MaximumMT

La roue libre est deja cassée
M'enfin , c'est un moteur tout neuf !

Bonjour.

Ayant tout entendu et son contraire , je voudrais bien savoir quel carburant acheter.
Est-il possible d'obtenir des réponses objective , non dictées par des partenaires ou sponsors ?

Merci .

medizn a écrit :Ca avance doucement

Rodage presque fini mais la one way a completement lacher et le temps que je m en procure une...

A suivre

C'est quoi une one way ?
Pas de vidéo du rodage ?

Bon alors ? quand est-ce qu'il crache le moteur ?

Houuuuu ! le joli moteur

Sinon, des nouvelles, j ai recu mes pignons bling avec un "petit default" sur l un deux :? : http://img154.imageshack.us/img154/5677/s5001260vt0.th.jpg J ai vraiment pas de bol :( Plus qu a attendre que l on m en renvoie un autre... a suivre En fait c'est un pignon 13 1/2 :mdr: désolé :oo...

Bangeourre.

Je suis le vendeur du lrpé Z28.

Le colis est parti ce lundi matin 9h18 de Belgique fédérale francophonne pour le sud-ouest de la France.

medizn , tu va enfin avoir ton moteur

A+

Ce sonts en fait de vrais micromoteur diesel , ils n'ont pas de bougie.
On les reconais a une vis papillon en haut de la culasse , elle perment de faire varier la compression.

Le signal est en 1.

Sans oublier les 4 visses du cul a recouvrir aussi , bourrer le palonier de graisse a l'interieur , huiler le roulement et regresser les pignons
Ne pas oublier le passage des fils !

plus moyen de trouver un ralenti convenable = plus de compression suffisante

Bonjour. Apres quelques recherches sur interpoûet , j'ai constaté que ce moteur a au moins 2 version de carbu. 1 avec un reglage de reprise sur le coté et le trou est bouché par une vis. l'autre comme moi , sans vis de reprise et avec ce petit trou ouvert. rem: la vis de reprise n'est pas ce trou , ...

Bangeourre. Je viens d'acheter une kyosho tr15 monster neuve sur ibé. En ouvrant les sachets , je saisis joyeusement le moteur (gx15r) et je vois sur le coprs du carbu un pitit trou par lequel on voit le cylindre rotatif du carbu. Il manque une vis ou un bouchon ou c'est normal ? c'est dans le prolo...

Vu , merci.

Bangeourre.

Le moteur de ma bagnolle n'a plus des masses de compression , il tire encore mais demande un ralenti élevé pour ne pas caller.

Donc , foutu pour foutu , puis-je "raboter" le haut de la chemise pour gagner un peu de conpression ?

Merci.

Geofduloft a écrit :Ben voilà cela devait arriver....
Il ne pleut pas , ce qui est rare en Belgique...

Lol , bangeourre.

Moi aussi j'ai profité du "bon temps" pour casser mon sand scorcher sur un tronc d'arbre

Bon bé tant pis.

Bangeourre. J'aimerais connaitre certaines valeurs de t° de fonctionnement d'un moteur thermique: -T° minimum pour un fonctionnement regulier (autrement dit , quand peut-on tirer dedan comme un porc :mdr: ) -T° idéale -T°limite mais acceptable -T°limite style apres une enorme pointe -T°limite avant ...

Bangeourre. Si tu a un diff central et que quelque chose est grippé dans la transmission avant , c'est possible , mais au sol , ça ne devrais pas poser de probleme. Si tu a un diff central et 2 freins a disques , un de chaque cotés du diff , c'est possible aussi , il y a un repartiteur a vis normale...

Salut , je vien m'inscrire ici car de tout les forum , je pense que c'est ici qu'il y a le plus de gens competant pour repondre aux questions technique