Salut,
Tu demonte la culasse, tu regarde si tout est corret, regarde aussi par la lumière d'echappement.
Si tu voit un truc zarb, ne le néglige pas,

demonte le moteur et verifie tout (ou demonte le tout de suite si tu te sent capable de le faire) après, met de l'huile de remontage moteur ou de l'after run et fais le tourner à la main pendant quelques minutes pour bien libérer le tout et apres remonte la culasse et remonte le moteur sur le MT et

ZOOOOOUUUUUUUUUUUuuuuuuu..........
A++++++++
stan