MTA Pro 50 enfin !!!!!!
moi perso le carburant hélico c'est pas trop un problème lol , j'ai du POWERMASTER 30% helico qui va très bien ( même le picco .26 l'a accepté et aucun probleme ni chauffe à l'horizon )
Pour Berny :
effectivement il y a quelques souci avec le PRO-50 et d'après le représentant MRC , c'est la raison pour laquelle il n'est pas sorti plus tôt. ils avaient même virer le moteur des options du MTA mais apparement il n'ont pas abandonner le projet pour autant
maintenant wait and see
Pour Berny :
effectivement il y a quelques souci avec le PRO-50 et d'après le représentant MRC , c'est la raison pour laquelle il n'est pas sorti plus tôt. ils avaient même virer le moteur des options du MTA mais apparement il n'ont pas abandonner le projet pour autant
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Mes engins:
HPI Hellfire SS / LRP .28 Spec 3 TRUGGY / Futaba 3PM FASST
OCM Racing KAOS DT-19 / AXE Motor COBRA / Futaba 3PM FASST
Schumacher RASCAL en pièces détachés
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ah yes !!! ba moi men fou le mien il est deja en 30 !!!! pouet !!!
lol
ah mais par contre si la boite de vitesse est nouvelle et renforce la je prends !!!!
et le reservoir il a pas augmenter en capaciter ??? lol ca va vite descendre avec ce moteur !!!
lol
ah mais par contre si la boite de vitesse est nouvelle et renforce la je prends !!!!
et le reservoir il a pas augmenter en capaciter ??? lol ca va vite descendre avec ce moteur !!!
http://monsterteam91.skyblog.com/ deja a plus de 4OOO visitesss !!!!
100% MTA-4 !!! + OS 30 !!! ca déchire !!!
http://www.dailymotion.com/monsterteam91/1 pleins de videos !!!
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Salut,
on dirait une petite roulette intégrée au pare choc arrière !
http://www.bb-hardware.com/modules/xgal ... derTiger_4
a+
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Salut,Phil-29 a écrit :ben kiya ? c'est parfait le carburant hélico (et pas trop cher en plus !)
Combien les 5 litres ?
A+ ! Yves
LST Brushless 14,8V : Sympa / 18,5V : Démoniaque ! / 22.2V bientôt !
Guide du LOSI LST : http://www.maximummt.com/phpbb/viewtopic.php?t=9307
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4 gallons (un peu plus de 15L) de CoolPower 15% Heli = 100€ arrivé chez toi.
A+
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Monster Contest Tour 2007, c'est reparti !
TMaxx.free.fr : de la technique, des infos, des photos, ...
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Merci Berny, en effet c'est une sacré différence de prix ! même avec une consommation plus élevé ca peut le faire quand même
A+ ! Yves
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Vulcain a écrit :Salut,
on dirait une petite roulette intégrée au pare choc arrière !
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tu as raison je pense... ils ont dû intégrer une petite roulette antie Wheelieee c'est que ça doit lever sec avec un tel moteur
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hey je sais pas si vous avez vu mais il y a un double disque de frein
bon si ca pouvait rester ca serait bien
bon si ca pouvait rester ca serait bien
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100% MTA-4 !!! + OS 30 !!! ca déchire !!!
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Salut ,
je vien de m'apercevoir que sur la boite du MTA S28 dans le coin gauche en bas il y a une photos d'un MTA en plien acceleration ,
regarder bien les roues , le parechoc arrière et surtout la taille de la culasse
et oui c'est la version .50
je vien de m'apercevoir que sur la boite du MTA S28 dans le coin gauche en bas il y a une photos d'un MTA en plien acceleration ,
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le moteur est deja en vente http://www.hobbyfreun.de/shop/product_i ... ts_id=1971
mtmachine alias benjamin
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2,1 ch sur un 8cc, ça sert à rien de sortir un .50 dans ce cas, le lrp spec 2 est donné pour 3,8 ch pour un.28............
C'est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son que certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con.
La loi du Talion: "œil pour œil, dent pour dent".
Ma loi du Talion: "un œil, tes deux yeux, une dent, toute ta gueule".
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