MaximumMT

bonjour tout le monde

voila mon probleme quand le soufle sur le tuyau pour faire passer du carburant dans le carburateur et je donne un coup de tirette
le moteur demarre puis il coup
mais si je soufle constament dans le tayau le moteur demarre et tourne normalement
je pensais que peut etre le tayau d'echappement je l'ai changé mm chose
donc c'est un probleme de pressurisation

est ce que quelqu un a une idée d' ou ça peut venir

Merci d'avance pour vos reponses

Peut-être que ton ralenti est un peu bas ou ta richesse trop serrée. Sinon vérifie tes durites, y compris dans le reservoir

bonsoir

Merci de votre reponse ,je vais verifier demain
pour les vis de ralenti et de richesse j'ai reglé les vis au reglage d'usine
je vous tiendrai aucourant

amicalement

bonjour

voila j'ai essayer les reglage c'est toujour la mm chose

est ce que vous avez d'autres idées ?

bonnne journée

Qu'est-ce que tu as essayé exactement ? Tu as augmenté le ralenti ? Modifier tes réglages de richesse et/ou de reprise ? Il cale avec le chauffe bougie ?

bonsoir

j'ai mis les reglages usine ,le moteur demarre et tourne normalement avec chauffe bougie enlever mais tant que je reste
en train de soufler dans le tayau qui passe entre le reservoir et le tayau d'echappement (j'enleve cote echappement et je soufle)
et qu on je remet le tayau dans l'echappement là le moteur coupe et ne veut plus demarer il suffit que je soufle et là il demarre et tourne normalement (tant que je souffle )

Amicalement

Je dirais soit un manque de compression, soit une fuite dans ton système d'alimentation ou au niveau du raccord d'échappement.

Je suis assez pour une fuite (d'ailleurs as-tu vérifié tes durites comme je te l'avais suggéré plus haut ?). Ou alors un mauvais réglage moteur. C'est pas parce que tu as remis ceux d'origine que ce sont les bons. Ceux d'origine sont parfois très loin de la vérité !

Il a combien de litre ton moteur ?

bonsoir

pour le moteur il a 8 litres avec redage

pour les reglage 3tours 1/2 pour l'arriver d'essence et 3 tours pour l'acceleration

j'ai toujour le mm probleme

Amicalement

3 tours et demi a la pointe et 5 tours a la reprise

change les 2 durites,préssurisation et essence dans le doute d'une prise d'air

as tu vérifer si ta bougie rougissait bien,pareil dans le doute tu essayes avec une autre

bonsoir

Merci à tout le monde pour vos reponse

Comme je ne veux pas de ça me prend trop la tete j'ai decidé de m'achetet un neuf

je l'ai deja commande

Merci

solution de facilité,s'il se repasse la meme chose,tu acheteras de nouveau

bonsoir

oui s'il m'arrive la mm chose j'acheterai un autre )

or j'ai besion du peut de cheveux qui me reste )

aller bonne nuit

bonsoir as tu regardé si ton filtre a carburan n'est pas bouché
ou si il n'y a pas une saleté qui c'est mis juste a arrivé au niveau du pointeau

bonsoir

Aujourdhui j'ai demonté le moteur du chassis et là surprise
le moteur avait une fuite au niveau du roulement cote embrayage

donc un demontage complet simplique ça sera le week end prochain

aller bonne soirée à tout le monde