MaximumMT

voila il ai arrivé et il a roulé mon e-maxx 3905 !!!!
premier tour de roue dans ma cour :
acceleration sur 2 metres freinage ......loupé !!!! angle du mur et un bulkheads de mort !!!!
apres l'avoir changer et avoir trouvé plus d'espace , c'est formidable !!!
premier modif sa seras le hv_pro en 6.5 avec lipo 2*2s en 5000 mah qui arrive demain (normalement ) puis apres amorto et pneu , mais alors-la
sa se complique j'ais bo faire le tour du forum j'arrive pas a me decidé alors si quelqu'un peut m'aider sa serais vraiment cool !!
place au tofs

avec son petit frere et sa petitte soeur :


c'est beau quand meme :

C'est clair que c'est beau.................... t'as juste tes pneus à l'envers!!

olic888 a écrit :C'est clair que c'est beau.................... t'as juste tes pneus à l'envers!!

c'est marrant mais plus je regardais la tof plus je me disais que il y avais un truc qui cloche !!!!

Pour choisir tes pneus : tu veux faire quoi avec ?

tout terrain : badland
route : road rage
piste : bow tie

Gaf a l'humidité avec le HV PRO, sinon pour les pneus tu a le choix chez proline :

http://www.prolineracing.com/catalog/Un ... -80-1.html

Toi c'est les 3.2" qui te concerne sinon tu peut passer au 3.8" mais il faut les jantes larges
Moi j'ai les Masher :



et les Mulcher et rien a dire c'est super :



Y a HPI aussi qui fait pas mals de pneus compatibles.

Apres tu peut inverstir dans des jantes a fixation par pincement (beadlock) pour pouvoir changer facilement les pneus :

http://www.maximizerproducts.com/module ... _C3745.cfm

Moi j'ai des maximizer en hexa de 17mm :



mais il en existe en 14mm :



A+ @ntho

Petit avis tres perso constaté avec les pneu d'origine du maxx : les chevrons ce n'est pas tip top parce que cela produit des vibrations (surtout ceux d'origine car gomme assez dur) ce qui a tendance et faire devisser les vis.

rexasso a écrit :Pour choisir tes pneus : tu veux faire quoi avec ?

tout terrain : badland
route : road rage
piste : bow tie

du tout terrain
et j'ai remis les pneus a l'endroi c'est quand meme pas pareil

Wouahhh, c'est booooo
Un joli E-MAXX tout d'origine qui va être optionné au fur et à mesure, aux petits oignons

J'espère faire la même d'ici fin 2010 (ouai bon je sais on est pas encore en 2010 .... )

Je suivrai ton post à la lettre
Ca serait possible d'avoir des photos sans la carro stp

Yannis

yannis25 a écrit :Wouahhh, c'est booooo
Un joli E-MAXX tout d'origine qui va être optionné au fur et à mesure, aux petits oignons

J'espère faire la même d'ici fin 2010 (ouai bon je sais on est pas encore en 2010 .... )

Je suivrai ton post à la lettre
Ca serait possible d'avoir des photos sans la carro stp

Yannis

j'te fais sa demain mais il ai d'origine pour l'instant !

Je sais bien mais comme j'ai pas encore énormément d'expérience sur les MAXX et pas trop non plus sur l'eleec. en général, je commence tout de suite à m'instruire


Yannis

pour yannis25 :


et le facteur est passer :
avec une wheelie bar pour arreté de le mettre sur le dos a chaque fois !!

Merci pour la tof

Bah ça va pour une première commande, tu attaque fort
Tu vas les changer les prises TAMIYA ??


Yannis

yannis25 a écrit :Merci pour la tof

Bah ça va pour une première commande, tu attaque fort
Tu vas les changer les prises TAMIYA ??


Yannis

Oui je passe tout en t-plug puis avec les lipos c'est plus pratique !

j'suis une quiche j'ais commandé un pignon en 14 dents 32 pitch mais pas en 5 mm !!!!
je trouv sa que a l'etrangé ya pas moyen trouvé sa en france ??

salut

tu en as là : http://cbracingshop.com/catalog/product ... cts_id=228

S50-60 a écrit :salut

tu en as là : http://cbracingshop.com/catalog/product ... cts_id=228

merci

Bon apres un nouveau run un poteau en feraille ai venu a la rencontre de la bête !
Resultat encore un bulkhead de pété !!
Alors quitte a le changer vaut'il mieux passer direct en alu ou sa va fragiliser autre chose ?
Merci

Bah disons que la prochaine fois qu'un poteau va encore traverser sans regarder, cette fois ca sera pas un bulk en plastique que tu vas bousiller mais un en alu, soit le tordre, soit explosé
Et c'est pas le meme prix
Tu voit ou je veut en venir ?


Yannis

yannis25 a écrit :Bah disons que la prochaine fois qu'un poteau va encore traverser sans regarder, cette fois ca sera pas un bulk en plastique que tu vas bousiller mais un en alu, soit le tordre, soit explosé
Et c'est pas le meme prix
Tu voit ou je veut en venir ?


Yannis

Donc pour le prix sa sent le stock de bulk en plastique !!

Voila
Il faut garder un minimum de pièces plastiques, rien que pour le prix mais aussi pour ce que tu disais avant, pour faire des pièces fusible et que le choc ne se transmette pas sur d'autres organes ...