MaximumMT

Bonne nouvelle, mais va falloir piloter léger

Anthony84 a écrit :Bonne nouvelle, mais va falloir piloter léger

je pense aussi !!!!

Salut tous le monde

bon ça avance, les cardans sont commandés, un grand merci Mr Patoch .

hier montage des roues en attendant de recevoir les pièces manquantes pour les amortisseurs.

et programmation des servos de direction, au niveau de la directon il faut que je vérifie quelques chose la direction avant à beaucoup de jeu!! surement le ressort du sauve servo qui a un problème !!

programmation du vario et préparation du "chemin de cable " pour les différents cables de l'engin

voici les photo:




je sais pas pour vous mais j'aime bien !! (auto satisfaction !!! )

au niveau carro je commence à y réfléchir, plus ça avance plus je pense partir sur le même principe que patoch pour le nabucho, en essayant de faire différent mais ce sera pas évident parcequ'elle est vraiment superbe cette carro. !!!
pour cette carro, si vous avez des idées n'hésitez pas

une petite question au niveau du pont central vous mettriez les 4 ou seulement 2 amortisseurs ?

en attendant vos commentaires

a très bientôt

Salut
Mets les 4 avec ressorts plus dure car c'est ce train qui va supporté tout le poids de ton max sur les trans sphères de masse (exemple quand tu monte une marche).
aller
a+

oups
grosse boulette , pour la carrosserie je parlais du 8 roues de rico et pas de patoch désolé !!!

mini_rider67 a écrit :Salut
Mets les 4 avec ressorts plus dure car c'est ce train qui va supporté tout le poids de ton max sur les trans sphères de masse (exemple quand tu monte une marche).
aller
a+

merci,
c'est vrai que j'avais pas pensé à la charge supportée par le pont central dans ces cas là.

S50-60 a écrit : je sais pas pour vous mais j'aime bien !! (auto satisfaction !!! )

Salut,

tu peut-être satisfait , perso j'adère aussi , maintenant il va falloir assurer sur la carro , car c'est cette touche finale qui fera la personnalité de ton modèle , en tout cas ce trois essieux est vraiment sympa , et j'imagine super performant en franchissement vue sont architecture

Rico

Rico a écrit :

S50-60 a écrit : je sais pas pour vous mais j'aime bien !! (auto satisfaction !!! )

Salut,

tu peut-être satisfait , perso j'adère aussi , maintenant il va falloir assurer sur la carro , car c'est cette touche finale qui fera la personnalité de ton modèle , en tout cas ce trois essieux est vraiment sympa , et j'imagine super performant en franchissement vue sont architecture

Rico

merci !! c'est quand même grace à toi et patoch que je me suis lancé dans ce projet

le chassis n'est pas aussi propre et fini que les votres, j'ai fait les découpes avec les moyen du bord: dremel, scie égoïne, scie sauteuse, perceuse et lime !!!

pour ce qui est de la carro effectivement j'ai pas intérêt à me louper , je vais certainement faire plusieurs croquis avant de la fabriquer

niveau franchissement j'espère que oui, j'ai repéré une zone à 6 km de chez moi : gros rochers, grosses pentes sableuse en sous bois je pense que les test se feront d'abord sur mon petit parcours trial dans le fond du jardin puis làbas si je peux y rouler puisqu'il y pas mal de gens qui s'y promène

Après quelques temps au placard , il y a du nouveau :
les cardans sont bientôt sur la route, merci pâtoch !!!
vu le diamètre je pense que il n'y a pas de soucis niveau solidité !!

et au niveau carrosserie ben ça avance mais vraiment doucement
ce n'est que le premier jet , mais la forme générale restera celle-là

il y a de forte ressemblances avec le 8 roues de rico , mais franchement j'ai pas trouvé mieux comme forme de carrosserie surtout avec l'architecture de ce 6 roues


bref ça avance mais il y a encore beaucoup de boulot !!!

Salut
A quand les premiers tours de roues??
aller
a+

mini_rider67 a écrit :Salut
A quand les premiers tours de roues??
aller
a+

Salut,
d'ici une quinzaine de jours j'espère !

mais de rien pour les cardans

bon j'ai hate de voir rouler ce 6 roues nucléaire

le look est nickel ! vivement la suite et bravo pour cette réalisation completement original avec ces entraxes commun entre les ponts

salut,
encore merci MR PATOCH




j'ai pas résister
les cardans sont montés et j'ai fait un petit test sur mon petit parcours trial : ça grimpe partout !! comparer à mon ancien e-maxx y a pas photo le 6 roues passe vraiment beaucoup mieux , une vidéo est en cours de capture !! je la post ce soir !!

les cardans sont en acier !!
petites précision concernant la bêtes
pour l'arceau cage c'est soudé à l'arc j'ai que ça à la maison, j'ai essaye de braser à chaud mais ça tient pas !! ( je suis pas bon à la brasure surement dû à mon ancien boulot ==> agriculteur, on sait pas faire sans un gros marteau et un post à souder à l'arc !!! )

pour le poids je l'ai peser avec tout ce que je doit rajouter il est presque à 8kg !! je vais peux être essaye de diminuer le poids (alu)
pour le ratio je suis en 17/68 je doit pouvoir mettre un pignon de 16, comme vous le verrez sur la vidéo avec le 17 il se lève !!
par contre j'ai prévu 1 ou 2 ventilo pour pousser l'air à l'interieur et 2 pour l'extraire en plus des ventilo moteur et contro

miam miam tu nous met l'eau à la boucheeeeeeeeeeeeeeeeeee

vite vite la vidéoooooooooooo

patoch a écrit :miam miam tu nous met l'eau à la boucheeeeeeeeeeeeeeeeeee

vite vite la vidéoooooooooooo

puisque c'est si gentillement demandé

voila, bon le montage vidéo (si on peut appeler ça un montage) est vraiment vite fait:

http://www.dailymotion.com/video/xdmmsb ... -6-4_sport

un projet qui aboutit de belle manière bravo
l'angle de braquage m'a bleufé !

Magnifique ton engin, c'est un monstre de puissance et de couple il passe vraiment partout et le rayon de braquage est carrement impressionant

Bonne continuation sur ton projet

A+

Franchement beau chassi, franchissement facile, que du bonheur
Un 6 roues qui fait des weeling...on aura tout vu

halesk a écrit :un projet qui aboutit de belle manière bravo
l'angle de braquage m'a bleufé !

Et toi halesk, t'en est où?

si tu regardais le bon post tu le saurais