Ad blocker detected : Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
Voici un lien pour ton ressors : http://www.liquidrc.com/index.php?main_page=product_info&cPath=0&products_id=24935 Il faut compter 8 jours pour la livraison et les frais de port sont seulement d'1€. Sinon pour les diff, je te conseil vivement de passer en 29/9 :!: Voici un site avec des prix sympa : ...
Salut Raizer45 Effectivement, d'après les photos, le ressors semble trop comprimé :!: Combien de litre à ton moteur :?: Je n'ai rien changé sur le miens et après avoir bu une 20aine de litres de nitro, l'entretien se faisait sentir. Si tu as du jeu sur la bielle, c'est que tu as un problème. Tu devra ...
Salut ;) Plusieurs pistes à étudier : La piece avec la fleche rouge :!: son axe s'use et le one way ne l'entraine plus :!: Le one way peut etre HS mais visiblement tu dis que non. l'axe qui se met dans la bielle :!: je n'y avais jamais pensé mais effectivement, c'est une possibilité. Normalement, il ...
Salut Wander
Pour le saut, je te conseil de t'orienter vers un monster truck.
Le HPI Savage est une machine tres solide Un peu de fiabilisation sur les cardans pour la version thermique et sa roule La version Elec est très bien.
Salut les gars
Ah voila, c'est celui la de tuto que je cherchait Il est simple et on comprend bien l'utilité de tout les réglages A lire sans modération
Salut
effectivement, le pincement est utile pour maintenir ta voiture en ligne droite à haute vitesse il y a des tutos expliquant l'utilité du pincement mais je n'arrive pas à les retrouver
Salut gasnier98 En fait il y a plusieurs petits soucis. Le premier étant forcément l'électronique qui n'aime pas l'humidité :!: Il faut donc rendre un maximum étanche les parties sensibles. Ensuite le second soucis est les plastiques qui cassent beaucoup plus facilement donc attention au jump et trav ...
Salut ;) Le savage X4.6 n'a pas la marche arrière d'origine. En option :!: La dernière version du savage a été bien fiabilisé. Notamment au niveau des diff. Comme l'a dit olic888, dans les deux cas, tu casseras :!: Je n'ai pas eu de S50 mais le Savage, je le connais. Son point fort, c'est vraiment le ...
Salut
Certaines radio permettent de "brider" les monster elec les dx3s notamment Je partirai sur une base de Savage Xs comme ça, tu restes sur du 1/10 pour le bambin et quand il est à la sieste, tu peux faire joujou avec
Salut
Je rejoins les autres Les modeles RtR sont à vérifier principalement au niveau du frein filet sur chaque vis sensible Surtout celles des cardans centraux Je pense que tout ceux qui ont eu des Kits RtR ont perdu cette vis
Salut Effectivement, le modèle plus cher est réellement plus fiable :!: J'ai acheté le même X que le premier modèle (orange) avec les 8 amortisseurs. Depuis je suis passé avec des bigbore et je trouve qu'ils sont plus sympa :!: déjà, il te rabaisse un peu le savage et puis au niveau maintenance, il n ...
Salut Ben en fait, j'ai installé les miens depuis le 28 février de cette année et je t'avouerai que je n'ai pas réouvert mes bulk :!: Par contre, en même temps que le changement de diff en 29/9, j'ai changé mes bulk par les bulk composite du Flux :!: Je n'ai pas acheté mes diff sur tower mais sur la ...
Salut
Pour ce qui est du 3.5, les différentiels restent fragiles. Ceux-ci ont l'air de tenir le coup avec le moulin d'origine mais bon...
je te conseillerai plutôt le X4.6 qui est franchement plus fiable