 07, 2006 23:37 pm

il faut juste changer le carter

et c'est tout

GILOU40 · Message par **GILOU40** » mer. nov. 08, 2006 10:24 am

Salut,

ça y est j'ai commandé hier le TM 323 pour mon révo. Normalement je l'ai ce week end, si j'ai le temps je le monte assez rapidement

On va voir ce que ça donne

Attila57 · Message par **Attila57** » mer. nov. 08, 2006 12:10 pm

GILOU40 · Message par **GILOU40** » mer. nov. 08, 2006 16:07 pm

Attila57 a écrit :Salut

Tu as pris tout le kit 323 pour revo?Avec le support moteur, la ligne et tout...?

Si c'est le cas, rassure toi c'est très rapide a installer.Tu verras par toi même...

Amuse toi bien

Oui en plus il y a les promos chez RB pour noël et il n'y en aura pas pour tout le monde

c'est le kit complet pot, coude, support et moteur qui s'adapte avec le démarreur ez start car je le laisse n'ayant jamais eu de problème

je touche du bois

vincentimes.69 · lun. nov. 20, 2006 20:18 pm

Moi, j'ai un Picco .26 Max sur le mien, ca déchire !!
Par contre, il te faut un support moteur, celui d'origine ne convient pas.
J'ai le modele à tirette mais tu peux monter l'EZ Start (j'ai essayé). Je te le déconseille car une batterie EZ Start standard ne tient pas le choc longtemps, surtout au début ou ton moteur ne démarre pas très bien car pas encore bien règlé. Par la suite, pourquoi pas (ou en changeant de batterie). J'ai encore un peu de mal à le règler pour l'instant (je débute). Avec ça, c'est wheeling toutes les 3 mins ! Le mien est monté avec embrayage et échappement d'origine. Et puis penses au bougies, il te faut d'autres bougies que celle pour le TRX. Cela dit, la forme des bougies des autres marques ne permettent pas de brancher le fil de l'EZ Start. Moi, j'ai bidouillé un peu mes bougies PICCO R5 pour afiner leurs broches. Du coup, le fil se branche (merci Dremel). A oui au fait, j'ai acheté mon moteur chez TowerHobbies.

bl71 · Message par **bl71** » lun. nov. 20, 2006 20:25 pm

tu sais avec n'inporte quelle moteur on fait des weeling

que ce soit un 2.5 ou un 4 cm3

bl71 · Message par **bl71** » lun. nov. 20, 2006 20:27 pm

et aussi moi j'ai le tm 523 avec l'ez star et il demarre au car de tour

avec la batterie d'origine

Gg45 · Message par **Gg45** » mar. nov. 21, 2006 17:43 pm

Quelques nouvelles de mon nouveau moteur !

Comme je l'ai dit plus haut, j'ai choisi le PICCO .26 MAX. J'en suis encore au rodage (déjà 6 pleins, encore au moins 2 à faire pour qu'il soit parfait), mais j'ai été surpris par sa facilité de démarrage ! J'utilise le moteur embarqué, mais pas la batterie et le chauffe bougie de l'EZ-START, j'ai un montage bien personel que je vous montrerais quand le moteur sera sur la voiture...

Pour info, le rodage est long car il est carrément bloqué au point haut, impossible de tourner à la main ! J'ai commencé le rodage par 4 pleins au ralenti, et je fini à la japonaise, je pense que d'ici 2 pleins je pourrais le monter et finir le rodage sur la piste... J'ai jamais mis aussi longtemps pour roder un moulin !

J'ai également commandé le diff central et le frein arrière car il a l'air vraiment violent, rien à voir avec mon 2.5...

tiniboule · Message par **tiniboule** » mar. nov. 21, 2006 22:27 pm

mon premier il n a pas avancé de 1 cm avant un litre

@++tiniboule

mikabm · Message par **mikabm** » mar. nov. 21, 2006 22:40 pm

et que penser vous d un bon vieux pico p3 sur un revo ?

tiniboule · Message par **tiniboule** » mar. nov. 21, 2006 22:52 pm

c est ce que l on dit justement picco 26=p3 @++tiniboule

mikabm · Message par **mikabm** » mar. nov. 21, 2006 22:54 pm

ah ok autant pour moi

je me coucherais moins bète ce soir

Gg45 · Message par **Gg45** » mar. nov. 21, 2006 23:14 pm

tiniboule a écrit :mon premier il n a pas avancé de 1 cm avant un litre @++tiniboule

C'est clair, il est long à roder, mais là il commence à bien se libérer, je pense que d'ici 2 ou 3 pleins il sera parfait ! J'ai un pote qui a fait 12 pleins avant de le monter sur la voiture !