MaximumMT

Bonjour, ces derniers temps j'enchaine les soucis avec mon slash:

Cette apres midi je m'en vais dans les champs avec mon Slash équipé du vélinéon, mes 2 nouveaux accus lipo2s chargés avec mon nouveau chargeur Turnigy.
Tout va bien pendant 2 minutes puis le vehicule s'arrète... La diode du Vario clignote rouge doucement: Selon le manuel, je vois que cest une sécurité contre le LOW Voltage et qu'il faut que je mette une batterie pleinement chargée.

Bien alors je met mon autre lipo qui est la même mais la plus moyen de rouler + de 5m, le vario se remet a clignoter rouge.
Je ne comprend pas quel est le problème? Mes branchement sont corrects, la charge est bien complète comme me l'indique mon chargeur.
De plus ,ya plus moyen de remettre la marche arrière je ne peux plus que freiner et aller en avant..

Merci

Salut,

Sur le vario du slash, il me semble qu'il faut "selectionner" lipo à la place de nimh ? Est ce juste ? si oui la tu fait ?

Oui jy ai bien fait attention.. La led est verte pour le lipo (cut off activé) et rouge pour le nimh (pas de cut off)

En cherchant sur d'autre forum, c'est arrivé a quelques uns, apparament aucune solution n'a été trouvé.
Les gens ont balancé leur VXL et acheter un Siddewinder ou autre vario apparament moins "merdique"
Enfin bon, jsuis deg

Stampy a écrit : Les gens ont balancé leur VXL et acheter un Siddewinder ou autre vario apparament moins "merdique"
Enfin bon, jsuis deg

ouais... déjà entendu dire ça.... il a vraiment pas bonne réputation

Je pense m'orienter vers le Castle Sidewinder
Le moteur fournit un 5700kv est il plus efficace que le moteur vélinéon pour tourner en lipo2s ou ca n'est pas vraiment significatif?
Merci

Stampy a écrit :Je pense m'orienter vers le Castle Sidewinder
Le moteur fournit un 5700kv est il plus efficace que le moteur vélinéon pour tourner en lipo2s ou ca n'est pas vraiment significatif?
Merci

Salut,
le sidewinder 5700kv est plus efficace que le vxl (3500kv) en 2s ,
par contre tu peux descendre de quelques dents ton pignon, avec le vxl je devais avoir un 19 dts et avec le sidewinder j'avais un 17 dts,
pour moi le vxl est bien en 3s, en 2s il manque un peu de pêche.

Un bon hobby city en 35A et le tour est joué.

TU gardes le moteur Velineon sinon tu prends un moteur chez HC aussi.

As tu verifier la tension de tes accus apres que le cut off se soit declanché ?

Je ne sais pas comment vérifier la tension des accus
Jai le turnigy accucel et je sais pas encore très bien me servir de toutes ses fonctions...
Si tu sais je suis preneur

Avec un metrix, demande à ton pere ou a n'imprte qui, qui en a un (outil de mesure de courant)

Attention de ne pas faire un court jus en branchant aux bornes de l'accus