OS 30 VG max

Zigzag · Message par **Zigzag** » lun. févr. 06, 2006 22:13 pm

Des infos de l'OS30

Petites vidéos de l'OS mes petits (pas de moi)

http://www.dennisnadams.com/tmaxx/LST/1 ... ashing.wmv

http://www.dennisnadams.com/tmaxx/LST/SKP_OS30.wmv

http://www.dennisnadams.com/tmaxx/LST/O ... icks_2.wmv

fresco · Message par **fresco** » mar. févr. 07, 2006 11:37 am

salut,

tiens moi nous au courant de ton avancée sur ce sujet (cf. adapter system démarrage MTA sur OS30), car cela pourrait m'interesser très bientot !!
@+

MTNico a écrit :ah oui d'accord !!!

esperon ke le module du pro 21 sadapte dessus !!!

sinon la tirette est resistante ou pas ???

merci !!!

clad · Message par **clad** » dim. févr. 19, 2006 12:49 pm

bonjour a tous

voila moi je suis bien embete avec ce OS.30 depuis 2 mois que je l'ai impossible de le regle correctement, voila une fois bien regle ralenti puis vitesse de pointe nikel passage de vitesse bon et bien quand j'accelere il s'engorgemais mais ne cale pas puis une fois degorger il part comme une balle mais j'ai toujours pas reussit a le faire tourne correctement, quel probleme peu etre la cause j'ai pense a la bougie mais s'est des OS, puis le carburant peut etre trop gras? c'est du RB25% voila si vous aviez des setup moteur pour voir si s'est mùon moteur qui deconne mais pourtant il sort de rodage il a 3L maintenant
donc voila merci de votre aide

remikirk · Message par **remikirk** » dim. févr. 19, 2006 12:54 pm

comme je t'ai dis en MP , mets une bougie enya n°5 ou 6 et s'il s'engorge a l'acceleration

vis de reprise a serrer un peu.

remikirk · Message par **remikirk** » dim. févr. 19, 2006 12:57 pm

reste a savoir si il s'engorge vraiment ou alors s'il est trop sec en bas .

?????

moi a mon avis , c'est pas qu'il s'engorge mais c'est qu'il est trop sec en bas , donc desserre la vis de reprise.
mais s'il s'engorge vraiment , serre la .

yannou · Message par **yannou** » dim. févr. 26, 2006 21:25 pm

Bonjour.

J'ai acheté un 0S30 pour remplacer le mach 26 de mon LST. C'est une version à tirette.

Pendant mon rodage à la japonaise, je l'ai quand même pétée 11 fois cette tirette. Et pourtant j'y suis allé très doux et sans jamais allé à la butée. Bref, je suis très déçu par ce système.

J'ai vu que le roto du LST passait dessus sans problème mais comment avez vous fait pour fixer la plaque sur le One Way et l'arrière du moteur ?

Quelles sont vos solutions Roto et de quelles manières les montées vous pour ce moulin. J'ai tout ce qui vient du Mach 26 et LST....

Merci de me renseigner....

J'ai un peu les boules car mon rodage était quasi fini et j'ai pas pu ressérer le pointeau car j'en avait marre de réparer cette tirette

PLEASE ! HELP ME !!!

Et déjà merci pour les réponses à venir.

Yann -

Message par **Ptitoine** » dim. févr. 26, 2006 21:31 pm

yannou a écrit :J'ai vu que le roto du LST passait dessus sans problème mais comment avez vous fait pour fixer la plaque sur le One Way et l'arrière du moteur ?

regarde par là
http://www.maximummt.com/phpbb/viewtopi ... highlight=

yannou · Message par **yannou** » dim. févr. 26, 2006 21:48 pm

Super et Merci....

Je savais que je pouvais compter sur vous les gars !
Vous êtes mes

thierry109 · Message par **thierry109** » dim. févr. 26, 2006 22:14 pm

Hello

je voulais savoir quel embrayage vous avez mis sur la bête?

moi j'ai mis celui d'origine hpi est j'en ai cramé 3 en 3 run ca fait beaucoup

merci

a+

thierry109 · Message par **thierry109** » dim. févr. 26, 2006 22:17 pm

a j'oublié les photos

merci a +

Message par **Ptitoine** » dim. févr. 26, 2006 22:20 pm

change les masselottes nylon par un modele en carbone (Serpent, Mugen ...)

Ultra · Message par **Ultra** » dim. févr. 26, 2006 22:21 pm

thierry109 a écrit :Hello

je voulais savoir quel embrayage vous avez mis sur la bête?

moi j'ai mis celui d'origine hpi est j'en ai cramé 3 en 3 run ca fait beaucoup

merci

a+

Salut

J'ai monté un turboslitta teflon, on verra à Grenoble si ca tient

thierry109 · Message par **thierry109** » dim. févr. 26, 2006 22:25 pm

Ultra a écrit :
thierry109 a écrit :Hello

je voulais savoir quel embrayage vous avez mis sur la bête?

moi j'ai mis celui d'origine hpi est j'en ai cramé 3 en 3 run ca fait beaucoup

merci

a+
Salut

J'ai monté un turboslitta teflon, on verra à Grenoble si ca tient

ta pas encore testé?

Message par **Ptitoine** » dim. févr. 26, 2006 22:28 pm

thierry109 a écrit :ta pas encore testé?

il est en pièces son LST

Ultra · Message par **Ultra** » dim. févr. 26, 2006 22:31 pm

Ptitoine a écrit :
thierry109 a écrit :ta pas encore testé?
il est en pièces son LST

En gros il ne reste que le chassis sans rien dessus à part les servos et comme je prend le chassis option il ne restera bientôt plus rien du LST 2005

Message par **St@il** » dim. févr. 26, 2006 22:48 pm

Je sais pas comment vous faites, mais moi les masselotes Hpi origine son toujour la avec 3L au compteur.

thierry109 · Message par **thierry109** » dim. févr. 26, 2006 23:21 pm

Ultra a écrit :
Ptitoine a écrit :
thierry109 a écrit :ta pas encore testé?
il est en pièces son LST
En gros il ne reste que le chassis sans rien dessus à part les servos et comme je prend le chassis option il ne restera bientôt plus rien du LST 2005

alors bon montage

thierry109 · Message par **thierry109** » dim. févr. 26, 2006 23:25 pm

St@iL a écrit :Je sais pas comment vous faites, mais moi les masselotes Hpi origine son toujour la avec 3L au compteur.

je vien prendre contact avec Gilles qui a fait tout les runs que je vien de faire et lui pas d'usure anormal,je trouve ca bizarre,peut'etre j'est une mauvaise serie d'embrayage hpi

...

Message par **Ptitoine** » dim. févr. 26, 2006 23:58 pm

thierry109 a écrit :je vien prendre contact avec Gilles qui a fait tout les runs que je vien de faire et lui pas d'usure anormal,je trouve ca bizarre,peut'etre j'est une mauvaise serie d'embrayage hpi ...

vu la simplicité d'un embrayage je vois pas trop comment faire de mauvaise série !

Ultra · Message par **Ultra** » lun. févr. 27, 2006 0:00 am

Je pencherai plutôt pour l'état de la cloche...