revue technique g230 zenoah
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revue technique g230 zenoah
voici la revue du moulin g230 ZENOAH ! ! (pas en francais bien evidemment !)
http://www.zenoah.net/products/hobby/do ... RC_205.pdf
http://www.zenoah.net/products/hobby/do ... RC_205.pdf
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La il y'a les deux d'un coup !! le 230 et le 260 !!
A passer en Post-it je pense
http://www.zenoah.net/products/hobby/do ... RC_307.pdf
A ce propos, vous remarquerez qu'en page 3 du manuel, il recommandent de mettre du carburant "high-octane over 95", donc si on traduit bien, plus que du SP 95 donc je présume du SP 98 avec un ratio d'huile de 25 pour 1 (4 %). Et vous vous roulez avec quoi comme indice de carburant ?
Pourquoi abaissez vous le %tage d'huile à 3% alors qu'il est préconisé 4% (j'avoue que je n'y comprend plus rien), qui à raison qui à tort ?
Je sais que j'ai tendance à suivre scrupuleusement les notices d'emploi (c'est mon côté pointilleux), par manque d'expérience peut être, mais à long terme n'y'a t'il pas un risque pour le moteur, d'abaisser le %tage d'huile, qui est le gage d'une bonne lubrification ??
A passer en Post-it je pense
http://www.zenoah.net/products/hobby/do ... RC_307.pdf
A ce propos, vous remarquerez qu'en page 3 du manuel, il recommandent de mettre du carburant "high-octane over 95", donc si on traduit bien, plus que du SP 95 donc je présume du SP 98 avec un ratio d'huile de 25 pour 1 (4 %). Et vous vous roulez avec quoi comme indice de carburant ?
Pourquoi abaissez vous le %tage d'huile à 3% alors qu'il est préconisé 4% (j'avoue que je n'y comprend plus rien), qui à raison qui à tort ?
Je sais que j'ai tendance à suivre scrupuleusement les notices d'emploi (c'est mon côté pointilleux), par manque d'expérience peut être, mais à long terme n'y'a t'il pas un risque pour le moteur, d'abaisser le %tage d'huile, qui est le gage d'une bonne lubrification ??
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