MaximumMT

Salut ! Aujourd'hui, bidouillage d'un pare-chocs car je trouvais qu'il manquait vraiment quelque chose devant la carrosserie. J'ai pris un vieux pare chocs de mon ancienne série 5000 qui trainait, petite cure d'amaigrissement sur les côtés, deux perçages, deux vis et hop, ça habille la calandre :mdr...

rexasso a écrit :Il est bien sympa.

pour le parechoc, regarde aussi celui de RC18 facon RPM il tiens pare 3 vis en dessous donc assez facile à adapter

merci a toi, je vais regarder ça , mais qu'est-ce que tu veux dire par "façon RPM" ?
un lien peut-être?
a+

salut a tous, je profite d' être en congés cette semaine pour mieux vous présenter mon ZT2, petit 1/18è dont je suis pleinement satisfait: Il est désormais propulsé par un moteur Feigao 5502 Kv et un contrôleur 25 A, le tout commandé chez CBR racing shop (Christophe si tu passe par là ;) ): :arrow: ...

Ahhh oui !! tu peux te cacher Nitrous, vilain pas beau

mais très bonne photo quand même
a+

impec, une petite vidéo a suivre ?
bonne pioche avec ce Mta, tu ne sera pas déçu
a+

étonnant de réalisme
un peu court, en effet
a+

salut Gilou, encore de bien belles miss proposées cette semaine :adore: mais tu oublies tout le temps de mentionner qu'il faut s'équiper des outils indispensables avec ces bombes siliconées :mdr: http://img178.imageshack.us/img178/5329/pompevelnoirjpg600.jpg http://img516.imageshack.us/img516/5264/k...

oui je suis au courent pour l'huile mais je ne sais pas quelle densité mettre ni la marque a choisir. Pour les cale je le savais aussi mais je n'aime pas trop cette idée ^^ salut Yenyen, moi je trouve que la densité varie d'une marque a l'autre. il faut faire des essais pour trouver l'amortissement...

c'est bizarre, au premier abord j'aurais dis que tu roule trop sec, maintenant sur les moteurs 1,5cc je ne sais pas, 114° c'est pas phénoménal .
a+

salut !
tu peux aussi jouer sur la précontrainte des ressorts avec les cales ainsi que sur la viscosité de l'huile qui joue un rôle fondamental dans l'amortissement.
a+

peux pas t'aider, désolé

GILOU40 a écrit : ... il est temps de revenir à nos moutons

a nos biquettes plutôt

j'aime de plus en plus les dauphins, moi...

Patoch, une légende vient de s'éteindre

trop bon Manu, tu m'as fait mourir, ma femme doit se demander pourquoi je pouffe comme un débile devant mon écran
a+

petit post pour rendre hommage a Alain Bashung qui nous a quitté cet après-midi, je suis un poil triste ce soir

salut l'Artiste

désolé pour ta chienne
je serais bientôt je pense dans la même douleur que toi, mon labrador va sur 15 ans et il est fatigué

sinon sympa on robot, j'aime bien les photos où il soulève le résonateur et la suivante accroupi sous le chassis
a+

salut !
http://www.dailymotion.com/search/jato/ ... in_extreme
http://www.traxxas.com/products/video/5509jato33/
a+

yannis25 a écrit :Super !! Le nouveau Savage au plomb , seulement 15kg !!!

du plomb dans l'aile, oui

patoch a écrit :

dédé41 a écrit :" mets tes deux pieds en canard, c'est la chenille qui redémarre"

et oui souvenir souvenir

mais il y a un indice pour le prochain projet dans cette phrase

je vois bien de quoi tu veux parler, ça va être "canon"
a+

" mets tes deux pieds en canard, c'est la chenille qui redémarre" ça va rappeler des souvenirs aux plus anciens :mdr: oui j'ai 40 ans et j'assume :lol: Professeur Tournesol, sors du corps de Patoch tout de suite :lol: vous êtes complètement dingos les mecs, encore un projet passionnant a s...

en tout cas pour ceux qui veulent faire des conversion, MT--> tondeuse, ya de la place pour mettre en place un système de coupe :ganja: :lol: :lol: :lol: HPI jardinier officiel du Stade de France :mdr: il reste même de la place pour caser un pot de peinture et refaire les lignes :lol: a+