
sont fou chez traxxas... [jato 3.3!]
Merci à tous avec ça je vais trouver mon bonheur , il est vrai que le jato il fonce et le point faible ceux sont les pneus arrières, à la limite ce n'est pas un engin que l'on peut utiliser sur une piste TT ,trop rapide et handicapé par ses 2 roues motrices et encore moi je n'ai que le Trx 2,5 alors le 3,3 

Je ne suis pas d'ccord avec toi, il est très bien en piste TT. Il faut juste doser un peu les gazs dans les virages, et en laisser un filet dans le virage.
Il est très léger, et dans les partie lentes, il est très maniable.
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MRX3, F350 HL, T2R, XT8, XB8 EC... Y'a bon le Xray !
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Président de l'ARCT : http://www.arct-team.com/
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et bien en fait le monster fg 1/5 et le marder sont des 1/5 4X2 et pourtant ils ont reussi a mettre une kit 4X4nitrous a écrit :et tu le monte comment? un 4x2 n'est pas prévu pour etre un 4x4enigma a écrit :sinon , je suppose que traxxas a sorti un kit 4x4 non ?![]()
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il ne faut jamais dire jamais il faut juste essayer
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Salut, superbe chassis mais c'est vrai qu'en 4x2 avec autant de watts ça va être chaud sur piste glissante, comme vous dites c'est idéal pour apprendre à piloter même si ça risque d'en gonfler rapidement plus d'un.
Sinon rouler sur bitume avec ce genre d'engin je trouve ça con, c'est un TT pas une piste, pour rouler sur piste et faire de la vitesse autant acheter un chassis piste.
En truck 4x4 1/10 éme thermique il y a le HPI nitro MT2, la version SS doit pouvoir recevoir le moteur 3.3 sans trop de modifs.
Sinon rouler sur bitume avec ce genre d'engin je trouve ça con, c'est un TT pas une piste, pour rouler sur piste et faire de la vitesse autant acheter un chassis piste.

En truck 4x4 1/10 éme thermique il y a le HPI nitro MT2, la version SS doit pouvoir recevoir le moteur 3.3 sans trop de modifs.
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c'est pas du tout la meme echelle ni meme la meme conception...aurelienmonsterfg a écrit :et bien en fait le monster fg 1/5 et le marder sont des 1/5 4X2 et pourtant ils ont reussi a mettre une kit 4X4nitrous a écrit :et tu le monte comment? un 4x2 n'est pas prévu pour etre un 4x4enigma a écrit :sinon , je suppose que traxxas a sorti un kit 4x4 non ?![]()
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il ne faut jamais dire jamais il faut juste essayer
Enfin dispo chez Tower depuis quelques jours:
http://www.towerhobbies.com/products/tr ... rac83.html
409$99
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Team Losi 8ight // OS V-Spec & OS-2060 // Futaba BLS 451 // Spektrum DX3R // DLD Tyres // Labema Fuel
GAAAAAAZZZZZZZ!!!!!
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Merci de l'info 

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jato 3.3
Ouais, c'est une super machine mais au bout de 1 an ou 2 c'est un vrai enfer chaque fois que l'on roule y'a un truck qui casse et en plus les piece mettent super longtemps a arrivees.
bref moi je n'aime pas les jato .
Jato 2.5 plein d'options 330euro
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Re: jato 3.3
1 an ou 2 ca ne veux pas dire grand chose !!! Combien de litres ? Car le mien a 11 litres et R.A.S (a part 2 ou 3 truc)jatololo a écrit :Ouais, c'est une super machine mais au bout de 1 an ou 2 c'est un vrai enfer chaque fois que l'on roule y'a un truck qui casse et en plus les piece mettent super longtemps a arrivees.
bref moi je n'aime pas les jato .
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Je ne connait aucune machine sur laquelle on ne casse rien


@+++Cyril
TAXI-BOY
Losi 8ight-t
Losi B.LST
Losi micro-t
Losi Mini-t
Losi speed-t
La team ouf44 devient ==> A.RC.T (Atlantique RC team)
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Re: jato 3.3
il tiens le coup sur piste bmx !! j'aurai pas cru vu l'echelle !! il est aussi solide qu'un moster truck ? remarque vu le poid quand tu rate une reception ya moins a encaisser, un MT ca fait mini 5.5kg alors que le jato doit plafoner a 2-3kg ?!TAXI-BOY a écrit :1 an ou 2 ca ne veux pas dire grand chose !!! Combien de litres ? Car le mien a 11 litres et R.A.S (a part 2 ou 3 truc)jatololo a écrit :Ouais, c'est une super machine mais au bout de 1 an ou 2 c'est un vrai enfer chaque fois que l'on roule y'a un truck qui casse et en plus les piece mettent super longtemps a arrivees.
bref moi je n'aime pas les jato .
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Je ne connait aucune machine sur laquelle on ne casse rien, sauf biensur si on la laisse sur une étagère. Perso je ne lui fait de cadeaux (certain peuvent le confirmer), je tourne beaucoup sur des piste BMX avec des sauts de 3/4 m de haut et 7/8 m de long
, je dirais pas que je ne casse jamais rien mais en tout cas pas plus, voir moins que certain.
@+++Cyril
en tout cas si tu fait une video de jato sur piste BMX ca m'interesse !

Re: jato 3.3
Il tiens trés bien le coup, et comme tu l'a dit c'est grasse a son poidactarrius a écrit :il tiens le coup sur piste bmx !! j'aurai pas cru vu l'echelle !! il est aussi solide qu'un moster truck ? remarque vu le poid quand tu rate une reception ya moins a encaisser, un MT ca fait mini 5.5kg alors que le jato doit plafoner a 2-3kg ?!TAXI-BOY a écrit :1 an ou 2 ca ne veux pas dire grand chose !!! Combien de litres ? Car le mien a 11 litres et R.A.S (a part 2 ou 3 truc)jatololo a écrit :Ouais, c'est une super machine mais au bout de 1 an ou 2 c'est un vrai enfer chaque fois que l'on roule y'a un truck qui casse et en plus les piece mettent super longtemps a arrivees.
bref moi je n'aime pas les jato .
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Je ne connait aucune machine sur laquelle on ne casse rien, sauf biensur si on la laisse sur une étagère. Perso je ne lui fait de cadeaux (certain peuvent le confirmer), je tourne beaucoup sur des piste BMX avec des sauts de 3/4 m de haut et 7/8 m de long
, je dirais pas que je ne casse jamais rien mais en tout cas pas plus, voir moins que certain.
@+++Cyril
en tout cas si tu fait une video de jato sur piste BMX ca m'interesse !

Pour la compaaison avec un MT j'ai actuellement en plus du jato un LST et j'avais avant un savage. Je tourne dans un groupe ou il y a des savages, des LST, des révos, un t-max, un MTA ainssi que 5 jato et je peut te garantir que les jatos sont "souvent" les derniers en piste.
Désolé, on a pas fait de vidéo sur piste BMX avec les jato
TAXI-BOY
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