MaximumMT

Merci pour la réponse.
C'est bien ce que je pensais pour le modèle full poli de Losi
Je crois que je vais plutôt investir dans un skidplate

Salut à tous, Je viens faire appel à vos bons conseils Je pense à un peu optionner mon LST notamment par un changement d'échappement (celui d'origine est déjà un double corps/chambre pour préciser) En cherchant un peu sur le net, j'ai retenu les 2 modèles ci-dessous http://cgi.befr.ebay.be/RD-Logics- ...

Merci pour la réponse. Mon problème en fait venait de l'écrou du slipper. D'usine un écrou d'un mauvais diamètre a été monté et ça ne sautait pas vraiment à l'oeil depuis changement de cet écrou ça roule

J'ai un LST monté avec un mach 28 et je tourne avec une OS n° 5. Le moteur a presque 4L et rien à signaler au niveau de ma bougie

SAlut Compatriote ;) Alors mauvaise nouvelle pour toi ! tant que tu n'envoies pas copie de la facture d'achat (avec mention de la valeur :twisted: ) de ton colis à ABX, ils ne te le livreront pas :evil: Alors à payer 21 % + 3,5 % de la valeur de ton colis + 25 EUR de frais admnistratifs :twisted: en ...

merci pour vos réponses ;) sans vouloir passer pour le le débutant que je suis de toute façon :cool: le slipper se serre-t'il autrement que par l'écrou devant le ressort :?: avec un pas de vis en plastique d'ailleurs mais je suppose que c'est fait exprès non ? car sur mon lst je ne parviens pas à le ...

Merci mais j'ai déjà vérifié cela en fait il roule 1 minute et après cela se met à patiner et puis plus rien Est-ce que çà peut être l'embrayage ? la cloche tourne pourtant ?

Je commence à croire que je suis maudit avec mon LST Alors j'ai vérifié les hexas, noix de cardants, vis du volant moteur et le slipper et tout à l'air ok. Je vous ai fait une petite vidéo hier pour illustrer le problème les pignons vitesse (cloche) et la couronne tournent bien mais le truck reste su ...

Un seul plein en statique, ça me paraît peu moi la notice de mon LST fait mention de minimum 3 pleins en statique

Alors bilan d'hier soir j'ai mis ma richesse à 3 tours 1/2 et remis ma reprise à fleur et j'ai réussi à faire un plein sans que moulin ne s'emballe :lol: J'ai augmenté un peu la richesse en cours car il avait tendance à chauffer un peu mais il s'est maintenu sans s'emballer et j'ai joué un peu manuel ...

hum…en tout cas…10% pour 25%…la chose que je vois…et qui malheuresment semble se répeter…c'est le nombre de détaillants qui finissent par nous pousser à acheter un produit…sans nous "convaincre". Toujours la menace de " la garantie marchera pas si tu fais comme je te dis…". Trés dommage, d'autant pl ...

Merci Scorpion
Ca c'est une indication intéressante que je vais vérifier car en effet j'utilise la pompe d'amorçage ! J'espère de tout coeur que c'est çà le problème

Belgique - région Mons en résumé faut pas que je touche à la vis de ralenti (vis qui gère l'arrive d'air) car de toute façon si je diminue il démarre plus. Je comprend vraiment pas pourquoi il s'emballe alors qu'il reste stable 15 à 20 sec et après il commence à s'emballer grave :shock: Il faut donc ...

Salut, Alors bilan du WE j'ai même pas réussi à vider un plein sur les 2 jours ma richesse est ouverte à 3 tours et demi et ma reprise à 3 tours. je rôde avec du 25% et travaille sans radio ni servo allumés (pas encore mis de piles d'ailleurs) Dès qu'il démarre, il reste stable moins d'une minute et ...

Je comprends plus rien là :? ce que tu me recommandes au niveau richesse et reprise c'est à partir d'une fermeture complète je suppose ? je n'ai pas touché à la reprise jusqu'à maintenant mais bien au niveau du ralenti (donc la vis qui règle l'arrivée d'air moteur). A l'origine la richesse est ouvert ...

Bin j'étais sûr que j'allais venir avec des questions :j'ai commencé mon rodage cet après-midi et il démarre bien sauf que le moteur s'emballe assez bien et il chauffe vite et trop j'ai interrompu déjà 2x le 1er plein. Alors pour solutionner j'ai un peu diminué l'arrivée d'air (le ralenti donc) et di ...

Merci pour vos réponses. Je vais attaquer le rôdage ce we au 25 %

Merci pour vos réponses mais une fois de plus il y a du pour et du contre Mon LST est monté avec un Mach 28 et pas avec leMach 26 d'origine Je sais pas si çà change grand chose pour le rôdage mais bon je tenais à vous le préciser

Salut à tous àprès avoir récupéré ce jour mon E-Savage en retour SAV je me suis acheté ce jour un Team Losi MT LST. Mon gros souçi est le suivant et surtout par rapport à ce que j'ai déjà pas mal lu concernant le rodage ici sur le forum et ailleurs aussi . Pour le rodage de mon LST le vendeur m'a car ...

Salut, Voilà je me présente Christophe 35ans Belge (région Mons) employé dans le secteur assurances et possesseur d'un E-Savage depuis Janvier dont je suis moyennement content :o pense à passer du côté thermique :lol: Petite modifs jusqu'à maintenant - 4 ressorts Purple HPI pour raffermir la suspens ...