MaximumMT

slt c est pratique a utiliser ? sa c est bien pour le modélisme !

Ouai c'est bien pratique les dremels !! Avec combien de pièces d'or en es tu devenu propriétaire ? ? xD

je crois que ça coute entre 70 et 100 €

gegedu31 a écrit:Ouai c'est bien pratique les dremels !! Avec combien de pièces d'or en es tu devenu propriétaire ? ? xD

Moi j'ai acheté ce coffret 45€ chez Leroy Merlin. Il y a moins d'accessoires que dans le coffret de Savager 4.6 mais c'est déjà bien, comme sa tu achètes ce dont tu as besoin, par la suite (disque renforcés, mandrin etc...) .

A plus.

Ah ouai c'est pas donné la qualité !!
Mais bon, 45€ ça va encore, je vais aller voir chez Catro ou Voir le Roi !
Merci

salut

alors moi en fait je l'ai eu chez Casto pour 50 euros

ça faisait déjà un petit bout de temps que je zyeutais dessus

du coup j'ai fiabilisé les cardans de mon savage mais aussi ceux de ma RS4...

Comment ça t'as fiabilisé tes cardans ?

en fait j'ai eu plusieurs fois ce problème, aussi bien sur le savage que sur ma RS4.

la "goupille" du cardan qui s'échappe



donc la solution, je l'ai trouvé sur le forum faire une encoche dans la goupille pour que la vis se bloque dedans, et là plus de risque que ça recommence



et voilà mes cardans plus sûr que jamais

aaaah ok ! c'est tout con en fait mais ça a l'air efficace !

bon, en fait TROP DE PURPLE TUE LE PURPLE...

j'ai donc désanodisé certaines pièces la protection de réservoir,le bouchon de réservoir ainsi que ses supports, le skid central et le palonnier gaz/frein, ce qui donne

avant



et après

oué il est mieux comme ça mais moi j aurais laisser tout en purlple mais bon ça fesais un peu charcher il manque plus que les pneus en option !

salut a tous,

bon... les beaux jours arrivent et avec eux les préparations pour les prochaines sorties car pour ma part, j'arrive pas a conduire avec des gants par -7°c.....

sinon la désanodisation avance mais il reste du boulot...

Slt.waou sa brille!!!

Salut!!!!
Juste pour dire nickel ton savage!!
Bien homogène au niveau des couleur, si g t pas feignant, je ferrais pareil...
Sinon juste une question, la carro elle est où?

Tschuss....

salut à tous,

après avoir longtemps hésité, je me suis laissez aller et voilà le résultat....












Sachant que je ne fais quasi que du trial, je voulais les tester... reste a voir en piste...

Salut!!!

Très bon choix de pneus (j'ai exactement les mêmes)....
Pour le Trial, ça sera un plus par rapport à ceux d'origine, et pour la piste pareil.... Perso je trouve qu'ils sont très polyvalent comme pneus.....

Bon Run à toi...

Duff

salut à tous,

Duff a écrit:Salut!!!

Très bon choix de pneus (j'ai exactement les mêmes)....
Pour le Trial, ça sera un plus par rapport à ceux d'origine, et pour la piste pareil.... Perso je trouve qu'ils sont très polyvalent comme pneus.....

Bon Run à toi...

Duff

Franchement je suis ravi

Les Big Joe sont larges et j'espere gagner en stabilité


Pluie chez nous, "LA BRETAGNE, CA VOUS GAGNE" qu'ils disaient...

Bref, vivement le soleil que l'on mette le nez dehors

Salut

je me demandais quel était l'écart de poids entre les deux réponse en photos





je pensais plus, c'est une bonne nouvelle

Salut à tous,

un dernier achat pour fiabiliser mon savage



je pense être tranquille même si je pense encore a des diff TORSEN

Très joli savage, les couleur sont bien choisie aux bons endroits et avec les big joe ...
Toto