MaximumMT

Bonjours à tous,
J'ai remis mon Beetle TT 1.5 en route ce weekend après avoir tout remonté.
il démarre nickel après réglages vis L et Vis H , mais lorsque je freine à fond cela coupe le moteur et je ne trouve pas la raison.
après vérification sur le Forum et retour au réglage; la grosse vis du ralenti semble n'avoir aucun effet sur celui-ci.
quelqu'un peut t'il me conseiller
merci à toutes les bonnes volontés

Je suis pas un pro en Zenoah, mais quand tu freines tu aurais pas un bout de tringlerie qui vient toucher le coupe circuit ?

Bonjour
non le coupe circuit est à l'opposé, mais je vais vérifier
merci

Squ@LL a écrit :Je suis pas un pro en Zenoah, mais quand tu freines tu aurais pas un bout de tringlerie qui vient toucher le coupe circuit ?

bonjour
après vérifications il semblerait que ce soit un jeu important au niveau du papillon gaz/frein et ce après la butée théorique du frein.
l'axe semble bouger et rester coincé, papillon bloqué.
si d'autres suggestions n'hésitez pas.
Merci à tous