MaximumMT

je viens de découvrir le nouveau e maxx sur le site traxxas je le trouve super mais l'anglais et moi ne sommes pas copains
je suppose qu'on le compare au savage flux (poid puissance)
si quelqu'un le connait je serais intérressé par des renseignements
quel configuration accus pour etre bien sans pousser le contro et moteur au max qui dois le fragiliser
je ne connais pas les lipos et je souhaiterai deja equipé celui de mon fils
accus chargeur et ou se les procurer
voila j'ai d'autre questions mais pas trop a la fois sinon je vais etre perdu
salutation à tous
James

trouve Mini Mad sur le forum, il a reçue le sien se mois si

Nitrous, tu peux pas lui dire de venir directement ici ? http://centralemaxx.keuf.net/photos-de- ... .htm#14579 ........ ça sera plus simple

ouai, mais y'en qui aime pas quand je fais de la pub pour notre fofo

Boaf, c'est pas de la pub, c'est juste un lien vers un sujet qui intéressera james.a pour sa future acquisition
De toute façon il n'y a pas de sujet équivalent ici...

merci pour votre reponse
il est vrai que personne en parle
si je n'avais pas vue une annonce sur le forum ,je ne savais meme pas qu'il existait

j'attend plus de detaille ça m'interresse
merci
james A+

beetlebiz a écrit : De toute façon il n'y a pas de sujet équivalent ici...

il suffirai de le faire ici

Bon allez, je m'y colle Je me l'offre en guise d'étrennes et je fais un jouli sujet !

beetlebiz a écrit :Bon allez, je m'y colle Je me l'offre en guise d'étrennes et je fais un jouli sujet !

bah voila!

salut ,je ne veux pas paraitre insistant mais les etrennes sont passées
et je suppose que le sujet est en court de rédaction
A+
James

J'ai pas dit de quelle année les étrennes...

roooh l'autre

là ,y cherche !

Que de la gueule ce Beetle ....

bon en lisant par ailleurs, bah ca n'est qu'un EMaxx d'origine avec des diffs de revo et un monster dedans. DOnc ca pousse mais ca reste un EMaxx d'origine qd meme (ie : au bout de quelques runs on peut parier qu'il va falloir revoir la boite, les cardans, et surtout les bulk)

ps : Nitrous : c'est quo cet avatar de provoque !!

salut Flo

Oui j'avais bien lu mais :
Hexas de 17 splined : oui bin ca va pas changer le comportement du Maxx
pneux maxx 6.3 : je vue xbien parier que les badland resteront au dessus
jantes bl edition black chrome => c'est du look
pare-chocs special edition black chrome => c'est du look
MMM => oui donc MMM comme beacuoup ici mette sur leur MT
wheelie bar
nouvelles carro => c'est du look
nouveaux ressort dual rate => peut etre le seul element qui peut changer le comportement avec le 3905
support moteur et carter single motor => bah normal puisqu'il n'y a plus qu'un seul moteur et ca ne change rien au comportement

Je n'ai peut etre pas été clair :
Je trouve cette proposition d'Emaxx BL RTR très bien pensée par Traxxas car ca permettra à tout un chacun de commencer avec une voiture toute faite BL des le debut, donc je ne critique pas du tout bien au corntraire.
C'est juste que le post a pour but de savoir ce qu'il vaut, et la je me permets de repondre qu'il n'y a pas de revolution comparer aux autres produits deja connu (le comportement d'un 3905 et la puissance d'ERevo BL)

Oui pour faire plus clair, un eMaxx avec un combo CC ...

Comme tous les chassis actuels, aucun n'est encore approprié a l'utilisation du BL ...

ok d'accord ,un bon coup marketing, mais il est bon comme les autres ou seulement sur le papier.
,alors la comparaison avec un savage flux ;meilleur ou pas????
lequel est le plus resistant , fiable sans avoir a faire de modif
merci de vos avis de connaisseur
A+

Étant un pro Traxxas... je dirais Emaxx !!!

Flo65 a écrit :Étant un pro Traxxas... je dirais Emaxx !!!

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