MaximumMT

Tout ceux qui comme moi ont envie de faire du franchissement de terrain -ou plus simplement du trial- ont besoin d'un moteur qui refroidit même quand la voiture n'est pas en mouvement. ce qui est tout à fait impossible avec le 8,2cc du MTA4S50.

Voila donc mon système qui se révèle bigrement performant, et c'est un plaisir pour moi de vous le détailler, parce qu'en plus c'est pas cher ormis la culasse NovaRC qui sans les frais de douane aurait été très intéressante aussi.



le matériel:
-2 ventilateurs PC de 40mm (ça se trouve dans les vieux ordi)
-2 coupleurs d'accus X6
les outils:
-fer à souder
-étain en fil
scotch d'électricien
-colsons

La photo montre tout, il suffit de coupler les 2 coupleurs, ça fait 12 accus de 1,2v soit 14,4v.
Ayant mis des piles 1,5v pour le test j'ai 18 volt théorique, plus en mesures.
Comme c'est au point je vais les remplacer par 2 pack d'accus de 7,2v et un ventilo 80mm d'une puissance phénoménale.



Le MTA4S50 version 2.0 avec sa RC 2,4Ghz:


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simpa je veux faire la mème chose quand j'ai vu ton post sa ma aider

mais depuis le temps tu a changer d'accu ou pas encore ?

ésite pas a mettre des photo sa m'intérraisse

ça marchait bien, ce système est tout à fait valable.

Mais depuis j'ai apporté pas mal de modif' pour arriver à un système optimal, les détails sont là:
http://www.maximummt.com/forum/mta4-f35 ... 52920.html

les tests en situation caniculaire ont démontré l'efficacité de mon nouveau montage (avec un gain de fiabilité) et je ne vois pas comme il pourrait être amélioré.

OK éffectivement

moi j'ai 2 petit ventilateur de 12V chacun comme tu avait monter aux début et je me creuse la tète a savoir quelle accu mettre

car je ne veut pas mettre un accu dans le par-choc arrière comme tu la fait mais plutôt sur le chassis a coter de la boite

" c'est la ou tu a mis ton second reservoir "

et je ni connait obsolument rien en éléctriciter

qu'est ce que tu mettrai comme accu a ma place ? et tu ferai quelle branchement ?

je pensais a mettre 2 pack de 6 V chacun ou tu peut mettre 4 piles dedans on appelle sa des "boitier RX" je crois. relier

ensemble sa ferai 12V et je brancherai tout sa avec des mini fiche tamiya qu'est ce que tu en pense ?

Jean le Francois a écrit :je ne vois pas comme il pourrait être amélioré.

En mettant des accus LIPO !
Parce que là, vla le poids !

il faudrait trouver de ventilos en 5v pour brancher sur le recepteur

ouai mais un ventilateur de 5V sa va pas brasser assez d'air et l'accu va pas tenir , la gestion des servo + un ventilateur sa fait beaucoup je trouve

j'ai utilisé un coupleur d'accu, t'es pas obligé de mettre 12 volt (8 piles), il faut tester:
http://www.conrad.fr/supports_et_adapta ... 367460_FAS

et pour le deuxième réservoir après avoir roulé avec et sans je le considère aujourd'hui comme indispensable. mais si tu mets tes accus ventilo à la place tu gagneras peut etre en stabilité, il faudrait tester.

BOOBY a écrit :ouai mais un ventilateur de 5V sa va pas brasser assez d'air et l'accu va pas tenir , la gestion des servo + un ventilateur sa fait beaucoup je trouve

+ 1 => C'est même pas la peine !

oui c'est ce qu'il me semblait .

sinon je pensais a mettre 2 pack de 6 V chacun ou tu peut mettre 4 piles dedans on appelle sa des "boitier RX" je crois. relier ensemble sa ferai 12V et je brancherai tout sa avec des mini fiche tamiya qu'est ce que vous en penser ?

ou alors 2 pile de 9V chacune o moin je suis sur qu'il y aura du rendement .

Bon idée ça, il faudrait tester l'autonomie.

c''est ce que je fait en ce moment mème cela fait 2h30 que sa tourne avec 2 pile de 9V et le rendemant est toujour le mème "sa brasse pas mal d'air "éssayer moi je dit " si sa dure 3 ou 4 heure sa serai impécable pour moi

par contre il n'est pas noter sur les pile leur "mah" alors elle font 9V c'est sur mais pour le reste je ne sais pas.

tout ce que je sais c'est que si elle fonctionne 3 ou 4 heure je les installe sur mon S50 avec un ventilateur de 80 mm

verdict

j'ai commencer l'éssais à 11h45 il est 18h00 et le ventilateur tourne toujours avec moin de rendement mais asser pour bien refroidir un moteur . je vais installer se système sur mon S50 avec ventilateur de 80 mm comme dit plus haut en + j'ai reçu ma roll cage des USA alors tout sera protéger

une journée productive pour moi aujourd'hui

tu fais un topic avec photos pour montrer ta bête une fois montée hein

d'içi 1 ou 2 mois je fait ça le temps de remonter ma bète installer la roll cage le ventilateur ect...ect....

et me trouver un hébergeur pour les image .

mais je suis sur le coup ne t'inquiète pas