MaximumMT

de **Val** » Lun Avr 02, 2007 20:51 pm

salut, je suis ton projet de très près!!! :cool:

de **patoch** » Mar Avr 03, 2007 7:51 am

bonjour baulet
sa yé tu es reparti dans ton projet

toujours à ta dispo pour la boite de vitesse

bonne continuation en tout cas :klass:

de **baulet** » Mar Avr 03, 2007 10:40 am

Val :

merci !

Doc Patoch !!!!!!!!!!

Merci de ton soutien, oui ça redémarre doucement...
pour la boîte, on pourra voir dès que j'aurai avancé sur le chassis, position moteur, différentiels, etc.

à bientôt Doc'

:lol:

de **patoch** » Mar Avr 03, 2007 10:43 am

baulet a écrit:Val : merci !

Doc Patoch !!!!!!!!!!

Merci de ton soutien, oui ça redémarre doucement...
pour la boîte, on pourra voir dès que j'aurai avancé sur le chassis, position moteur, différentiels, etc.

à bientôt Doc'

au plaisir professeur baulet :lol:

comme tu as pu voir , pour le chassis aussi on peut se regarder sa ensemble

ton projet est toujour sur le faite de reproduire au plus prés ton pickup :?:

de **baulet** » Mar Avr 03, 2007 10:56 am

Pas spécialement au plus près, parce que :

1/ sur ce modèle les ponts sont rigides
2/ les voies avant et arrière sont différentes (AV + grand que AR)

donc si on veut respecter le modèle 1/1, ça va donner des trucs bizarres

Il faut faire des compromis entre l'apparence générale et l'utilisation MT.
Je n'ai pas encore d'idées, ça va venir au fur et à mesure des transmissions...

a plus

de **off-road** » Mar Avr 03, 2007 12:30 pm

Salut Baulet,

Tout d'abord, chapeau pour l'initiative de ce projet "fou". Mais génial.
Si tu arrive à le réaliser, je serai très intéressé pour venir le voir. Nous sommes presque voisins...

Petite info : pour les ponts arrières tu peux utiliser ceux d'un mad force, car la largeur est correspondante à ton projet.

A bientôt..

de **baulet** » Mar Avr 03, 2007 12:39 pm

Salut voisin

Merci pour l'info, je regarde ça de près

de **baptiste87** » Jeu Avr 05, 2007 18:50 pm

Bonjours, je decouvre avec grande intéré votre projet fous mais réalisable j'espere! je pence que le probleme pour vos piéce doivent etre les tolérances! J'attent avec impatience les mises a jours de votre sujet !

de **baulet** » Ven Avr 06, 2007 12:57 pm

pour l'instant j'attends quelques pièces pour les diffs et la distribution du V8...

Je crois juste que j'aurai plus de problèmes pour adapter des pièces du commerce que de les fabriquer :

1/ les pièces détachées sont vendues au prix de l'or !
2/ impossible d'obtenir quoi que ce soit comme renseignements PRECIS (dimensions des pièces, par exemple les diffs, les freins à disque...)
je ne vais pas commander à chaque fois un ensemble pour prendre des cotes, m'apercevoir que ça ne convient pas, et recommencer avec un autre fabricant.
3/ les importateurs n'ont absolument rien à faire de la technique, ils veulent vendre. point barre. à se demander même si ils connaissent ce qu'ils vendent?
4/ on n'est jamais aussi bien servi que par soi même : ça à jamais été aussi vrai !

off road :pour le diff du mad force : pont rigide, je préfère éviter, en plus c'est en plastique...

baptiste : les tolérances sont là pour que les pièces se montent les unes avec les autres, c'est pas le plus compliqué

et malgré mon age avancé

tu peux me tutoyer

à bientôt pour des nouvelles neuves

de **Perecastor** » Ven Avr 06, 2007 13:12 pm

Ca fait plaisir de voir ce post remonter

courage et perceverance

Je pense que pas mal de monde suit ce topoc et que pas mal de monde t envie ( en tout cas moi oui )
@+ et vivement la suite .

Ps: si je peut te filer un coup de mains , je suis tirer de plans je sais pas si ca peut te servir mais au cas ou....

de **baulet** » Ven Avr 06, 2007 14:16 pm

Merci !

effectivement, le topic est très suivi, je viens de m'en apercevoir :

5300 vues pour un post de 4 pages seulement !

Merci à tous les lecteurs

ça fait plaisir

a plus

de **arthur67** » Ven Avr 06, 2007 16:31 pm

C'est vraiment cool que tu reviennes à ce projet

, j'espere qu'il va vite avancer :lol:

de **ToyToy** » Mar Avr 10, 2007 13:00 pm

Bon courage à toi pour ce projet de timbré mais effectivement superbe, si je peux t'aider ===>MP c'est avec grand plaisir que je le ferais !

de **baulet** » Mar Avr 10, 2007 18:26 pm

Merci merci

rien de neuf encore, j'attends quelques pièces...

de **P-FSav26** » Mer Mai 02, 2007 18:09 pm

pfff quel projet!!
je viens de découvrir ce post que je vais maintenant suivre de près!

bon courage a toi!

de **benjidu69** » Jeu Mai 03, 2007 18:40 pm

Salut
vraiment impressionnant ton projet ! :shock:

jvais suivre ça a la loupe moi

de **vivi76** » Mer Mai 09, 2007 9:24 am

Des nouvelles ?

de **baulet** » Ven Mai 11, 2007 16:40 pm

salut !

non pas de nouvelles...les pièces détachées sont au prix de l'or...
moralité : mieux vaut tout faire soi même, pour à peine plus cher...

donc ça prend encore plus de temps

mais ça avance un peu

de **sylvainsport** » Jeu Mai 17, 2007 12:37 pm

super ton projet avec de la pastience ai un peu de temp tu va i arriver doucement mais surment

allee courage

de **roux alexandre** » Dim Juil 22, 2007 23:25 pm

slt , pourquoi s'enmmerder :roll:

avec une distri, arbre à cames et j'en passe tout simplement un moteur deux-temps :cool:

ou un moteur a trous pour les connaisseurs .
C'est vrai, étant tourneur-fraiseur j'imagine meme pas le temps de réalisation des pièces, car la faut gratter les centièmes mais bon ,bon courage :lol:

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