Cela fais un bout de temps que j'en parle et voilà c'est le grand jour
Le but étant avec ce crawler de chercher au maximum la légèreté il sera donc tout alu avec une carro proline cadillact extented cab
J'ai donc toutes les pièces necessaires , ou presque, pour mener à bien mon projet.
Je suis donc partis de 2 diffs de T-Maxx 3.3 dans lesquel j'ai inséré deux spool:
Les 6 cardans, les 4 fusées et 4 portes fusées utilisé proviennent du REVO, j'ai du pour adapté les noix de cardans faire une petite pente sur la colerette autours des noix de sorties des diffs:
Les cardans centraux utilisé proviennent des trains sur lesquel j'ai remplacé les fusées par des noix de cardanx (ref 5458X) ce sont les plus grosses pour un gage de solidité.
La transmission centrale est assuré par une boite d'E-MAXX bloquer en première.
Voici un montage à blanc pour un aperçut des proportions:
Voilà c'est tout pour le moment j'ai encore beaucoup de boulot et pas mal d'idée contradictoire dans ma tête car sa destiné n'est pas encore décidé à 100%, il se peut qu'il deviennent un gros scale 1/6 mais bon ...
non ce sont des associated recoupé sur des magnetos elles aussi recoupés, celles du REVO sont bien trop petites. Pour l'instant je laisse mes associated et ensuite suivant la direction que je prendrais, je verrais, si je passe en scale 1/6 je mettrais des Imex jumbo kong que je recouperais 
sympa le smiley 
