MaximumMT

Ok merci mais c'est pour Hellfire, et je crois pas que c'est les bonnes dimentions. Sinon pour le site que tu as donné plus haut, seul les inscrit peuvent y acceder ;) Sisi, ce sont les mêmes pour les diffs de Savage ;) Voici le lien vers la pièce sur le site HPI : Rondelles de calage A+ P.S : pour...

Bon faut qu'on s'organise une rencontre avec un maximum de monde, sur un terrain ouvert à tout le monde (idéalement dans un club qui accepte les non inscrits et ceux qui n'ont pas de licence, sinon sur un terrain approprié pour nos engins). L'objectif serait de faire connaissance, d'échanger des con...

Voici un lien vers les rondelles de calage de différentiels désormais proposées par HPI (cf le post "Shim your diffs" un peu plus haut) :

Rondelles HPI

A+

Ouaip, moi non plus je ne trouve pas ça drôle de tourner seul :? Personnellement je n'ai mon MT que depuis peu, donc pas encore d'endroit fixe pour rouler, mais il va falloir trouver car je compte le faire tourner régulièrement. Pour le moment j'ai utilisé les parking de l'hippodrome de St-Cloud pou...

En fait tu mets du mastic silicone résistant aux hautes températures partout où l'air peut passer.

Tout est expliqué ici :

Seal your engine !

Le seul hic, c'est trouver le mastic, j'en cherche sans succès depuis un petit moment...

A+

Tu as peut-être une fuite d'air au niveau de ton moteur s'il est aussi difficile à règler et qu'il ne tient pas ses réglages dans le temps. Tu peux essayer d'étanchéifier ton moteur, ce n'est pas très compliqué si tu es à l'aise pour le démonter.

A+

Et hop !

Savage Central

A+

Bon, comme le post sur lequel j'ai répondu ce matin a été effacé, je reprends sur celui-ci... Un membre me disait qu'il était aussi de Rueil-Malmaison, et qu'on pourrait essayer de rouler ensembles le WE prochain. Je suis ok pour la proposition, on se tient au courant dans la semaine (j'attends des ...

J'ai passé deux commandes chez eux, la première est arrivée en une semaine, par contre j'attends toujours la seconde (moins encombrante pourtant) expédiée il y a 15 jours.

Comme quoi, les délais sont une vrai loterie.

A+

Merci pour ces précisions, c'est très intéressant comme remarque. Peux-tu nous donner ton avis de "professionnel" sur la qualité des carburants ? Si je suis ton raisonnement, les pilotes mettent un peu n'importe quoi comme fuel dans leurs moulins de compétition super chers et tunés (donc f...

Mouarf qu'est-ce qu'ils ne feraient pas pour vendre, le LRP .28 spec 3 est un 7 ports, 3,8CV !

LRP .28 Spec 3

Pas vraiment la même catégorie

A+

Je ne connais cette marque que parceque mon magasin de modélisme la distribue ( Rueil modélisme ). J'ai déjà discuté moteurs avec eux, et ils ne m'en ont pourtant pas parlé, m'orientant plutôt vers de l'OS (vu le prix, je les comprends :D). 130€, c'est pas si terrible que ça vu les caractéristiques ...

Super le Tuto ;) Je rajouterais juste un truc pas cher et indispensable pour faire durer ses différentiels : les rondelles qui permettent d'éliminer le jeu qui se crée dans ceux-ci au fur et à mesure de leur utilisation et usure. Un petit lien où tout est expliqué : Shim your diffs ! Les rondelles s...

Ptitoine a écrit : c'est 25% de nitro maxi normalement en TT

Ca avait pas l'air de gêner ceux qui roulaient en Labema

Je reviens d'une course TT 1/8. J'en ai profité pour faire le tour des stands et recenser les carburants utilisés, voilà ce que ça donne : - La moitié des TT tourne au RB (25% de nitro ou Revolution) - Le quart des TT tourne au Labema (30% de nitro) - Le dernier quart tourne au Tornado (25%de nitro)...

Je dois avouer que ça m'étonne beaucoup d'apprendre qu'il puisse y avoir de la rouille sur le villebrequin à cause du carburant :o Si l'on prend soin de mettre de l'huile de remontage après chaque sortie, ça devrait à priori protéger. De même, en terminant systématiquement une sortie par un vidage d...

En gros à part les RB et Labema qui ne semblent faire que des heureux, les avis sont assez différents sur un même carburant. Je suppose que cela dépend de la manière qu'à chacun d'arrêter le moteur, de le lubrifier ou non après roulage, des règlages de richesse, etc. Personnellement je roule au Torn...

70€ fdp inclus ? Si oui c'est un super prix

Moi je roule a la piste de Domont, c'est cool laba ! mais le trial est trés petit mais bon mio je fais surtout piste avec le savage... pas trop trial ! Sinon j'étais aussi allé voir au flep, mais le probléme, c'est que tu peux rouler que quand le président est la ou je sais pas quoi, enfin c'est la...

Pour être peinard, voilà le genre de package dans lequel il faut investir un jour ou l'autre :

http://cgi.ebay.fr/GPM-HPI-SAVAGE-21-25 ... dZViewItem

A+