MaximumMT

Salut à tous, Un petit mot concernant les amortisseurs : Je les trouvais moi aussi un peu "plastoc" lorsque j'ai effectué le montage de mon SS 4.6 il y a environ 2 mois (DVD inclus dans le kit soit dit en passant). J'ai depuis compris qu'ils ont un atout que n'ont aucune des solutions alte...

Toutes les pièces de Savage-central sont moins chères que sur hobby-fever, ce sont pourtant ces derniers qui traitent ta commande passée sur savage-central (assurance de sérieux, hobby-Fever étant un gros site).
Il vaut mieux le savoir avant, les économies étant non négligeables

A+

florent a écrit :en plus sa doit te proteger tes amorto dessous sa tevite de trop les laver

Oui, c'est l'intérêt principal. Je pense les reteindre en noir quand j'aurai un peu de temps

A+

Les chaussettes, ça tient chaud pour l'hiver

Merci pour vos réponses, Puisqu'il faut bien faire un choix à un moment donné, j'ai finalement opté pour du RB Concept Fuel 25%. Par contre, je n'ai pas trouvé d'after run sur le site du Bazar Parisien, il faudra que j'en trouve ailleurs. Y a bien de l'after-run, mais sous la dénomination française...

Kaneda a écrit :

bouh a écrit :Superbe réalisation !

A noter que tu as donné des idées à Innovative-RC qui vient juste de sortir ses propres cardans ultra renforcés.

A+

Salut, et encore merci

T'as un lien vers ces fameux cardans d'Innovative ?

A+++

Et hop !

LIEN

A+

Vos Baja sont superbes :cool: J'avoue que je n'avais pas bien compris l'intérêt du concept quand je me suis mis à chercher un MT, je me demandais à quoi pouvait servir un tel buggy propulsion à la gueule un peu old school (genre Tamiya grasshopper pour ceux qui se souviennent). Depuis j'en ai vu en ...

De toute façon comme dans le topic sur le sondage, tu vas trouver de tout dans les réponses, c'est très difficile d'évaluer l'apport réel du seul carburant quand tu as pleins d'autres facteurs qui entrent en compte (règlages, température, rodage, age du moteur, marque, etc)...et le plus simple est d...

Superbe réalisation !

A noter que tu as donné des idées à Innovative-RC qui vient juste de sortir ses propres cardans ultra renforcés.

A+

ta carro est nikel :cool: allez, tu peut nous dire que c'est pas ta premiere ;) ce qu'il y a en dessous est pas mal non plus (le sav, pas la table en bois :lol: ) :arrow: Y'a plus qu'a le salir :twisted: Elle est très bien ma table :P J'attends que ça de salir le Savage ! il faut seulement que je f...

[quote="vodka20absolut] Salut, perso on ma conseillé un revo car il est tres polyvalent. Toi tu conseillerai quoi pour la piste et le tout terrain "sauvage" µ???[/quote] Pour le tout-terrain sur chantier, sous-bois, sauts, etc. y a pas mieux qu'un Savage ! Pour une utilisation piste, ...

J'ai enfin pris le temps de finir ma carrosserie, voici quelques photos du résultat (soyez indulgents, c'est ma première peinture, et les masquages sont fait maison :P). http://bouhspace.free.fr/photos/Savage/DSCN2505.JPG http://bouhspace.free.fr/photos/Savage/DSCN2506.JPG http://bouhspace.free.fr/p...

De mon côté c'est Tornado 25%, pas à m'en plaindre pour le moment, ça tourne rond. Je l'ai utilisé depuis le départ, y compris pour le rodage, et aucun problème de stabilité du ralenti ou chauffe. Je mets de l'after-run après chaque roulage, donc à priori pas de risque de rouille.

A+

Ton Revo est bien sympa. En revanche j'ai du mal à comprendre comment tu le gardes aussi clean...même en étant maniaque ça me paraît difficile d'atteindre un tel niveau de propreté (à moins de laver et sècher chaque pièce individuellement à la main ).

A+

Oui, les pneus du Savage 25 deviennent de vraies galettes à plein régime ! Si tu as l'occasion de voir les vidéo que HPI montre sur le DVD fourni avec tous ses produits, tu en auras un bon exemple (ils font tourner plein pot un S25 les roues décollées du sol, afin de montrer les impacts des réglages...

Le Revo est excellent pour le trial, pas de doute (pour le prix, il peut diront certains. Pour le même prix tu as un savage plein d'options :P)). En revanche j'en ai vu un sur piste TT hier, il était pas à son aise du tout (suspensions très molles). Question de réglages peut-être... M'enfin si tu ne...

Logiquement ta cloche est plus large que le volant moteur de l'embrayage, tu as donc un seul sens possible : volant côté moteur, comme sur l'embrayage d'origine ;) Tu dois absolument mettre un ressort dans chaque masselotte, afin que celle-ci revienne en position "ralenti", c'est à dire pr...

De mon côté je redécouvre le modélisme depuis environ 7 semaines. Donc outre l'achat du MT, de la radio, des servos, des accus, du carburant, il me faut à peu près tout...donc pour le moment je douille sévère. Je compte ne faire d'upgrade que lors de casse pour lisser un peu les dépenses sur le temp...

L'huile est livrée dans le kit, mais elle est très fluide (10wt). Ca suffit pour une utilisation light, mais il faudra penser à la changer par la suite (20wt à l'avant, 25wt à l'arrière est ce que je vise d'ici quelques semaines).

A+

Je ne me fais pas d'illusion, le K4.6 envoie bien, mais le picco est dans une autre classe

M'enfin la comparaison sera sympa et instructive, tu tires quel raport Fab ? (47/17 ou 49/17 pour moi).

A+