MaximumMT

de **Kaneda** » Ven Juin 13, 2008 14:09 pm

manulesurfeur a écrit:Moi j'aime bien le "à la louche".
C'est mes maths préférrés.

En gros, c'est ce que j'ai fait.... :lol:

patoch a écrit:
soit m = 24 / ( 994.8*994.8*0.024) ta masselotte doit peser 0.001 Kg soit 10 gr

...En gros, c'est à quoi j'arrive :mdr:

1 masselote = 9.58g

aller, je par essayer :twisted:

de **manulesurfeur** » Ven Juin 13, 2008 14:11 pm

Kaneda a écrit:
manulesurfeur a écrit:Moi j'aime bien le "à la louche".
C'est mes maths préférrés.

En gros, c'est ce que j'ai fait....
patoch a écrit:
soit m = 24 / ( 994.8*994.8*0.024) ta masselotte doit peser 0.001 Kg soit 10 gr

...En gros, c'est à quoi j'arrive

1 masselote = 9.58g

aller, je par essayer

Fait une vidéo!

de **Kaneda** » Ven Juin 13, 2008 16:40 pm

Bon, ça y est, je viens de faire les tests qui sont plutot très satisfaisants :!:

1er essais tel que je l'ai monté: l'embrayage fonctionne parfaitement, remplit bien son rôle, mais s'ouvre un peut tôt

2eme essais après avoir resserer les ressorts d'1 tour de vis, soit 0.5mm de pré-contrainte supplémentaire: NICKEL :!:

rien d'autre à ajouter

Par contre, je pense que j'ai bouffé mes satellites de diff (qui n'étaient pas neuf), et j'ai toujours ce rapport trop long qui m'empeche de bien régler mon moteur et d'apprécier pleinement le pilotage du Bandit

Désolé, j'ai pas fait de vidéo

A+++

de **manulesurfeur** » Ven Juin 13, 2008 16:54 pm

Kaneda a écrit:Bon, ça y est, je viens de faire les tests qui sont plutot très satisfaisants
1er essais tel que je l'ai monté: l'embrayage fonctionne parfaitement, remplit bien son rôle, mais s'ouvre un peut tôt
2eme essais après avoir resserer les ressorts d'1 tour de vis, soit 0.5mm de pré-contrainte supplémentaire: NICKEL rien d'autre à ajouter
Par contre, je pense que j'ai bouffé mes satellites de diff (qui n'étaient pas neuf), et j'ai toujours ce rapport trop long qui m'empeche de bien régler mon moteur et d'apprécier pleinement le pilotage du Bandit

Désolé, j'ai pas fait de vidéo

A+++

En 2 coups. Chapeau bas.

de **benjy_91** » Mer Juil 16, 2008 2:59 am

alors la!!! chapeau l'artiste,entre tes calcules, usinage ect... je suis bouche B !!!

beau travaille!! cela ta mis combien de temps a faire tous cela?

++

de **Kaneda** » Mer Juil 16, 2008 8:52 am

manulesurfeur a écrit:En 2 coups. Chapeau bas.

benjy_91 a écrit:alors la!!! chapeau l'artiste,entre tes calcules, usinage ect... je suis bouche B !!!
beau travaille!! cela ta mis combien de temps a faire tous cela?
++

Merci

Benjy -> J'ai commencé la conception vers Juillet 2007, et la fabrication vers Septembre 2007, et comme tu peux voir, le Bandit n'est pas encore achevé à 100%, mais il a fait ses premiers tours de roues en Fevrier dernier

Sinon, je viens d'avoir mes nouveaux pignons pour raccourcir la transmission, et je vais faire les essais ce soir. Je vous tiendrais au courant...

A+++

de **benjy_91** » Jeu Juil 17, 2008 3:35 am

ouai c'est deja bien avancé!! compte tu mettre une carro?

de **Kaneda** » Jeu Juil 17, 2008 9:04 am

Et non, pas de carro, je préfère comme ça :!:

Bon, après ma petite séance de réglage hier (merci Lagon

), en terme d'accélération, c'est le jour et la nuit, avec ce rapport plus court :!:

. Je me rend compte que j'avais mis un rapport bien trop long au départ

L'embrayage lui, fonctionne parfaitement

Par contre, vu que maintenant il accélère "fort", j'ai un drôle de phénomène qui se produit sur les roues avants: Le train avant étant soulagé lors de l'accélération, il a tendance à lever, et les roues prennent du pincement :shock:

ce qui rend ma direction pas vraiment précise

. En regardant de plus pret, je pense que ça vient des sauve-servos qui sont réglés trop mous...à revoir pour le prochain run... mais a ne sera pas pour tout de suite car.... 1ère casse :lol:

: une rotule de triangle scisaillée suite à un mauvais jump

à suivre...

de **anth54700** » Jeu Aoû 07, 2008 21:13 pm

salut,
jolis proto , je suis ce post depuis peu et je serais content de voir les machines avec lesquels tu travail , meme une petite video en cour d'usinage serait tip top :oops:

Bon courage pour la suite !

de **mini_rider67** » Sam Oct 18, 2008 13:19 pm

Salut
Alors elle en est ou la bestiole??
aller
a+

de **MTA4S28** » Mar Oct 21, 2008 12:42 pm

pas de réponse .........................;

de **patoch** » Mar Oct 21, 2008 13:22 pm

MTA4S28 a écrit:pas de réponse .........................;

je réponds pour lui !

notre kaneda nationnal est hyper méga occupé ces temps ci !
on le croise 30mn le mercredi donc pour l'instant je sais pas trop ou il en est de sont BANDITS !

mais un trucs est sure il est pas loin de l'avoir fini son monstre

de **Kaneda** » Mar Oct 21, 2008 13:39 pm

Excusez-moi pour le silence radio :oops:

Mais comme l'a dit mon ami Pat, en ce moment je m'occupe de ma maison, donc niveau modélisme c'est pas trop ça

Alors le Bandit Seven...
Il me reste le vrai chassis alu à finir de découper et plier (fait à 80%), la partie transmission est OK. J'ai maintenant qlqs réparations à faire (enfin depuis un moment :oops:

): 1 piston d'amorto qui est passé a travers une tige, un palier d'un des servos de direction à changer, et revoir le carbu car le moteur a parfois un comportement bizard :roll: