MaximumMT

salut!
elle est très jolie mais comme dit plus haut, elle est un peu large!
Le détail qui devient plus qu'un détail quand on l'a remarqué, c'est les grilles d'aérationn sur les flancs arriéres!! trop beau !

tu peux peut être essayer de le chauffer à rouge u chalumeau mais a mon avis ça n'ira pas!

j'ai lu que le tremper dans l'eau bouillante améliorait la faculté de torsion mais je ne suis pas sur! demande a the dude.

julien

salut!!

mdr bonne solution!!
les américains ont de la conncurrence!!

p.s : en beauce y a du soleil !!

il faut que tu retorde le coude vers l'intérieur car sinon il dépasse de la bavette.

non pas de raison que ça ne marche pas!
l'after run, comme la mousse de filtre a air, n'est qu'une ssorte d'huile aux particules fines qui peuvent sans soucis être remplacer pas du WD-40 qui est un produit moins cher !

julien

oui c'est fait merci !

salut!
non le sabatini.28 n'est pas le moteur d'origine, c'est un pro 28XBR et je ne connais pas ce moteur.

les réglages fournis par thunder tiger ne seront pas valables.
Cherches ton bonheur sur le site de sabattini, les régalges usines y sont peut être!


p.s: réécrit ton titre mieux !

il est aussi dispo sur ce site :

http://www.rcplanet.com/Traxxas_Rustler ... ra3708.htm

fleau a écrit :Nous organisons une course le 19/08/07!!!!
Si vous ètes interessé voila le post

http://www.maximummt.com/phpbb/viewtopic.php?t=38073

Nous nous trouvons en haute savoie proche de Saint julien....

Merci et @+

Pour plus d'info .....

rooh!! comme c'est touchant !!

ok de toute facon a mon avi il vont pas sembété et men donner un autre des fois, c'est ce qu'on croit mais ça n'arrrive pas souvent ( j'espére pour toi quand même mais... ) alors ne te fais pas trop d'idées car tu pouRRAIS être déçus!! je suis pas pésimiste mais les garanties, je l'ai souvent dans ...

quel est le but de ce poste ?? tu n' pas vu la rubrique petites annonces en bas ??

c'est suru sur sur que c'est les clavettes!! ça m'a fait pareil mais pour la marche arriére! re-démonte même si c''est chiant! et est- ce que tu les a vu les clavettes au moins ( environ 1 com de long ) si tu les retrouves cassées, achétes des fôrets de 2mm car c'est beaucoup plus costaud que les cl...

la vidéo en elle même est très bien, a part que oui, effectivement, le son est trop saturé!
très bonne initiative, bravo !

merci beaucoup, je peux me reconnecter excuser moi du désagrément encouru, ce post' peut être supprimé!
merci a tartagueule et a l'équipe de choc du fofo;
julien

ça va c'est cool t'as de la chance!

pas enormement, est je trouve que sa gache le look quand on a une carro de hummer ou encore defender ...


aricospeedrevo

ça c'est sur! ça serait une carro typée race je ne dis pas non mais humer ou dfefender ça va faire gugusse!

un haut a droitetu modifies la devise en euro

salut!
oui essaye sans mais si tu dévisses , tourne seulement d'1/4 ou /2 tour car sinon la vis va se barrer et se balader dans la boîte!
si au bout de 2 tentatives ça ne passe toujours pas, démonte! enfin tu fais comme tu le sens

salut!
moi non plus je n'avais rien vu lors des 5 premiers démontages mais démonte tous les pinions de l'axe! fait le tranquillement et méticulesement et il n'y a pas de raisons que tu te loupes !

Le plus simple : un grand bocal en verre (genre bocal de grand maman avec le gros joint rouge). Au fond, tu mets des ressorts d'amortisseurs ou tout autre chose qui ne fond pas dans l'acétone (en métal, c'est plus sur). Ensuite tu verses un peu d'acétone au fond (un tout petit peu ... genre 5mm de l...