MaximumMT

salut à tous!!! j'aimerais poser une question aux possesseurs d'hexagones en 23 mm! sa me gonfle, car je suis obligé de resséré mes roues toute les packs!!!(20 min!) je sai que je roule en 6S et que sa tire beaucoup sur les jantes mais si je ne trouve pas de solution, je vais passer en 17 mm. c bète car en 23 c impec!!! se qu'il serait bien, c quil yes une option écrou frein ou autres,a vos clavier??????????? MERCI

sur LiquidRc tu as des écrous HotRacing avec un joint torique dedans, perso je les utilise et impec'
hot racing c'est pas top comme marque mais les écrous tout ce que on leur demande c'est de rester serré

passe en 17, le 23mm c'est révolut...

MERCI euhhhhhhhhhhhhhhhh "THE DUDE", mais j'ai chercher dans liquidrc et j'trouve pas!!! ouiiiiiiiiiiiiinnnnnnnnnnn!!! un lien?????????????

nitrous a écrit :passe en 17, le 23mm c'est révolut...

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6S a wouai quand méme !

C'est le Black Fury...

lagon a écrit :6S a wouai quand méme !

en mm temps c'est pas si enorme que ca... je vais moi aussi monter 2X3S... faut bien ca pour manger du nitro

et voila les liens: en rouge ==> ICI
en argenté mais a flasques ==> ICI
c'est tout ce que j'ai trouvé...

soyann a écrit :

nitrous a écrit :passe en 17, le 23mm c'est révolut...

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tiens au fait, c'est une question que je me pose:
c'est mieux le 17 que le 23 ?

bernard b a écrit :

soyann a écrit :

nitrous a écrit :passe en 17, le 23mm c'est révolut...

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tiens au fait, c'est une question que je me pose:
c'est mieux le 17 que le 23 ?

si le 23 était mieux, ça ferai longtemps qu'il serait utilisé en TT1/8ème

oui mais bon, je me dis


diam 23mm : plus grand que 17 mm donc
+ 5mm d'alu sur le diametre de la jante = -5mm de plastique sur le diametre de la jante jante plus rigide en deformation et plus solide, non?

sachant qu'un un mt est plus lourd qu'un tt 1/8 ....


(désolé f.roy de squatter ton post)

ouai c'est sur, mais il y a de moins en moins de fabricant qui font du 23mm. tout se décline sur du 17, se qui est quand meme bien plus pratique pour les adaptations.

sinon, pourquoi ne mettrais tu pas du frein filet sur des tes écrous?? pour info, Traxxas livre ses hexa de 17 avec une grosse bouse de frein filet bleu dessus.

nitrous a écrit :passe en 17, le 23mm c'est révolut...

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Mais le truc c'est quand tu as toutes tes roues en 23mm ça fait mal.....
le 17mm=+leger/+facile a demonter/+de jantes au choix/suffisant niveau solidité

merci a tous pour vos réponses!!! ok, mais 6 mm en moins, je ne vois pas en quoi sa resoud des problèmes de désserrage???????????????????????????

Si tu as, essaye un contre ecrou.