Pourquoi le TNX n'est pas répandu ?

[maxpower]

En version pro, et preparé, je trouve qu'il a la classe

[olic888]

Faudrais que ceux qui possedent des Tnx fassent comme les possesseurs de génésis.... En force à la mct!!!

[vince_007]

Ouai, c'est ce que je vais faire !

Aller en force sur les rassemblements !

[alfatech]

bin moi je commence dans le modèlisme (depuis mars) et comme beaucoups j'ai commencé à me balader sur le net pour voir les différents modèles éxistant puis au final on va dans le premier magasin du coin et on matte ce que le gars à a proposer et on lui pose des questions de newbie, finallement le gars va vanter un modèle en particulier, on va lui faire confiance et on repart avec le mt conseillé dans le budget que l'on s'est fixé. Moi j'ai pris un Revo pour la gueule de l'enssemble+ bla bla du vendeur car j'hésitais avec un Sav 25 qui était beaucoup moin chère, il n'y avait pas de Tnx dans son mag.

[Invité]

je vais vous dire pourquoi il est ecarte c'est pas complique pas de marche arriere pour un debutant sa manque.
Apre il gagne des courses ok mais c'est plustot du tout terrain que du mt il pare petit et ne donne pas envie

[tnx]

Ba voila moi je possede le tnx depuis bitot 4 mois. Pas de probleme moteur tres fiable Os c fiable toutes manieres. puis chassis tres facile a l entretien demontable en 15min. nivo Carrosserie tres solide.
moteur surpuissant surtout avec la boite derriere. petit default les cardan semi plastique semi alu. Puis il fait un pe plastik mais il fo savoir ke le plastik utiliser est pratiquement aussi fiable que du metal et SURTOUT plus legers. Donc au usa il fait un carton. En plus sa vente en europe augmente je comprend pourquoi =D .
Puis Frenchement moi jme suis debrouiller pour avoir mon tnx a 300€ juste pour en degouter quelque UN ..
ps : salut a Tous chere possesseur du TNX ou TNX Pro

[valyrille]

salut a tous heureux proprio de TNX
voila , j'ai la chance de posseder 2TNX et je peux vous dire :
C'EST UNE MACHINE GENIALE!!!!!
peu d'option certes, mais pourquoi faire?????
sortie de boite c'est de la balle !!! dur de trouver un MT, de cette qualite en sortie de boite!!!!
(pour info , je possede aussi : SAVAGE. MTA4,T-MAXX,REVO...)
mais qui me donne pas autant de plaisir en RTR!!!
a ++

[manupe]

Salut à tous,

Valyrille je suis étonné que le TNX sorte du lot par rapport au REVO, MTA, ... mais c'est vrai que quand on le voit tourner c'est assez impressionnant, en fait il se rapproche peut être plus au niveau comportement d'un truggy ?
J'avoue que j'aimerais bien essayer le TNX (je connais aussi d'autres MT, REVO, genesis, Emax) car un engin "plug and play" ça a des bon cotés quand le temps est compté.
J'aurais deux questions, le TNX est-il bruyant (par rapport au REVO par ex) et sais tu où on peu le trouver à un bon prix ?
Merci.

[almajer]

moi j'ai debuter avec un savage 25 , j'y connaissait rien et pourtant je m'en suis sortit


j'ai pas acheter dans le mag ou il y avait le TNX (que j'aurais surement pris !) pasque ils ne sont pas gentil dans ce mag , mais le TNX me fesait de l'oeuil

[valyrille]

salut a tous
Pour repondre a manup: quand je dis qu'il sort du lot en RTR, c'est pour un debutant, il peut affronter la piste ou meme le trial sans remettre des sous dans un moteur ou autre (de peur de ne pas aller assez vite etc...) , c'est un MT tres tres bien née !!
j'ai une version PRO et une version normal, seul modif, sur le model "de base"les amorto de MTA
GENIAL !! voir meme presque mieux ,en terme de comportement, que ceux de la version PRO!!!!
voili voilu
a+

[THERET VINCENT]

moi jai changé les sabot je les mis en alu les roue j'ai mis des pro line big joe serie40 j'ai aussi changé le frein a disque je les mis en metal avec ferodo j'ai fait un trou dans ma carroserie pour ventilé le moteur et j'ai ragouté un ventilateur je les aussi tuner

[tnx]

queldu'un à mis des amortisseur de mta4 sur son tnx?
es mieu que seu d'origine?