MaximumMT

Bonjour à tous, Désolé de vous contredire aussi, mais j'ai un Révo 3.3 depuis un peu plus d'un an, en dehors du moteur, 1Ol HS, le chassis a 20litres et je n'ai changé que les chappes d'amorto ce qui me parait très peu, c'est une voiture ou aucune fiabilisation n'est necessaire après l'achat, sauf si ...

Ok merci j'ai compris cela a pas l'air trop compliqué
il faut aussi que je démonte l'opti drive ou je le debranche simplement

Bonjour, Suite au remplacement de mon moteur par un 323, il semble que j'ai un probleme de roue libre car il avance quasiment plus. j'aurai aimé démonter la boite pour acceder à la roue libre mais je ne sais pas par ou commencer! J'ai cherche sur le forum mais j'ai pas trouvé,si quelqu'un peux m'ind ...

Merci tout le monde c'est sympa
peut-être que demain j'aurai le RB...

Merci pour l'info et bien pour ton site
par contre, ou puis je trouver ce filtre Savage (mon revendeur ne fait pas savage) ? site Web par exemple ou autre

Bonjour,

Quel filtre a air le mieux adapté pour le 323, celui d'origine du révo ou un double mousse TT sachant qu'il est difficile d'adapter un filtre TT a cause de la forme de la durite à la sortie du carbu, une durite coudée normale touche la couronne.

merci d'avance

si, mais quand il sagit d'une rayure sur le piston, difficile de prouver
que la poussière qui est rentré est pas de ta faute...genre filtre a air ou autres...

Bonjour, Tout d'abord, merci à tous pour vos conseils que j'ai mis en pratique hier soir, malheureusement sans résultats. J'ai donc démonté le moteur et je l'ai amené à mon revendeur ce matin ! Verdict... moteur HS, piston rayé chemise idem, d'après lui une impuretée grain de sable ou autre compte te ...

Merci Fifi
j'essayerai ce soir si le temps le permet
j'ose esperer que .....

pour Perecastor, le joint de decompression tu peux m'en dire plus ?

toujours un peu novice...
Merci

Mon revendeur m'a conseillé de passer au 35%, plus froid
mais je ne vois pas pourquoi cela allé très bien au 16 et qu'il faille
passer au 35...je n'ai pas encore essayé
y aurait il un problème d'usure ?
Merci à tous

j'ai aussi changé la durite de connexion du résonateur a la sortie d'echapement par un model renforcé
Si le moteur est chaud plein ou pas plein même problème
il est clair que le moteur chauffe trop et je ne sais pas pourquoi
même sans la coque...

Bonjour à toi

oui j'ai changé la bougie, refait tout les réglages (un peu gaffouillé...)
vérifier la culasse mais malheureusement au bout de 5 à 6mn re belote
je ne comprend pas très bien surtout qu'il a très bien fonctionné sans que je ne change aucun réglage
bizarre, merci pour ta réponse

Bonjour, Un peu novice en la matière, j'ai quand même un gros problème avec le moteur trx 3.3,j'ai pas mal parcouru le web et les forums sans trouver de solutions.Voila ce qui se passe : apres un bon fonctioneement du revo, environ 1/3 a 1/2 plein le revo se met a caller notemment sur un saut une bo ...

Bonjour à toutes et tous, Ancien modéliste électrique il y a 20 ans ... me voila repartis à 50 ans dans le joujou thermique mt avec l'aquisition d'un REVO 3.3... il faut bien rajeunir un peu... Merci de m'accueillir sur ce forum. Merci aussi aux responsables et adhérants du club de Thiers dont je fai ...