MaximumMT

pour du gros saut, je te conseille aussi de rester en plastique mieux vaut du déformable qui reviends à sa place et surtout qui n'oblige pas au reste de ce tordre avant j'etais full alu et je fais du gros saut, j'ai vite déchanter et juste remis les triangles et les tiges qui servent pour le carross...

le plus simple est de suivre les instructions qui sont préciser dans le manuel commence toujours par la vis de reglage qui est situé en hauteur avant tout et vue que c'est un ss controle bien la position de ton servo d'accelerateur pour que ton carbu se ferme correctement (1mm d'ouverture environ) e...

superbe
à ce stade ce sont loin d'être des amateurs
c'est magnifique

l'echappement Tsaïs est excellent aussi
sans oublié celui de EDIT

moi c'etait en vendant un eSavage sur ebay que l'acheteur m'a parler du forum
qui est génial

c'est clair du haut de gamme
les vidéos je ne m'en lasserai jamais aussi

salut,
ton problème est sur la radio d'origine ou sur la spektrum que tu parles plus haut

salut,
tu prends le plus court en général
13/53 ou 52

si tu cherches un savage x a prix attractif en france

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salut ta question est trop vaste dans le sens ou on ne sais pas ce que tu recherches exactement si tu veux du classic, du programmable moyen de gamme ou haut de gamme compte tu mettre une marche arrière aussi sinon prix de base dans mon mag futaba attack 2ER 55 euros (2voies) avec 2 servo 3kg 2pl di...

ok ok
j'avais pas vu les trous

moi aussi je préfère les chassis poutres pour du MT il a trop de l'allure ton engin de l'espace edit: je viends de penser un truc pour te faire gagner quelques grammes encore vu que ton boitier radio inférieur est d'origine tu pourrai découper les coter en gardant les angles et coller du lexan de fa...

j'adore la cuillère dans le ressort

pour ce qui est de la fiabilité du savage tout dépend comment tu roules moi perso j'ai un SH28 avec pas mal d'autre option et j'ai toujours des differenciels 4 sattelittes avec cage en plastique, ils ont bientot 2 ans !!!! et avec mes potes on ne reste pas tendre sur la gachette sans quoi un genesis...

il y a trois voies les gaz , profondeur et derive je ne penses pas que la radio soit recuperable (il faudrai pouvoir intialiser un nouveau recepteur pour cela) si c'est fait comme sur le picco le recepteur est microscopique qui fonctionne avec tres peu de voltage (3,7v il me semble) sinon silverlit ...

salut, j'ai un pote qui a tester 7,2v sus son savage cela fonctionne, je te le déconseille c'est prévu 6v que ce soit le recepteur ou les servos à tes risques et péril le plus sur c'est de changer de servo pour plus puissant à savoir aussi que les accus vendue en grande surface c'est du bas de gamme...

salut,
perso je prendrai le savage
vue le nombre de revendeur
il n'y a pas de soucis pour trouver des pièces

salut
elle est superbe
j'aime bien ta wheelie bar aussi

vivement que ce soit en vente
cela changera de celle du x
perso j'aime beaucoup la orange

ce qui à l'air de plus pratique que le hitec
c'est que d'après la photos on peut accéder à la pignonerie par dessus
pas besoin défaire par dessus ou on risque de le rendre moins étanche au environ de l'électronique
sa c'est un bon ++