MaximumMT

Bon je commence a me dire pourquoi ils se sont trompes chez integy lors de ma commande
En fait ils doivent avoir un stock enorme d amortos avec la pub que vous leur faites

duff ta casse ou tordu les tiges ?? , sinon c'est quoi que tu leur a repproche !

droopys16 a écrit:En fait ils doivent avoir un stock enorme d amortos avec la pub que vous leur faites

Il ne tient qu'à eux de changer leur réputation !

Bonsoir!!!
Ben j'ai tout eu, tige tordu, bouchons qui saute au premier gros atterrissage (filetage pas top), fuites d'huiles....
Ce sont les trois gros problèmes que j'ai pue noter....
Voili voilou.....

HS on
Au fait duff on se voit quand pour papoter savage
HS of


Bon alors je vends des integy
cela interresse quelqu un ??

Duff a écrit:Bonsoir!!!
Ben j'ai tout eu, tige tordu, bouchons qui saute au premier gros atterrissage (filetage pas top), fuites d'huiles....
Ce sont les trois gros problèmes que j'ai pue noter....
Voili voilou.....

tu les as noté après combien d'amortisseurs cassé?

Sinon perso je tournais en 4 amortos d'origine avec de l'huile de 850 ça tenais nickel jusqu'à ce qu'un poteau de foot travers la rue et m'arrache un demi train avant

En attente de comande huile en 500
Va quand meme les tester

lesk8teurdu68 a écrit:tu les as noté après combien d'amortisseurs cassé?

J'en ais cassé 5, je remettais ceux d'origine au fur et à mesure.... , et puis j'ai lâché l'affaire.... mais bon faut dire que j'y allé comme une brute avec mon premier savage......

lesk8teurdu68 a écrit:... jusqu'à ce qu'un poteau de foot travers la rue et m'arrache un demi train avant

j'ai envie de dire: normal

Moi je pensai que s'etait le poteau qui allait se plier

Je limiterai mes sauts a 3m de haut alors

Bon huile 400-500 a l avant et 600-700 a l'arriere

Salut,

ok pour la viscosité dans les amortisseurs d'origine (j'ai 425 Av et 500 Ar), et essaie les ressorts progressifs (Fullforce par ex.) . Et penses à avoir des tiges d'avance... au moins 8. C'est par expérience de saut à plein gaz et de hauteur mal estimée

Bon juste pour faire une tite news sur les amortos piggy....not shock
Bon roulez en ligne droite ca va , en zig aussi en zag encore
les premiers sauts (trottoir ) ouf ca tient
Apres ca se gate du genre la rampe de lancement du bicross d'osny , une tige a souffert a l arriere
et pour finir sur un petit tonneaux......sur des !!!! genre l esavage a fait la roue sur 10m
Bilan 2 tiges a l'equerre .

donc ........ vous aviez raison a eviter , meme quand integy se trompe de commande , revendez les