Freinage catastrofique!
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Freinage catastrofique!
Salut,
J'ai un soucis avec le réglage du freinage de mon truck. dès que j'éfleur la gachette vers la direction frein mon LST fait un tonneau vers l'avant. Je voudrais savoir comment régler ce problème.
Ha oui! je ne suis pas un doué pour tout ce qui est terme technique, c'est mon premier MT nitro , alors faite simple et détaillé si possible.
J'ai un soucis avec le réglage du freinage de mon truck. dès que j'éfleur la gachette vers la direction frein mon LST fait un tonneau vers l'avant. Je voudrais savoir comment régler ce problème.
Ha oui! je ne suis pas un doué pour tout ce qui est terme technique, c'est mon premier MT nitro , alors faite simple et détaillé si possible.
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Re: Freinage catastrofique!
Est ce que tu sait que certain payerai pour avoir le même freinage que le tientBig Pitt a écrit :Salut,
J'ai un soucis avec le réglage du freinage de mon truck. dès que j'éfleur la gachette vers la direction frein mon LST fait un tonneau vers l'avant. Je voudrais savoir comment régler ce problème.
Ha oui! je ne suis pas un doué pour tout ce qui est terme technique, c'est mon premier MT nitro , alors faite simple et détaillé si possible.
sinon tu peut aussi jouer sur la butee sur ta tringlerie de frein
Re: Freinage catastrofique!
ca c'est clair , tu te rends pas compte de la chance que tu aspolo59 a écrit :
Est ce que tu sait que certain payerai pour avoir le même freinage que le tient
new pot HN 3 chambres
max powAAAAAAAAAAAA!!!!!!!
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Le LST dispose d'un double frein à disque très puissant qui a tendance à faire faire des cabrioles à la voiture.
Il te faut régler sur la radio la fonction EPA qui doit se trouver normalement à 66% sur la commande de frein. Avec ça tu auras des freins mordants sans faire de cabrioles.
Bonne soirée,
Seb
Il te faut régler sur la radio la fonction EPA qui doit se trouver normalement à 66% sur la commande de frein. Avec ça tu auras des freins mordants sans faire de cabrioles.
Bonne soirée,
Seb