Baja 5 Hpi

[olic888]

ben si tu le vends, préviens moi!!!! je pense que je vais vendre mon mta 4 pour passer au 1/5, et c'est clair que ce baja va faire fureur!!!!!!!!!

[Rico]

salut
moi aussi je pense que je vais craquer
mais je veux dabor voir des video fetes par des membres du forum et avoir leurs impression et apres powaaaaaaaaaaa.


a+

Je me demande si je vais pas revendre le fg monster pour passer au baja
Mais je suis de ton avis avant il faut voir l'avis des futurs propriétaires...

Salut,

Les avis il y en a déjà sur les forums US et pour l'instant pas de problème et malgré de très beau saut (voire photo sur ce même post) pas de casse, la stabilité est d'enfer, bonne pèche pour le 23cc le Baja fait 9.6 klg, bon c'est encore jeune pour la fiabilité général mais globalement les personnes aimes.
En France les personnes qui l'ont essayé ont été conquis, bref pour l'anecdote un petit mag dans le sud en a déjà vendu 7 c'est clients ayant vendu leur FG, de ce fait la cote du FG devrais baissé la logique quand un nouveau modèle arrive sur le marché qui permettra aussi au petite bourse l’accès au 1/5 bref il y a du chamboulement dans la catégorie.
Pour moi de toute façon y pas photo sur le marché du 1/5 c'est le Baja la seul réel nouveauté depuis des années, chose marrante aussi le changement d’avis de certaines personnes qui critiquais voire cassais cette voiture enfin il y a que les co…… qui ne change pas d’avis.

Rico

[olic888]

En fait, je crois que le baj représente ce que beaucoup de modélistes (moi le premier ) recherchent, du fun et une simplicité d'utilisation ; le 1/5 (ou 1/6, l'echelle varie selon les mag), lorsqu'on lit un ptit peu tout ce qui ce dit, c'est un peu du on/off, on charge l'accu de la voiture, la commande, on met du sans plomb 98 avec 3% d'huille et zou!!! 30 minutes de fun!!!! moteur qui à l'air plutôt simple à régler, mécanique plutôt robuste.........
Perso, avec mon mta4, faut charger l'accu de réception, les chauffes bougies, l'accu du roto, la commande, faut penser à prendre les outils, pi 25 euros les 2 litres avec 5 minutes par plein, ça ne s'accorde plus trop avec mon nouveau job, mon bébé............ j'ai un collégue qui à vendu son xray pour passer au bx1 et il se régale, il sort il roule et il range aprés.
D'ailleurs, sa machine risque d'être en vente, il veut un baja 5b...........

[bigfoot 2]

Question peut etre un peu bete mais les roues du monster fg ou du commanche(plus performantes) vous pensez qu'elles pourraient se monter sur le baja? Parce qu'en fait moi j'aime bien le mt donc ce serait pour m'en faire un mt que je prendrais peut etre le baja!
Qu'en pensez vous?

[Manu54]

Héxagone pour les roues chez HPI

Carré pour les roues chez FG pas compatible sans changer les axes.

Plus que dommage de prendre un Baja pour en faire un MT. C'est un VRAI buggy. Faut l'utiliser comme tel.

[bigfoot 2]

Héxagone pour les roues chez HPI

Carré pour les roues chez FG pas compatible sans changer les axes.

Plus que dommage de prendre un Baja pour en faire un MT. C'est un VRAI buggy. Faut l'utiliser comme tel.

Ok merci, oui mais bon en fait je lui aurais mis des roues plus grosse pour pouvoir m'amuser en foret. Et l'aurait remis avec les roues origine pour les terrains demandant moins de garde au sol.
Mais bon ce n'est pas possible!

[janvi]

vraiment la boite a pognon hpi, il se debrouille pour t'obligé a acheter els pneu chez eux, pour t'obliger a acheter un echapement chez eux (quand il en sortirons un ), mais une machine qui visiblement a du potentiel !

(menfin je garderai mon attack qui eput etre optionner a souhait... ) pas les moyen de changer de bete

et je l'aime mon carson


(avec un pu de chance j'arriverai a montrer un jour qui est le maitre au baja ^^ )

[Rico]

vraiment la boite a pognon hpi, il se debrouille pour t'obligé a acheter els pneu chez eux, pour t'obliger a acheter un echapement chez eux (quand il en sortirons un ), mais une machine qui visiblement a du potentiel !

(menfin je garderai mon attack qui eput etre optionner a souhait... ) pas les moyen de changer de bete

et je l'aime mon carson


(avec un pu de chance j'arriverai a montrer un jour qui est le maitre au baja ^^ )

Salut,

j'aime bien ta derniere citation tu a le moral au moins , car a pilotage égale ca va etre dure quand meme

Rico

[janvi]

M'enfin, mon manque de maitrise serai ptet compenser par mon samba ^^

[Rico]

M'enfin, mon manque de maitrise serai ptet compenser par mon samba ^^

Oui certainement que le Samba ajoute quelques micro chevaux a ta voiture, mai l’important c’est l’homogénéité qui prime sur une voiture, car si tu a beaucoup de puissance et que le châssis ne suit pas, perte de motricité par exemple, ou un mauvais accord des suspensions qui nuit a la trajectoire etc.…tu lutera avec la voiture , il y a pas mal d’autre chose encore comme le centrage des masse ou le centre de gravité , bref l’avenir le dira mais le Baja est un ton au dessus de la concurrence au niveau technique.

Rico

[theophile]

le BAJA et rico ,une longue histoire d'amour!!

[adrien]

Héxagone pour les roues chez HPI

Carré pour les roues chez FG pas compatible sans changer les axes.

Plus que dommage de prendre un Baja pour en faire un MT. C'est un VRAI buggy. Faut l'utiliser comme tel.

Ok merci, oui mais bon en fait je lui aurais mis des roues plus grosse pour pouvoir m'amuser en foret. Et l'aurait remis avec les roues origine pour les terrains demandant moins de garde au sol.
Mais bon ce n'est pas possible!

salut
comme c'est des exas de 23mm tu peux adapter les jantes proline avec exas de 23 je pense .


a+

[janvi]

un samba rajoute des micro chvx ? mdr...
de 2.75chvx avec un zenoha de base, tu attend les 4chvx avec ce genre d'echapement, tu gagne aussi en couple, plus mon petit filtre qui amrche mieux que le filtre d'origine...

hehe, c'est sur que l'adherance suis pas mais dans les lignes droite a mon avis peut ratraper ce que j'ai perdu dans les virage, pi les bosses, je les survole avec sa ^^
(m'enfin j'ai pas de pneu j'ai pas pu essayer mon samba ^^)

Par cotnre y a pas photo le baja, contre marder / marder race / attack ou fireharm

bref c'est vraiment un buggy que je me serait prix si j'en avait deja pas hein lol

[janvi]

salut
comme c'est des exas de 23mm tu peux adapter les jantes proline avec exas de 23 je pense .


a+

a voir si les roue complete proline, font le meme diametre que les roue du baja, sinon, c'est changement de pinon et couronne...

[Rico]

un samba rajoute des micro chvx ? mdr...
de 2.75chvx avec un zenoha de base, tu attend les 4chvx avec ce genre d'echapement, tu gagne aussi en couple, plus mon petit filtre qui amrche mieux que le filtre d'origine...

hehe, c'est sur que l'adherance suis pas mais dans les lignes droite a mon avis peut ratraper ce que j'ai perdu dans les virage, pi les bosses, je les survole avec sa ^^
(m'enfin j'ai pas de pneu j'ai pas pu essayer mon samba ^^)

Par cotnre y a pas photo le baja, contre marder / marder race / attack ou fireharm

bref c'est vraiment un buggy que je me serait prix si j'en avait deja pas hein lol

Salut,

Quand je dit micro chevaux c’est de l’humour , mais étant motard avec des gros cubes Full Power je sais aussi que le gain de puissance n’est pas si exceptionnel que ça juste avec un échappement et que pour grappillé les derniers chevaux la prépa et plus complexe, mais si tu le dit je te croie tu doit avoir tes sources, une petite citation pour finir, sans maîtrise la puissance n’est rien

[janvi]

ba niveau source sa vien de hobbycenter, qui a tester les zen sur dyno, avec different pot (bon aps le samba, mais des equivalent), et a mon avis la boite a echapement d'origine t'en fait plus perdre que gagner, une simple pipe en guise de pot d'echapement, engendrerai un gain de puissance et couple par rapport au pot d'origine.

pour ce qui est de la puissance maitrise :p
faut pas me voire conduire lol (mais meme sans maitrise avec plus de puissance on s'eclate, et c'est ce que je recherche )

Bref impatien de voir le baja, qui a l'air solide au vue des video, et qui sautille pas das tout les sens a l'acceleration lol (pi le debatement des suspension fait rever !)

(pour ce qui est de la maitrise, je roule de temps en temps avec un marder equipé d'un moteur robin, et j'ai du mal a ne pas me faire distancer ... )

[Rico]

ba niveau source sa vien de hobbycenter, qui a tester les zen sur dyno, avec different pot (bon aps le samba, mais des equivalent), et a mon avis la boite a echapement d'origine t'en fait plus perdre que gagner, une simple pipe en guise de pot d'echapement, engendrerai un gain de puissance et couple par rapport au pot d'origine.

pour ce qui est de la puissance maitrise :p
faut pas me voire conduire lol (mais meme sans maitrise avec plus de puissance on s'eclate, et c'est ce que je recherche )

Voila ce que je voulais lire on s'éclate , c'est clair pour moi aussi le modélisme c'est pour le fun , le loisir il y a asse de la semaine de taff et tout ce qui va avec , pour ce prendre la tête le Week-end a savoir qui est le meilleur , aller pour le fun ont est pas le meilleur quand ont le croie mais quand ont le sais ou dans le même style l’important ce n’est pas de croire mais de savoir c’est pas de moi mais d’un films devenu culte.
Bon on a assez voila le Premier Baja Perso, juste la carro ça va être pratique pour ce qui vont aller taquiner les pistes sa évitera de ce planter de voiture.

Rico

[engine man]

ca y est les livraisons arrivent.
les magasins commencent a etre livree.
ca devient bon.

[adrien]

salut

et hop des freins a disque sur le baja :

http://cgi.ebay.fr/HT-Premium-Frontsche ... dZViewItem

a+

[bigfoot 2]

salut

et hop des freins a disque sur le baja :

http://cgi.ebay.fr/HT-Premium-Frontsche ... dZViewItem

a+

Ouah par contre le prix!! 219€ pour juste l'ensemble des freins avant ou arriere ! Pas donné quand meme!
Mais bon ce petit baja a l'air top