new Team Losi Muggy

fxfx · Message par **fxfx** » ven. juil. 28, 2006 21:12 pm

ok je suis assez pressé qu'il sorte car je pense que pour 200 € on doit pouvoir avec un lst ce faire un muggy

remikirk · Message par **remikirk** » ven. juil. 28, 2006 21:50 pm

http://www.amainhobbies.com/product_inf ... ts_id/7410

back order

par contre le poids

5170 gr

Message par **Ptitoine** » ven. juil. 28, 2006 22:04 pm

le X1 CRT RTR : 9.24lbs (4191g)

ca fait 1 kilo de plus

nitrous · Message par **nitrous** » ven. juil. 28, 2006 22:06 pm

esperon qu'il y auras des pieces carbone pour faire de l'allegement

fxfx · Message par **fxfx** » ven. juil. 28, 2006 22:10 pm

Moi depuis le temps que je voulais un truggy

a voir les video car le proto de PPman est super donc si celui la est en dessous des perf. du proto a PPman sa sera le proto enfin si PP est daccord pour en faire une réplique

qui a des video ?

Message par **Ptitoine** » ven. juil. 28, 2006 22:12 pm

ca me parait bizarre quand même autant de poids en plus, c'est surtout l'origine qu'il faudrait localiser.

remikirk · Message par **remikirk** » ven. juil. 28, 2006 22:13 pm

apparemment ils ne parlent pas d'alu 7075 donc pas terrible le truc.

nitrous · Message par **nitrous** » ven. juil. 28, 2006 22:13 pm

Ptitoine a écrit :ca me parait bizarre quand même autant de poids en plus, c'est surtout l'origine qu'il faudrait localiser.

peut etre a cause des pieces commune au LST

remikirk · Message par **remikirk** » ven. juil. 28, 2006 22:15 pm

pas de carbone , amortisseurs 3 fois plus gros qu'un truggy ou TT 1/8.

Message par **Ptitoine** » ven. juil. 28, 2006 22:21 pm

carbone je veux bien être simpa mais sur un chassis de 1/5 piste tu gagne 300 grammes donc remit à l'echelle, en sachant qu'ici c'est juste les platines radio, y'a pas plus de 50 grammes a gagner

remikirk · Message par **remikirk** » ven. juil. 28, 2006 22:23 pm

les roues aussi qui m'ont l'air d'etre plus large que celles d'un truggy.
entre des pieces alu en 6061 et d'un carbon , il y a pas mal a gagner je pense.

bigfoot 2 · Message par **bigfoot 2** » sam. juil. 29, 2006 12:07 pm

remikirk a écrit :les roues aussi qui m'ont l'air d'etre plus large que celles d'un truggy.
entre des pieces alu en 6061 et d'un carbon , il y a pas mal a gagner je pense.

Oui mais bon si t(achetes un truggy et qu'il te faut remplacer plein de pieces....

Sans compter que le carbone c'est cher!!!
C'est dommage quand meme ce poid, c'est vrai que les amortisseurs sont bien plus gros mais bon...
Dommage car il a l'air de promettre avec un moteur et des amortos de lst2!
A voir lors d'essais.

Orochimaru · Message par **Orochimaru** » sam. juil. 29, 2006 12:14 pm

il l'on pi être fait expret, et von donc sortir des pièces option alleger(chassi...), c'est des malin chez losi

nitrous · Message par **nitrous** » sam. juil. 29, 2006 12:14 pm

Orochimaru a écrit :il l'on pi être fait expret, et von donc sortir des pièces option alleger(chassi...), c'est des malin chez losi

ça se pourrais bien!!

bigfoot 2 · Message par **bigfoot 2** » sam. juil. 29, 2006 12:16 pm

Orochimaru a écrit :il l'on pi être fait expret, et von donc sortir des pièces option alleger(chassi...), c'est des malin chez losi

Oyui c'est possible mais malgré tout c'est risqué c'est un coup a découragé pas mal d'acheteurs potentiels.

PPman · Message par **PPman** » sam. juil. 29, 2006 12:30 pm

salut,

je pense que le poid est normal car c'est un "gros" truggy qui reprend les trains roulants du LST , un peu comme mon proto ...

D'ailleur, est-ce qq sait pourquoi ils l'appellent Muggy et non Truggy ???
Peut-etre justement car il est issus d'un monsteur plutot que d'un TT ???

++

pierrolux · Message par **pierrolux** » sam. juil. 29, 2006 13:50 pm

oui c est vraie c est pas bete

jr dirais meme que est tres possible

enigma · Message par **enigma** » sam. juil. 29, 2006 14:30 pm

moi ce que j'aime bien c'est les pneus

Message par **Ptitoine** » sam. juil. 29, 2006 15:18 pm

bon essayons de voir où sont ces kilos en trop :

- les amortisseurs plus gros : ??
- le servo supplémentaire + pas inversé + visserie : + 80gr
- platine alu : + 50g
- d'autres idées ?

le poids de 2 amortos supermaxx sensiblement identique a ceux du X1 CRT : 60gr en ordre de fonctionnement, si quelqu'un à le poids de 2 amortos de LST

PPman · Message par **PPman** » sam. juil. 29, 2006 15:30 pm

Ptitoine a écrit :bon essayons de voir où sont ces kilos en trop :

... bein la taille qui est supperieure a un X1...