MaximumMT

salut, normalement quand tu remonte tu peut pas te tromper de sens et d'ordres pour les pignons. sinon regarde sur le net si defois tu trouve un schéma qui peut t'aider, je viens de regarder mais il ne donne pas de vue éclaté de la boite du mta4 s50. regarde quand même des photos même si ce n'est pa...

si la reprise est trop ouverte sa saccade en réaccélération, si pas assez ouverte sa s'emballe un peu
ben oui heureusement qu'il y a du monde qui fait du MT et surtout du mta4
bonne continuation et faut pas hésité a demandé même si les question on déjà été posé.

c'est sur mais ce n'est pas grave s'il on te répond c'est avec plaisir et vaut mieux poser trop de question que faire des conneries, on me la toujours dit.

faut pas te dire sa, si ça c'est amélioré un peu c'est déjà bon signe. aller courage baise pas les bras.
avec l'envie on peut tous faire.

si ce n'est qu'une conversion veillez m’excuser je n'ai pas fait attention

ta essayé la reprise ou l'arrivé d'essence ?? ouvre un peu la reprise si vraiment aucun changement ben essai la vis d'arrivé d'essence. moi j'ai déjà eu un souci comme celui la et j'ai touché a tous les réglage possible et rien a faire je n'y arrivais pas du tous, quand j'ai enlevé le boitier filtre...

voila une petite vidéo d'un mta4 brushless que je vient de voir, plutôt hallucinant comme monster ( manque plus que les ailes et il s'envolent )

place a la vidéo : http://www.youtube.com/watch?v=fHixB-Ld-_c

super si ta résolu ton problème, oui a croire que l'autre était surement défectueux.
bon continuation.

si ta pas de vis d'air c'est encore plus simple touche juste la reprise ou la pointe, sa peut etre aussi ton ralenti ( sa me le fessait sur mon buggy et en faite c'était juste le ralenti qui était trop haut ).

es ce qu'il semble beaucoup, reste t-il longtemps en haut régime ?

s'il reste accéléré sa peut être la vis d'air, t' inquiète pas quand tu règle ton carbu tu dévisse la reprise de 1/8eme, s'il y a amélioration tu continu mais toujours 1/8 par 1/8eme. si sa ne s’améliore pas reviens au réglage initiale et vis toujours 1/8eme par 1/8eme. si pas d’amélioration essaie ...

ben voila ta t'es connecteur manque plus que les lipo et bien sur le plus important le E-REVO

Desolé mais la je peut pas t'aider car je connais pas ce modele. les connecteur ce trouve chez ton revendeur, sur le net tu doit en avoir apres je n'ai pas de site a te conseillé dèsolè

salut, moi j'ai Windows 7 et d'origine il y a Windows live movie market. c'est plutôt pas mal.

salut,
pour les batterie je pense pas qu'il y ait de soucis car c'est bien du 7.2v mais bon a confirmé.
par contre pour les connecteur sa ce vent par lot de plusieurs ( les batterie lipo sont jamais monté d'origine avec un connecteur ).

vivement noel alors

salut, pour un savage 4.6 "rtr" il faut compté en moyenne 500 a 550€, et en ss ( sans radio ) 460€. voici le magasin de Montpellier : http://www.speed-rc.com/Monster-Truck-c-64_71.html ps : fait attention au site, car le SAV c'est pour t'es frais, et si un problème dans le transport c'est ...

oui mais surtout que sa peut être très dangereux car les pales de l’hélico vole, moi j'en ai déjà vue un ce crashé et je peut te dire que les pales vont très loin.

c'est clerc que pour faire ça faut être vraiment cinglé, ou immature

voici une belle vidéo revo ( MT ) conter raptor ( helico ).
ils sont vraiment faillé c'est ricain

http://www.youtube.com/watch?v=GFOZZLRT ... re=related

voici une vidéo allucinante . voici ce que peut supporter une cage de crawler king :

http://www.youtube.com/watch?v=l8ZGSjmPemw

voici une vue d'ensemble la vidéo pour bientôt, ne faite pas attention a la peinture c’était un essai mais qui n'a pas superbement fonctionné ( cause temperature trop base )