MaximumMT

merci pour la video. c'est cool. je lavai pas vu celle la.

le magasin est pas le probleme, mais je me demande si il part pas tout droit a la place de tourner.

la il y en a aussi

http://www.fullforcerc.com/ski-kits.htm

je vai refouiller sur le forum mais j avai rien trouver.

salut,

quelqu'un aurai deja utiliser le kit de ski? comment se comporte t il dans la neige et dans les virage?

http://www.2coolrc.com/detail.aspx?ID=297

je trouve pas d avis sur ce sujet.

merci

salut,

quelqu un aurai deja essayer le kit de ski pour la neige?
je me demande si c est efficace et si sa tourne bien, pas qu il va tout droit dans les virages.

ca peu etre marrant mais avant d'en mettre un j'voulais quand meme avoir des avis.

merci

donc c est mieux de mettre avec des ressort je pense.

es ce que tu as deja casser tes support amortisseur depuis que tu a mis un support carrosserie a ressort? les ressort sont util?

je pense qu il on mal ete remplie. je les ai demonter et je laisse partir l'air. un pro ma dit qu il faut les laisser ouvert 1 heure pour que les bulle partent puis faire l appoint a ras bor et fermer puis le trop plein sortira tout seul. Je vais voir. il ma conseiller de mettre de l huile 1000 pour ...

patrick34 a écrit :Ben avec les options que tu lui rajoute,peut être qu'il commence à prendre du poids!

de quel option parle tu?

je trouve un truc bizarre quand j avai les ressort d'origine, je pouvais porté avec la main le mta4 jusqu'a 1.5m en l'air puis je le lachai et le bas en alu tapai au sol, et depuis que j'ai mis les corp et bouchon alu avec un ressort cuivre et un rouge + huile 500, je peu le lever que vers 70cm et ...

je tourne 7 à 8 min environ. ca consomme enormement je trouve.

vu que j ai mis des ressort il peuvent coulisser les support. c est risquer quand meme?

Lors d une sortie j ai casser les 4 tige avec tout les petit trou du support carroserie donc je l ai ai changer par des fait maison en alu avec un systeme de ressort. J'avai vu une photo sur le net de support mais j ai jamais trouver ou ca se vend donc je les ai fait. Au début j 'avai mis des ...

voila le s50 avec des corps alu, à l'avant j ai les bouchon d'origine en attendant car je recoit les alu dans 1 semaine. Rupture de stock!!! quand j'ai acheter le mta4 j'ai recu des piston pour les amortisseur avec 2 trou. Je sais pas si c est mieux que les trois trou donc je les ai pas mis. quelqu' ...

le filtre a air est specifique car il est plus gros, les pares chocs, les plaquette de frein, et des pignon aussi aparement

le liens des piece du s50 http://www.hobbyfreun.de/shop/advanced_search_result.php?keywords=MTA%204&sort=2a&page=6 mais ils on rien en stock encore. Il met impossible de trouver des mousse de filtre a air pour le s50, meme pas dans le magasin qui ma vendu le s50. Je me demande comment on peu faire ...

salut tout le monde.

je vous montre quelque photo de mon mta s50.
j'ai mis des corps alu car les amortos d'origine son nul. je l'ai pas essayer depuis car il me manque 2 bouchon alu encore qui sont en commande.

salut tout le monde,

je vient de wittelsheim en alsace,
j ai 24 ans
et je possède depuis 1 semaine un MTA4 s50,

ce forum est complet c'est parfait!!

bonjour à tous.

je vient d acheter un MTA4 donc je me suis inscrit dans ce forum.

j ai lu qu il faut se présenter dans la rubrique "Présentations des nouveaux membres" mais je trouve pas cette rubrique.

quelqu un peu me dire ou elle se trouve?

merci