Mais, en faisant touner le moteur(toujours ouvert) à l'aide de la "roue" qui se trouve à la sortie de celui-ci, je me suis rendu compte que le piston mont sans problème, mais qu'il a du mal à arriver en fin de course. Il se coince dans la partie supérieur du moteur et l'entraine vers l'extérieur. (moi y en a pas savoir comment tout ça s'appelle
)Cela veut-il dire que le gars qui m'a vendu le truck d'ocase ne la pas roder comme il le faudrait??
Si c'est le cas, comment faut-il faire pour roder le moteur. (soyez simple et claire, aparce que moi et les terme techniques...
)
)
L'insert