Baja 5 Hpi
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Voila une vidéo embraquée et c'est facile de comprendre pourquoi le Baja tiens le parquet, il suffit de voire le travaille des suspensions impressionant.
http://www.106rally.com/Baja_5B_Greece.divx
Rico
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Rico
Modifié en dernier par Rico le dim. juil. 23, 2006 10:24 am, modifié 1 fois.
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tu m'étonne chez avio ils sont en vacances pendant 3 semaines au mois d'AoûtRico a écrit :Salut,
Voila un bonne nouvelle les nouveaux inserts pour les pneus, certainement en caoutchouc, pas de date pour la France, mais après la modifs des jantes voila les mousses remplacées ca ne chaume pas cher HPI.
Rico

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Ptitoine a écrit :tu m'étonne chez avio ils sont en vacances pendant 3 semaines au mois d'AoûtRico a écrit :Salut,
Voila un bonne nouvelle les nouveaux inserts pour les pneus, certainement en caoutchouc, pas de date pour la France, mais après la modifs des jantes voila les mousses remplacées ca ne chaume pas cher HPI.
Rico
Rico a écrit :Salut,
Juste pour faire un point sur deux choses, pour l’instant HPI Europe prend en charge via l’importateur les triangles arrières du Baja, et deuxièment voila la photo de la nouvelle jante à gauche de la photo renforcée et disponible sur le nouveau kit vendu au US, je vais me renseigné pour savoir quand l’upgrade sera dispo en France, sachant qu’AvioTiger est fermé tout le mois d’Aout, voila juste pour dire que HPI joue la transparence et perso j’apprécie.
Rico

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Circlip amortisseurs
J'ai reçu les pièces update.
Impossible d'installer les circlips même avec la technique de Rico.
Avec ou sans pince ils explosent littéralement comme du verre.
Merci de communiquer si vous avez une solution. Photo bienvenue.
Je commande un pack de 4 et je passe pour en discuter avec mon revendeur.
Vais pas rouler ce we
Impossible d'installer les circlips même avec la technique de Rico.
Avec ou sans pince ils explosent littéralement comme du verre.
Merci de communiquer si vous avez une solution. Photo bienvenue.
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Vais pas rouler ce we

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Re: Circlip amortisseurs
Salut,
Je n’ai pas d’autres solution pour la mise en place des clips contenu dans le kit au nombre de 4 par contre d’après l’importateur les clips vendu en SAV sont nouveau aux nombre de 12 et de couleur cuivré demande a ton mag il devrait pouvoir en avoir c’est en stock.
Mais si tu veux rouler ce week-end tu peux le faire avec les anciens clips et a moins de faire des gros sauts ca tiens, perso j’ai fait l’upgrade au bout de deux pleins et les clips d’origines était en bon état.
Rico
Je n’ai pas d’autres solution pour la mise en place des clips contenu dans le kit au nombre de 4 par contre d’après l’importateur les clips vendu en SAV sont nouveau aux nombre de 12 et de couleur cuivré demande a ton mag il devrait pouvoir en avoir c’est en stock.
Mais si tu veux rouler ce week-end tu peux le faire avec les anciens clips et a moins de faire des gros sauts ca tiens, perso j’ai fait l’upgrade au bout de deux pleins et les clips d’origines était en bon état.
Rico
Re: Circlip amortisseurs
Même en faisant des gros sauts ça tient...Rico a écrit :tu peux le faire avec les anciens clips et a moins de faire des gros sauts ca tiens

HPI Baja 5SC, HPI Baja 5B, Savage28
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Re: Circlip amortisseurs
Salut,
Voila une photo officiel du Baja avec les pneus a godets type sable, vivement bientôt
Rico

Voila une photo officiel du Baja avec les pneus a godets type sable, vivement bientôt

Rico

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a propos de vidéo embraquée voici celles que j avais faite lors de mon 3 eme pleins.
http://rapidshare.de/files/23714195/SPY_0023.avi.html
http://rapidshare.de/files/23713670/SPY_0042.avi.html
http://rapidshare.de/files/23714195/SPY_0023.avi.html
http://rapidshare.de/files/23713670/SPY_0042.avi.html
baja 5b
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C'est pour ca qu'on en trouve dans les PA à 50€ sous le prix du neuf



A+ ! Yves
LST Brushless 14,8V : Sympa / 18,5V : Démoniaque ! / 22.2V bientôt !
Guide du LOSI LST : http://www.maximummt.com/phpbb/viewtopic.php?t=9307
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presque toutes ces pieces sont reprise par le SAV.
deux cons qui marchent, iront toujours plus loin qu'un intello assis...
voiture:
e-revo, cb racing 4576, mgm 16018
helicos:
TREX500
blade400
http://arthur670.skyblog.com
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Salut,sebastie27 a écrit :y'en a qui en ont de la chance
j'ai hate de revendre ma mrx4 pour pouvoir m'acheter un baja
on me l'a pourtant déconseillé, mais là c'est le coeur qui parle, il est qd meme nettement plus beau que les fg
arghhhh l'attente est trop longue
C’est comme moi le coup de cœur, malgré le fait que beaucoup de personnes me l’ai déconseillé en cassant le voiture a tout va, surtout sur un autre forum que je ne citerai pas, franchement je ne changerais pas trop content, âpres c’est une nouveauté donc il suffit d’être conscients des problèmes de jeunesse et de ne pas faire l’autruche surtout que HPI rectifie le tir.
Rico
Salut,MisterGof a écrit :pour ma part je ne te conseillerais pas un BAJA, vu tout les probleme rencontrer, d'ailleur certain magasin ne veullent plus le vendre a toi de voir !!!
Si tu ne conseil pas le Baja, fait nous un retour d’expérience même si tu n’a roulé que 3 heures c’est peut, argumente c’est plus objectif pour les futures acheteurs, rodage, utilisation, terrain ou roulée la voiture, entretient etc...
Rico
Salut,MisterGof a écrit :oui mais avec (tout les triangle, pneus arr, soufflets, pieces amortos) valeur 160 €
en plus donc les 50€, sont bien dépassé !!!
En France peut-être, mais pense que beaucoup de personnes achète a l’étranger et que les prix de tu donne ne pèse pas dans la balance a ton avantage, une occase reste une occase même si tu a du SAV ce n’est pas vraiment une valeur ajouté a 1000€ le bout.
Rico
Salut,arthur67 a écrit :presque toutes ces pieces sont reprise par le SAV.
Pour l’instant mise a part le kit upgrade amorto et les triangles sont prie en charge, pour les roues et mousses ca va venir en cours de production
Rico
Donc j'avais pas revé les pièces sont bien prises en charges par HPI à l'exception des amorto
A+ ! Yves
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Ultra a écrit :Donc j'avais pas revé les pièces sont bien prises en charges par HPI à l'exception des amorto
Salut,
Si dans le kit il y a les tiges et les clips, le point faible était les clips, mais au cas où tu avais peté la tige il y avait un backup, donc comme la plupart on dispose de deux tiges d'amorto d'avance

Rico
