New chassis long carbone Vantage Racing pour Revo
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New chassis long carbone Vantage Racing pour Revo
superbe comme toutes les productions Vantage Racing
http://209.2.68.15:8011/pics/vantage_revo_long.jpg
http://www.vantageracing.com/site/
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http://www.vantageracing.com/site/
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Salut,fabsavage a écrit :Powaaa ! C'est magnifique comme chassie, même si j'ai pas de revo lol.
Par contre 159$ juste pour du look, ça fait trés mal...
Pas si chère dans l’absolu vue la complexité du châssis et surtout a ce niveau de finition de plus les cardans sont fournis, si j’avais un Revo je n’hésiterais pas un seconde car le carbone a de bonne propriété mécanique, super légers avec pour couronner le tout un look d’enfer.
Rico
Oui c'est vrai qu'en y repensant, le chassis du revo est bien plus complexe que celui du savage, et en plus livré avec 2 cardans.Rico a écrit :Salut,fabsavage a écrit :Powaaa ! C'est magnifique comme chassie, même si j'ai pas de revo lol.
Par contre 159$ juste pour du look, ça fait trés mal...
Pas si chère dans l’absolu vue la complexité du châssis et surtout a ce niveau de finition de plus les cardans sont fournis, si j’avais un Revo je n’hésiterais pas un seconde car le carbone a de bonne propriété mécanique, super légers avec pour couronner le tout un look d’enfer.
Rico
Donc c'est vrai que c'est raisonnable enfin de compte !
Qui va nous tester ça sur son revo ???
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Ah si j'avais plus d'argent... pourtant c'est vrai pour ce que c'est c'est pas excessif
Par contre il ya le même en chassis court je crois:
http://www.vantageracing.com/site/v2-im ... hassis.jpg
Et pour 60 dollars de moins!
Si je m'en prens un c'est lui!
Par contre il ya le même en chassis court je crois:
http://www.vantageracing.com/site/v2-im ... hassis.jpg
Et pour 60 dollars de moins!
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Quels sont les avantages du chassis long par rapport au chassis court (ou l'inverse ! )
A+ ! Yves
LST Brushless 14,8V : Sympa / 18,5V : Démoniaque ! / 22.2V bientôt !
Guide du LOSI LST : http://www.maximummt.com/phpbb/viewtopic.php?t=9307
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le chassis du revo 3.3 est plus stable en TT (on passe plus vite en courbe on tient mieux le pavé à haute vitesse, etc...) et il n'a pas d'inconvénient en trial par rapport au chassis 2.5 !! avec 3cm en plus il est mieux en TT et reste aussi bien en trial en gros il est mieux que le chassis 2.5 !!!
sinon le chassis carbone 3.3... il est énorme !!!!!
plus de légerté, donc une accélération et une vitesse de pointe en hausse, plus de solidité (le carbone est connu pour ces qualités que je viens de citer !!)
en gros : c'est l'arme absolue !!!
sinon le chassis carbone 3.3... il est énorme !!!!!
plus de légerté, donc une accélération et une vitesse de pointe en hausse, plus de solidité (le carbone est connu pour ces qualités que je viens de citer !!)
en gros : c'est l'arme absolue !!!
attendez... snif ! snif..... mais ça sent le gaz içi !!!!
Revo 3.3 POWAAAAA !!! + Badland + Zombi
http://flo-lefou.miniville.fr/
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superbe en effet
par contre les servos de direction ne sont pas disposés de la meme facon que le modele d'origine
sur le traxxas ils sont recullés d'ou le besoin des biellettes de servos ralongées
donc avec ce chassis je pense que les biellettes du 2.5 sont utiles
A+
par contre les servos de direction ne sont pas disposés de la meme facon que le modele d'origine
sur le traxxas ils sont recullés d'ou le besoin des biellettes de servos ralongées
donc avec ce chassis je pense que les biellettes du 2.5 sont utiles
A+
sans maitrise,la puissance n'est rien !!!!!
TEAM MODELISME PASSION
MBX5T PROSPEC / C6 BBT / MECCAMO / PROLINE / FUTABA
E-REVO BL pour le fiston,enfin un peu aussi pour papa
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