Savage X SS
Savage X SS
Salut tout le monde.
Je pense que vous êtes au courant qu'il y a une version SS du Savage X; elle est enfin sortie et comporte de nouvelles améliorations.
Les différentiels sont enfin au point.
Un corps en aluminium avec des carrés en acier derrière les satellites.
Des shims pour tout caler correctement.
Une couronne de slipper en acier monobloc.
Une plaque transversale plus épaisse.
Une rondelle en acier à la place de celle en laiton pour l'embrayage.
Les cloches renforcées d'origine.
Et d'autres petits trucs. Enfin un châssis fiabilisé, mais qu'est-ce qu'il aura fallu attendre pour l'obtenir...
Voici la page
http://www.hpieurope.com/kit-info.php?l ... partNo=862
Je pense que vous êtes au courant qu'il y a une version SS du Savage X; elle est enfin sortie et comporte de nouvelles améliorations.
Les différentiels sont enfin au point.
Un corps en aluminium avec des carrés en acier derrière les satellites.
Des shims pour tout caler correctement.
Une couronne de slipper en acier monobloc.
Une plaque transversale plus épaisse.
Une rondelle en acier à la place de celle en laiton pour l'embrayage.
Les cloches renforcées d'origine.
Et d'autres petits trucs. Enfin un châssis fiabilisé, mais qu'est-ce qu'il aura fallu attendre pour l'obtenir...
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My power is everything, defeat is absurd...
sa y est je vais pouvoir me le commendé d'ici 1 mois a peu prés, juste le temps que le mien soit vendu.
merci pour l'info mais j'aurai posté si tu lauré pas fait car je le suivé de pré ce savage.
@++
merci pour l'info mais j'aurai posté si tu lauré pas fait car je le suivé de pré ce savage.
@++
HPI savage X ss 4.6, MP 7.5 kanai, GT 21, CARSON Comanche, falcon, monster XT ...
Laro 1/4, kyosho Vone RRR (x2), HPI R40, kyosho Vone RR évo (x2 à vendre), Serpent 720, THUNDER TIGER ts-4n, HPI nitro RS4 (x2 à vendre), HPI super nitro RS4, HPI mini RS4 ...
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Savage X SS
Si je récapitule, il semblerait qu'il s'agisse donc du meilleur Savage sur le marché actuellement en termes de performances et fiabilité. Pensez-vous qu'une version RTR sera disponible prochainement ?
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Radio
Quelque part ça m'arrange car je préfère les radios à manches et les kits RTR sont fournis avec une radio à volant, ça me permet donc de choisir la radio que je veux. Je crains quand même que l'ensemble kit + radio + servos explose le budget par rapport au RTR qui lui intègre un rotostart. Par contre, si j'ai bien tout suivi (excusez la question de débutant) la troisième voie n'est utile que si l'on utilise la marche arrière? Comment se passe l'actionnement de la marche arrière ? Il faut ajouter un troisième servo ?
Modifié en dernier par Yann70 le sam. sept. 23, 2006 20:13 pm, modifié 1 fois.
Il faut acheter le module marche arriere ainsi que le 3e servo,je n' en ai pas sur le mien et je peux te dire que ca manque quand meme
Modifié en dernier par Tracy le sam. sept. 23, 2006 19:11 pm, modifié 1 fois.
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Salut à tous,
D'après Aviotiger, importateur pour la France, il devrait être disponible dans l'hexagone à la fin octobre mais il ne connaissent pas encore le prix de vente mais il sera probablement quasiment le même que la version RTR. Il vient tout juste d'être disponible chez Tower Hobbies en quantité limitée. Quant à la boîte de vitesse, HPI Europe annonce bien 2 rapports.
D'après Aviotiger, importateur pour la France, il devrait être disponible dans l'hexagone à la fin octobre mais il ne connaissent pas encore le prix de vente mais il sera probablement quasiment le même que la version RTR. Il vient tout juste d'être disponible chez Tower Hobbies en quantité limitée. Quant à la boîte de vitesse, HPI Europe annonce bien 2 rapports.