Passer le X1-CRT en MT pour les sauts [photos en action]
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salut,
J'ai décidé, suite à mon délire de hier , sur les bosses de notre piste de Duall VTT, de passer le X1 avec un max de débattement, sans changer l'hydraulique et les barres de torsion.
Avant quand je sautais haut, le X1 rebondissait à l'attérissage et se mettait sur le toi !
Là plus de soucis, un capacité de franchissement amélioré , un vrai régal !!!
Comparé au poids du MTA , le X1 avec le Nova s'élance dans un mouchoir de poche : FEU le saut de fou !!
J'ai rabaissé les points d'ancrage des amortos au plus bas sur les tours et pareil sur les bras (au plus proche du différentiel !)
J'ai réussi à enchainer : une double, une table, un virage relevé, une double avec la seconde américaine et une double !! Trop content :sup:
Demain j'éssaye de prendre des photos en l'air :lol!:
J'ai enchainé aussi c'est deux doubles : mais il faut pas accélérer trop fort, sinon tu monte en l'air comme une fusée :affraid:
J'ai décidé, suite à mon délire de hier , sur les bosses de notre piste de Duall VTT, de passer le X1 avec un max de débattement, sans changer l'hydraulique et les barres de torsion.
Avant quand je sautais haut, le X1 rebondissait à l'attérissage et se mettait sur le toi !
Là plus de soucis, un capacité de franchissement amélioré , un vrai régal !!!
Comparé au poids du MTA , le X1 avec le Nova s'élance dans un mouchoir de poche : FEU le saut de fou !!
J'ai rabaissé les points d'ancrage des amortos au plus bas sur les tours et pareil sur les bras (au plus proche du différentiel !)
J'ai réussi à enchainer : une double, une table, un virage relevé, une double avec la seconde américaine et une double !! Trop content :sup:
Demain j'éssaye de prendre des photos en l'air :lol!:
J'ai enchainé aussi c'est deux doubles : mais il faut pas accélérer trop fort, sinon tu monte en l'air comme une fusée :affraid:
Modifié en dernier par Zigzag le sam. déc. 23, 2006 12:21 pm, modifié 1 fois.
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Re: Passé le X1 CRT en MT pour les sauts [photos]
Salut,
Excellent à la recherche de la perfection ou de la polyvalence extrême, Zigzag déjà essayeur officiel des nouveaux pneus qui sorte sur le marché, maintenant la création d’un StadiuMT pour les Jumps, ca va être quoi la prochaine trouvaille .
Rico
Excellent à la recherche de la perfection ou de la polyvalence extrême, Zigzag déjà essayeur officiel des nouveaux pneus qui sorte sur le marché, maintenant la création d’un StadiuMT pour les Jumps, ca va être quoi la prochaine trouvaille .
Rico
Salut Rico
Je suis comme toi : un passionné
En fait j'en avais un peu marre de tourner en rond sur la piste, le chassis à ras de terre
Alors je me suis dit :" Puisque Rico fait de la plongée sousmarine avec son Savage, est ce que moi je ne pourrais pas décrocher la lune avec mon truggy ??? "
Ben oui quoi il faut se lacher de temps en temps
J'espére faire de photos en saut cet aprem, si mon accus de reception me laisse tranquille
Bertrand
Je suis comme toi : un passionné
En fait j'en avais un peu marre de tourner en rond sur la piste, le chassis à ras de terre
Alors je me suis dit :" Puisque Rico fait de la plongée sousmarine avec son Savage, est ce que moi je ne pourrais pas décrocher la lune avec mon truggy ??? "
Ben oui quoi il faut se lacher de temps en temps
J'espére faire de photos en saut cet aprem, si mon accus de reception me laisse tranquille
Bertrand
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Il était réglé pour avoir un fort appuie sur piste
Je me demande meme si j'ai pas monté son support à l'envers
Je l'ai monté dans l'autre sens hier soir, et l'aileron est plus à plat et plus en avant du Truggy !!!
Merci pour vos remarques constructives
Bon allé je parts pour la piste, le grand va prendre les photos !
Je me demande meme si j'ai pas monté son support à l'envers
Je l'ai monté dans l'autre sens hier soir, et l'aileron est plus à plat et plus en avant du Truggy !!!
Merci pour vos remarques constructives
Bon allé je parts pour la piste, le grand va prendre les photos !
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photos de la sortie du 22/12/06 !
Ca y est les photos sont là pour parler de l'envol du X1 !
Merci à Axel pour ces belle photos pas faciles à prendre ( pas toutes bien nettes :pale: )
Bilan : support d'aileron cassé et parechoc !!
Mais quel plaisir de faire sauter ce truggy !
Celle là envoie haut ....
Celle là envoie loin ...
Celle là je la trouve orginale : tout est trouble sauf le X1 :lol!:
Axel en photo au volant du X1 :lol!:
Merci à Axel pour ces belle photos pas faciles à prendre ( pas toutes bien nettes :pale: )
Bilan : support d'aileron cassé et parechoc !!
Mais quel plaisir de faire sauter ce truggy !
Celle là envoie haut ....
Celle là envoie loin ...
Celle là je la trouve orginale : tout est trouble sauf le X1 :lol!:
Axel en photo au volant du X1 :lol!:
Modifié en dernier par Zigzag le ven. déc. 22, 2006 20:02 pm, modifié 1 fois.
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Super Photo bertrand,
Tu as peter le renfort de parchocs c'est ça?
J'en ai casser deux en deux deux run ....
gros point faible pour cette pieces je trouve...
a+
Tu as peter le renfort de parchocs c'est ça?
J'en ai casser deux en deux deux run ....
gros point faible pour cette pieces je trouve...
a+
**=>X1-Crt+OS VZB Spec.!!!<=**>En ImAgE<
***=>Savage Race+Picco 27<=***>En ImAgE<
LES PYJAMAS rester devant les dessins annimer sa m'arrangera
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belles photos,
beau terrain, dommage trop loin
et pour le bonnet et les gants, faut pas oublier les bottes aussi
keven
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Si y a pas de solutions..... C'est qu'il n'y a pas de problème !!!
Mon LST2 cuvée 2007: Missile SOL/SOL
Mes objets sur Ebay;)
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Salut Ricco,Rico a écrit :Salut,
exellent cette séances , la prochaine fois demande a la personnes qui fait les photos d'utiliser le mode rafale , sa peut-etre sympa et permetra de voire les receptions , par contre c'est bien le sud de la France pour le climat , car ici c'est bonnet et gants pour les runs
Rico
Le mode rafale n'a pas bien fonctionné .... J'ai pas retrouvé ma notice du Coolpix 4300 ....
Mais on va en refaire, je trouve que pour un début c'est pas mal !
Bonne fêtes de Noël !
Bertrand
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