Mon MBX5T [by kiki nouveau moteur P3]
Re: Mon MBX5T [by kiki photos p2+ révison]
Salut à tous
Quelques news de cette machine.
J'ai passé un peu près 5 litres de Labema dans le châssis, à savoir 2 litres assez gentiment au Bourget.
Les 3 autres litres ont été éprouvant pour le Mugen:
Sauts par dessus des routes, skate park, champs de bosses de Insane To Bind...(vidéo)
Bref tout ça pour dire que c'est une bonne machine mais pas incassable comme beaucoup le disent , niveau transmission aucun problème, malgré mon cardan vrillé
Je ne dirais pas ce qui a cassé pour le moment
Un truc à dire, je m'amuse nettement mieux avec mon SuperMaxx qu'avec le mbx5t!! Mais je préfère rouler avec le mugen pour faire le c... car je m'en fou des rayures.
Je commence la grosse révision demain après midi. Je pourrez voir le dessus du châssis qui a vraiment pris mais qui résiste parfaitement
J'ai pas mal de chose à changer dessus:
Comme l'embrayage qui commence à lâcher, un insert de badland si j'en trouve qui s'est arraché suite à une très très grosse pointe avec le nova, j'avais monté une cloche de 18 au lieu de 15 d'ailleurs c'est là que je vois que c'est un vrai moteur, etc...
Bref il faut qu'il soit près avant Août pour un run avec les Nantais
A demain pour la révision.
Quelques news de cette machine.
J'ai passé un peu près 5 litres de Labema dans le châssis, à savoir 2 litres assez gentiment au Bourget.
Les 3 autres litres ont été éprouvant pour le Mugen:
Sauts par dessus des routes, skate park, champs de bosses de Insane To Bind...(vidéo)
Bref tout ça pour dire que c'est une bonne machine mais pas incassable comme beaucoup le disent , niveau transmission aucun problème, malgré mon cardan vrillé
Je ne dirais pas ce qui a cassé pour le moment
Un truc à dire, je m'amuse nettement mieux avec mon SuperMaxx qu'avec le mbx5t!! Mais je préfère rouler avec le mugen pour faire le c... car je m'en fou des rayures.
Je commence la grosse révision demain après midi. Je pourrez voir le dessus du châssis qui a vraiment pris mais qui résiste parfaitement
J'ai pas mal de chose à changer dessus:
Comme l'embrayage qui commence à lâcher, un insert de badland si j'en trouve qui s'est arraché suite à une très très grosse pointe avec le nova, j'avais monté une cloche de 18 au lieu de 15 d'ailleurs c'est là que je vois que c'est un vrai moteur, etc...
Bref il faut qu'il soit près avant Août pour un run avec les Nantais
A demain pour la révision.
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Re: Mon MBX5T [by kiki news P3]
Hello,
C'est bien de voir qu'il y a enfin des avis différents sur le mugen à part, machine qui casse pas... oui certes mais dans quelles conditions d'utilisation ? C'est claire que sur une piste TT ou il y a pas le moindre cailloux qui dépasse, on risque pas de casser...
Au moins la on voit qu'en utilisation vraiment tout-terrain (même si tu as fait du bitume avec), que ça reste une machine fiable vue ce que tu lui mets dans la tête aussi Mais bon comme toute voiture, rien n'est indestructible, la preuve à l'appui
En tout cas c'est dommage que ton Nova soit devenu un mort-vivant, quand je l'ai vu rouler, c'était une vrai tuerie De la puissance partout, mais surtout beaucoup de couple, peut être même trop pour qu'elle reste contrôlable....
Sinon moi je comprends pas pourquoi, mon mugen n'a toujours pas roulé que j'ai déjà des pièces de rechanges qui disparaissent, c'est vraiment louche
C'est bien de voir qu'il y a enfin des avis différents sur le mugen à part, machine qui casse pas... oui certes mais dans quelles conditions d'utilisation ? C'est claire que sur une piste TT ou il y a pas le moindre cailloux qui dépasse, on risque pas de casser...
Au moins la on voit qu'en utilisation vraiment tout-terrain (même si tu as fait du bitume avec), que ça reste une machine fiable vue ce que tu lui mets dans la tête aussi Mais bon comme toute voiture, rien n'est indestructible, la preuve à l'appui
En tout cas c'est dommage que ton Nova soit devenu un mort-vivant, quand je l'ai vu rouler, c'était une vrai tuerie De la puissance partout, mais surtout beaucoup de couple, peut être même trop pour qu'elle reste contrôlable....
Sinon moi je comprends pas pourquoi, mon mugen n'a toujours pas roulé que j'ai déjà des pièces de rechanges qui disparaissent, c'est vraiment louche
Re: Mon MBX5T [by kiki news P3]
Oui je ne comprends pas trop pourquoi non plus, d'ailleurs je ne passe pas aujourd'hui j'ai pas casséfabsavage a écrit :Sinon moi je comprends pas pourquoi, mon mugen n'a toujours pas roulé que j'ai déjà des pièces de rechanges qui disparaissent, c'est vraiment louche
Mais tu n'aurais pas un insert proline? Vu que tu as arraché un pneu contre un grillage
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Re: Mon MBX5T [by kiki news P3]
pas mal !! j'espère pour toi que les casses vont diminuer!!
aller bonne chance!!
Re: Mon MBX5T [by kiki news P3]
Salut
Quelques news:
Ma nouvelle carro, connu pour ceux qui ont vu la bande annonce de Insane2
Quelques une de mes casses:
2 triangles en 3 jours d'intervalle Le 1er cassé je me demande comment. Car c'était un petits sauts. Le 2eme sur un skate park a fond j'ai taper le rebord d'un module
Sinon mon picco 7 evo 2 tourne à merveille, plus de 5 litres. Mais j'ai quelques problèmes de réglage (je vais voir ça ce week end avec la "teamouf44" vu que je descend sur Nantes)
Sinon, on m'avait dit cassé un mugen c'est rare voir impossible Pour le moment mon SuperMaxx niveau "struture" j'ai moins de problème...
Mais c'est vraiment du solide par rapport à certains autres modèles.
Quelques news:
Ma nouvelle carro, connu pour ceux qui ont vu la bande annonce de Insane2
Quelques une de mes casses:
2 triangles en 3 jours d'intervalle Le 1er cassé je me demande comment. Car c'était un petits sauts. Le 2eme sur un skate park a fond j'ai taper le rebord d'un module
Sinon mon picco 7 evo 2 tourne à merveille, plus de 5 litres. Mais j'ai quelques problèmes de réglage (je vais voir ça ce week end avec la "teamouf44" vu que je descend sur Nantes)
Sinon, on m'avait dit cassé un mugen c'est rare voir impossible Pour le moment mon SuperMaxx niveau "struture" j'ai moins de problème...
Mais c'est vraiment du solide par rapport à certains autres modèles.
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Re: Mon MBX5T [by kiki news P3]
C'est sur que les moteurs OS sont sous estimés... pourtant les plus fiables, grosse puissance, fiable, plus ça chauffe, plus ça envoie... et OS ils savent faire des moteurs depuis longtemps... moteurs avions, hélicos, bateaux....
Après le GO, un OS 28xz , obligé....
Ps : géniale la carro jaune " Insane"
Phil
_____________________
STR8T+ 3PK specktrum
Après le GO, un OS 28xz , obligé....
Ps : géniale la carro jaune " Insane"
Phil
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Re: Mon MBX5T [by kiki news P3]
SalutPhilourush a écrit :C'est sur que les moteurs OS sont sous estimés... pourtant les plus fiables, grosse puissance, fiable, plus ça chauffe, plus ça envoie... et OS ils savent faire des moteurs depuis longtemps... moteurs avions, hélicos, bateaux....
Après le GO, un OS 28xz , obligé....
Ps : géniale la carro jaune " Insane"
Phil
J'ai eu 2 OS. J'ai jamais eu des moteurs qui se réglais aussi bien
J'ai un OS .18TZ sur un de mes T-maxx pas encore tester mais j'en suis sûr qu'il est très performant
Merci pour la carro
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Re: Mon MBX5T [by kiki news P3]
Salut à tous
J'ai roulé près de Nantes ce week end.
Même pas 2 pleins et j'ai cassé Même pas sur des gros sauts...
Je vais monter celle du prospec
Sinon le picco marche super bien.
J'ai roulé près de Nantes ce week end.
Même pas 2 pleins et j'ai cassé Même pas sur des gros sauts...
Je vais monter celle du prospec
Sinon le picco marche super bien.
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Re: Mon MBX5T [by kiki cassé P3]
salut,
dis, tu l'as acheté où ton mbx5t ? et selon toi quelles sont les options a prendre dès le début ?
@++
dis, tu l'as acheté où ton mbx5t ? et selon toi quelles sont les options a prendre dès le début ?
@++
[url=http://www.maximummt.com/forum/viewtopic.php?f=35&t=40576&p=456906#p456906]mon MTA4 + LRP ZR30 DE RETOUR ![/url]
Re: Mon MBX5T [by kiki cassé P3]
SalutslipKnot a écrit :salut,
dis, tu l'as acheté où ton mbx5t ? et selon toi quelles sont les options a prendre dès le début ?
@++
J'ai acheter mon mugen sur the-border ce kit là JE te conseil de le prendre autre part, car c'est la version de base et sans roues.
Vu que j'ai la version de base il y a à changer pour moi. Fusée arrière, support amortos par la version prospec et peut être d'autre chose mais j'ai pas encore testé.
Sinon mes problèmes avec: chape d'amortos, cardans de roue, triangles avant, fusée arrière en plastique.
Voilà bonne machine car j'aurais bien voulu voir la tête des autres avec les sauts que j'ai fait
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Re: Mon MBX5T [by kiki cassé P3]
salut,
tes liens m'amènent a la page d'accueil du mag , tu voulais m'amener là où est-ce que c'est une erreur ?
tes liens m'amènent a la page d'accueil du mag , tu voulais m'amener là où est-ce que c'est une erreur ?
[url=http://www.maximummt.com/forum/viewtopic.php?f=35&t=40576&p=456906#p456906]mon MTA4 + LRP ZR30 DE RETOUR ![/url]
Re: Mon MBX5T [by kiki cassé P3]
Salut à tous
Pas mal de news depuis le temps
Quelques triangles de cassés en plus, normal
Par contre mon picco P7R evo 2 a rendu l'âme, il a mangé de la terre La cause le souflet de carbu qui s'est déchiré J'avais plus de 10litres avec ce moteur et plus le temps passait plus il se libérait
Bref l'occasion de remonter le nova 528 EBMods pour une petite sortie. Franchement ce moteur est trop violent
Il levait souvent, je vois déjà certaine personne me dire c'est ton diff central qui est trop dur...
Réglage : 7000/5000/3000 Il levait quand j'étais à plus de 50km/h
Résultat mes 2 inserts voir 4 de badland déchirés
Bref c'est marrant, mais c'est un moteur pour calmer certaines personnes je le garde pour des grande occas
Il me fallait un moteur moins violent avec un carter solide contrairement au nova/rb avec leurs trucs en guimauve
Le choix était un picco P7R Evo 3, je me suis dit c'est pas raisonnable...
Donc voilà:
Petite penser a certaines personnes personne qui cherchait mon futur moteur
OS .28XZ
A++
Pas mal de news depuis le temps
Quelques triangles de cassés en plus, normal
Par contre mon picco P7R evo 2 a rendu l'âme, il a mangé de la terre La cause le souflet de carbu qui s'est déchiré J'avais plus de 10litres avec ce moteur et plus le temps passait plus il se libérait
Bref l'occasion de remonter le nova 528 EBMods pour une petite sortie. Franchement ce moteur est trop violent
Il levait souvent, je vois déjà certaine personne me dire c'est ton diff central qui est trop dur...
Réglage : 7000/5000/3000 Il levait quand j'étais à plus de 50km/h
Résultat mes 2 inserts voir 4 de badland déchirés
Bref c'est marrant, mais c'est un moteur pour calmer certaines personnes je le garde pour des grande occas
Il me fallait un moteur moins violent avec un carter solide contrairement au nova/rb avec leurs trucs en guimauve
Le choix était un picco P7R Evo 3, je me suis dit c'est pas raisonnable...
Donc voilà:
Petite penser a certaines personnes personne qui cherchait mon futur moteur
OS .28XZ
A++
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Savage 6x6x6
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Re: Mon MBX5T [by kiki nouveau moteur P3]
Salut toi!!!!
Ba alors un nouveau moteur. ..... ton homonyme de strasbourg vient nous voir ce weekend et il vient de finir le rodage de ce moteur sur un hyper ST...... de ce qu'il dit, ça marche fort... ... je t'appel ce weekend pour une sortie......(et prend ton APN, s'il te plais........)
Ba alors un nouveau moteur. ..... ton homonyme de strasbourg vient nous voir ce weekend et il vient de finir le rodage de ce moteur sur un hyper ST...... de ce qu'il dit, ça marche fort... ... je t'appel ce weekend pour une sortie......(et prend ton APN, s'il te plais........)
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Re: Mon MBX5T [by kiki nouveau moteur P3]
je le savais j'espère que mon ancien banc arrivera à le pousser à démarer celui la
a+
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La puissance n'est rien sans la maitrise...
Le frein fillet tu connais?
Le frein fillet tu connais?
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Re: Mon MBX5T [by kiki nouveau moteur P3]
Hey salut kiki, nickel ce moteur, si il a le couple du .30 et la fougue du .21 WC tu va pas être déçu
vivement les premières impressions
vivement les premières impressions
Mta-4 LRM powered by lrp Z28R spec.3
Losi 8ight powered by Hacker B50 7XL/4S/MMM v3
Propriétaire powered by conneries !!
Losi 8ight powered by Hacker B50 7XL/4S/MMM v3
Propriétaire powered by conneries !!
Re: Mon MBX5T [by kiki nouveau moteur P3]
Salut FredDuff a écrit :Salut toi!!!!
Ba alors un nouveau moteur. ..... ton homonyme de strasbourg vient nous voir ce weekend et il vient de finir le rodage de ce moteur sur un hyper ST...... de ce qu'il dit, ça marche fort... ... je t'appel ce weekend pour une sortie......(et prend ton APN, s'il te plais........)
Oui il marche sévère, mais d'après quelques personnes qui ont testé le nova 528 stock et EBmods vs OS 28XZ et Ebmods: le 528 EBmods surpasse vraiment le tout "drivetrain killer" comme ils disent
Oui tu avais trouvé mais j'avais pas dit que c'était çalesk8teurdu68 a écrit :je le savais j'espère que mon ancien banc arrivera à le pousser à démarer celui la
Salut SquallSqu@LL a écrit :Hey salut kiki, nickel ce moteur, si il a le couple du .30 et la fougue du .21 WC tu va pas être déçu
vivement les premières impressions
pour mes impressions c'est marrant tout le monde me les demandes pourtant y'a quelques tests d'autre personnes
Sinon je sais déjà que je ne vais pas être déçu. J'ai eu plusieurs OS c'est ma marque préféré en moteur On paye le prix mais on sait pourquoi
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- modèle(s) possédé(s) : Serpent X20
HPI Sprint GTI
Team Associated B6.2
Top Racing Sabre FD2 (a l’arrêt) - Localisation : Nantes (44)
Re: Mon MBX5T [by kiki nouveau moteur P3]
ah bah ça va tu te fais plaisir!
bon choix!
bon choix!
Re: Mon MBX5T [by kiki nouveau moteur P3]
Anniversairenitrous a écrit :ah bah ça va tu te fais plaisir!
bon choix!
J'attend encore 2 triangles de très hautes qualité mais pour mon RM
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- mezig
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- Enregistré le : jeu. avr. 07, 2005 13:54 pm
- Localisation : entre Albi et Toulouse (81)
- Contact :
Re: Mon MBX5T [by kiki nouveau moteur P3]
Salut
tiens je deterre le post car je vois que tu as eus un 28xz tu ne l'avais pas au WRS ?
++
tiens je deterre le post car je vois que tu as eus un 28xz tu ne l'avais pas au WRS ?
++
J'ai des pieces de rechange et de modelisme à vendre :
c'est par ici dans ma boutique ebay ---- ou alors par la sur mon site http://www.mezigstore.com
le forum de la team crashriders :http://crashriders.jtkc.org/
c'est par ici dans ma boutique ebay ---- ou alors par la sur mon site http://www.mezigstore.com
le forum de la team crashriders :http://crashriders.jtkc.org/
Re: Mon MBX5T [by kiki nouveau moteur P3]
Salut Jeromemezig a écrit :Salut
tiens je deterre le post car je vois que tu as eus un 28xz tu ne l'avais pas au WRS ?
++
Non j'avais un Nova 528 préparé par EB mods car le OS était un peu mou Il était sur le buggy tu te rappel?
Les gars tirait une gueule, ils étaient avec leurs C6 tout préparé nickel, moi j'arrive avec un OS 28 pneus slick la classe
Par contre je le remonte dessus et je garde le Nova de coté car il est vraiment hyper violent
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