MaximumMT

Merci Michael pour ta diligence !

cette vidéo est parfaite , je ne pouvais espérer mieux ! je vais essayer de me dépatouiller avec sa .

suite au prochain épisode est hâte de revoir mon Bébé rouler .

Merci a tous .

petit UP !

Voilà .. j'ai bien reçu toutes mes commandes !

et donc pu refaire tourner mon Bébé de E-maxx ! 1er Run nos soucis .

2ièm Run , le Maxx réponds très mal, et donnes de voilant s'accous ! ( La radio clignontes ) j'ai donc pensé à un manque d'alimentation de la radio .

J'arrete et je met en charge la radio .

3ièm Run , radio bien chargée , mêmes problèmes ' accous et top radio ....

c'est mon récepteur le soucis Doct ?

tu as quelle radio,la Traxxas?

si le voyant rouge vers l'interrupteur clignote,effectivement c'est la batterie

tu n'as jamais coupé le fil d'antenne meme de quelques centimetres?

enleve et remet les quartz,regarde les prises des servos et du vario en meme temps,peut etre un faux contact

après la charge ta radio ne clignote plus,antenne radio bien dépliée?

fil récepteur qui sort bien de l'antenne?il est nickel sur toute sa longueur?pas éfiloché?

ca peut venir aussi des accus,mauvaise soudure entre les éléments ou les prises

regarde déja tout ca

michael a écrit :tu as quelle radio,la Traxxas?

si le voyant rouge vers l'interrupteur clignote,effectivement c'est la batterie

tu n'as jamais coupé le fil d'antenne meme de quelques centimetres?

enleve et remet les quartz,regarde les prises des servos et du vario en meme temps,peut etre un faux contact

après la charge ta radio ne clignote plus,antenne radio bien dépliée?

fil récepteur qui sort bien de l'antenne?il est nickel sur toute sa longueur?pas éfiloché?

ca peut venir aussi des accus,mauvaise soudure entre les éléments ou les prises

regarde déja tout ca

+1

et pour info, avec la radio TQ de chez traxxas, il y a maintenant 2 ou 3 ans avec mon maxx, j'ai cramé deux récepteurs en une semaine..... je me suis payé une 3pm

la loose Yann

ca venait de quoi?

michael a écrit :la loose Yann

ca venait de quoi?

non la LoOsE c'est Manu

je pense que le récepteur n'a pas supporté d'être alimenté en 6v, pourtant normalement il accepte sans problème

c'était quoi les symptômes de ta panne Soyann ?

firemax a écrit :c'était quoi les symptômes de ta panne Soyann ?

plus de vario, plus de servo poubelle

Bonjour à tous,

Je souhaiterais savoir si quelqu'un à déjà rencontré ce problème avec son EVX 2 :

En cherchant à régler mon Profil sur le vario en 70/30 , celui-ci est resté bloqué sur le cycle des demandes du profil ....
quand je l'allume impossible d'utiliser en mode normale, impossible de l'éteindre avec le bouton bref,
c'est comme si le bouton du vario été devenu complètement inutilisable ???

Y a t-il une parade à ce problème ?

Merci de m'aider.