serrage BL?
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salut à tous, j'ai besoin de vos lumiéres:
j'ai l'impression qu'en chauffant mon moteur (feigao 9L) se serre en montant en température.
Qd le Mt est froid j'accelére et qd je coupe les roues continues à tourner (normal), alors que qd il est chaud (60°) les roues s'arrétent net au bout de qqles tours.
La transmission?le moteur?
Vos avis svp
fox
j'ai l'impression qu'en chauffant mon moteur (feigao 9L) se serre en montant en température.
Qd le Mt est froid j'accelére et qd je coupe les roues continues à tourner (normal), alors que qd il est chaud (60°) les roues s'arrétent net au bout de qqles tours.
La transmission?le moteur?
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fox
Roulements moteur ?
Si tu as la version démontable (radiateur intégré), faudrait peut-être jeter un oeil aux roulements.
A+
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Monster Contest Tour 2007, c'est reparti !
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En poussant/tapant doucement sur l'axe moteur, le fond devrait venir tranquillement.
Le problème, c'est qu'il a tendance à se barrer tout seul après (faut lui mettre 2 ou 3 points de cyano métal).
A+
Le problème, c'est qu'il a tendance à se barrer tout seul après (faut lui mettre 2 ou 3 points de cyano métal).
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Dans le moteur, ou dans le commerce ?fox a écrit :ok pour sortir les rlt, ou les trouver? (je sais j'abuse )
fox
Dans le moteur, il y a un roulement à chaque extrémité du de l'axe.
A+
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Regarde d'abord l'état des roulements : ont-ils chauffé, ont-il du jeu ?
Et profites-en pour relever les dimensions
Je ne sais pas ce que c'est que des roulements 'spécial élec', mais il faut en tout cas des roulements haute vitesse.
Ca se trouve chez les fournisseurs industriels.
A+
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... et leur prixfox a écrit :suite.. j'ai trouvé un fournisseur de roulements industriel miniature (C-S-C) qui me propose des rlt inox avce billes céramiques donnaient pour 81000 tr/min ce qui devrait suffire!!
je vous tiens au jus sur leurs efficacités.
fox
Les Feigao 540 sont donnés pour tourner jusqu'à 50000 t/mn.
A+
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Que c'est pas cher, pour du roulement à l'unité avec ces caractéristiques.fox a écrit :salut berny, pour les tr/min j'ai fait 16.8V x 4436V/tr/min=74524.8 j'ai bon??? c pour ça que j'ai tapé ds les inox/céramique.
Pour le prix c 9.90€ ht unitaire.
Tu en passe quoi?
fox
Le 540 9L (si c'est bien de ce modèle dont on parle) est donné pour 2731 t/V (voir tableau ici). Donc, sous 16.8V, ca te donne 45880 t/mn.
D'autre part, la série 540 est donnée pour 50000 tr max (cf en bas de cette page). Par exemple, si tu passes au-dessus de 18V sur un 9L, ca va le mettre en danger ....
Sources : site Feigao
Si je ne me trompe pas
A+
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C'est vrai que j'avais oublié ce facteurN.Master a écrit :a mon avis tu peux enlever 30% à la vitesse calculée avec le coefficient Kv, parce que ce coef n'est valable que pour un couple nul.
En pratique donc, je pense qu'il n'atteindras jamais plus de 70% de sa vitesse maxi
A+
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la suite...j'ai essayé et rebelottemalgrés les rlt neuf, serrage. Bref j'ai demonter mon cache moteur et... j'ai (bcp) augmenté mon entredents et sur une fin d'accu ça c bien passé.
Bizarre je regle tjs mon entredent à l'identique, le probleme vient peut-être du slipper robinson. A surveillé sur un run plus long.
ciao
fox
Bizarre je regle tjs mon entredent à l'identique, le probleme vient peut-être du slipper robinson. A surveillé sur un run plus long.
ciao
fox