Mon Mad

[jo_lemans]

Je m'aperçois que ça fais un peu plus d'un an que j'ai mon Mad et je ne l'ai toujours pas présenté

Je rattrape donc mon erreur.

Voici les différentes modif éffectuées:
- Moteur à l'avant,
- Possibilité de passer en 4 roues directrices,
- Différentiel avant MA050,
- Ponts renforcés,
- Carroserie Hummer H1,
- Cerveau de direction 805BB,
- Roue libre supprimée,
- Double amortisseur,
- Double cardan homocinétique,
- Cerveaux embalés,
- Pneux taillés
- Protection culasse.

Future modif:
- Alimentation 6V.

Quelques photos:






Voila,
si vous aves des questions, n'hésitez pas.

A+

PS: Merci à tous les participants et modos pour ce forum et pour leurs conseils.

[Orochimaru]

Hum il est cool t'on Mad ,

Dit moi tu en pense quoi de sont comportement nivo amortissement?

A oui et a quoi sert la modif moteur a l'avant?

Merci

[jo_lemans]

L'amortissement est un peu dur sur piste mais nikel pour les sauts.

Le moteur à l'avant permet de réduire les wheelings.

[Orochimaru]

Ha ok pour le moteur a l'avant car je m'etait toujour poser la question.

Et en trial t'en pense quoi? (son pas trop genant les pont?)

[jo_lemans]

Je ne fais pas de trial, alors pas de probleme à se poser
Par contre les ponts sont quand même beaucoup plus dur et ça se resent sur piste.
Il rebondi plus.

[maximeb]

Content que mon ex-matos te plaise !!!

Vraiment beau ton Mad !!! Tu vas me faire regrétter de m'être séparé du mien...

@+++

ps: j'ai toujours plein de pièces à vendre si ça t'intérèsse

[Gran paradiso]

Il fait toujours des weeling avec le moteur à l'avant?
ça déroute un peu quand même
On dirait que l'avant est l'arrière et vice versa.

Mais il a quand même de la gueule ce Mad

[lours]

je voit que tu as mit un amortiseur de plus a chaque roue ca ta coute cher?

et il vont bien ou il ne servent a rien?

++

[madforce78]

slt,j aimerai savoir ou as tu acheter les fixations amortisseur ?,car je fais du saut et je casse regulierement les fixations d 'amorto.