MaximumMT

hello,
je me suis commandé un slash en uk mais back order, donc j'attends
j'ai commandé 2 lipos chez HC : http://www.hobbycity.com/hobbycity/stor ... oduct=8357
ma question : j'ai vu en bas de la page, sur le site de traxxas, que le contro d'origine n'acceptait pas les lipo ?? c'est vrai ? je ne pense pas ils parlent pour les 3s non ? :

** The installed XL-5 does not provide low voltage detection for LiPo battery packs. Consult your hobby dealer for add-on solutions that will allow Lipo usage with the XL-5. Batteries sold separately.

et que faut il prevoir en pièces , je suis novice dans le MT, je ne connais rien

merci

Ca veut dire qu'il ne controle pas la tension des lipos, ce qui peut causer de gros soucis en cas d'une decharge supérieure aux limites (risque de gonflement et d'explosion du pack).

Il faut que tu investisses dans un lipo auto cut off pour gérer cette fonction et rouler en toute sécurité.

Regarde la par exemple : http://www.maximummt.com/forum/electron ... 48118.html

Manu

Re-salut

pour les lipo il te faut juste un cut-off, comme dit manu, rien de compliqueé (3$ sur HC le maxxpro)

Pour les pièces, je pense qu'au dbut tu ne prend pas de stock et tu avise en fonction de ce que tu casse. Après tu vois si tu préfère changer pas de l'origine ou mettre des options (RPM pour tout le plastique par exemple.)

@+

ok, merci ,



commandé, le lendemain, je l'avais oublié je l'attends aussi donc, c'est bon

pour les pièces, je ferais selon le budget

pour plus tard, BL au fait, que pensez vous de ça http://www.r2hobbies.com/proddetail.php?prod=rcps81711

c'est là que j'ai commandé mon P51, c'est du law cost , j'avais regardé mercredi, il y en avait d'autre, mais pas celui là ??

c'est bon, c'est un Ezrun.

Mias il te faut la version avec plus de kv,, au moins 4500., sinon celui là, mais en 3s

@+

j'en ai trouvé d'autre, avec ESC programable par pc : http://www.r2hobbies.com/proddetail.php ... 88c3331e05 + moteur http://www.r2hobbies.com/proddetail.php ... cps9152848 6560 kv ça ira ?? une vraie fusée

et retrouvé mon marupilami il me suis partout

bon, on verra ça plus tard ...

je connais pas..alors j'évite

http://www.hobbycity.com/hobbycity/stor ... oduct=7195
et
http://www.hobbycity.com/hobbycity/stor ... e_programm.

là ça seras puissant, coupleux, souple a la conduite, ne pas oublier que c'est un 4*2, alors faut un truc assez souple pour pouvoir rouler

@+

c'est marrant, ça se ressemble étrangement : http://www.r2hobbies.com/proddetail.php ... 88c3331e05
ils ont le même fournisseur, et is mettent leur propre marque
même la "carte de programmation" est identique
moins cher chez r2hobbies avec 9.79 $ de fdp

mais pas trop confiance en eux, remarque, j'ai un bon de remise chez eux mais bon, on va attendre, voir ce que donne le brushed !

merci pour les liens , j'avais pas encore cherché chez HC

@ + th.

moins cher.;mais ESC 35A pas 60A

il doit y avoir un moteur de cette taille a 5000kv, si tu touve ça serait le top..j'ai pas trop cherché non plus

@+

il y en a bien bien des 60 A avec moteurs, mais pas les bons, il faudrait faire son combo, il y a pas le 60 A seul

tan pis je le prendrais chez HC, mais stock a -4 quand ils en auront reçu d'autre, je commande
le panier est prêt,
@ + th

ok.

sinon regarde sur ebay; les EZ-RN 60A av aec moteur 5.5T ça traine souvent:P

@+

salut !!

perso , je déconseille les EZ RUN c'est du bas de gamme , 60A c'est pas suffisant , tu auras de grosses chauffes , le mieux , c'est un VXL un MM ou encore un novak et pour finir , le velociti de LOSI ( je croit que c'est ça) de mon coter , sur mon slash , j'avais un 35A (9t) et il cramé après 4run en 3s 5A j'envisage un sidewinder ou un MM (quasi les mêmes techniquement parlant) j'ai lu que quelqu'un diser que ci tu roule en 2s le 3650KV ne sera pas très bien niveau vitesse max , mais je vous rappelle que le VXL a 3500kv(en 2s , il depote déjà fort!!) donc le 3650kv en 2s , ça sera très bien pour ce faire la main !! en 3S , c'est incontrôlable ( connaissance de cause , avant j'avais le 3650kv qui brouter au démarrage (mort en quelque sorte)) , 103 km de vitesse de pointe au gps en lipo 3s 5A 20-30C témoignage de akirasurf

voilà messieurs !!
a++

Et en français ?

EZ-run, c'est très bien pour son prix si on reste sur des configs bien dimenssionné.
J'ai un Ez-run 60A et 5.5T sur ma 1/10 piste, et aucun problème, pourtant ça consomme plus qu'un TT 4*2...

Tu as cramer un 35A, c'est normal, mal dimmenssionné.

Un MM, Xcelorin (losi), novaz, tekin et j'en passe sont aussi des bon contro mais pas le m^me prix

C'est comme si quelqu'un te demande un conseille pour une logan et que tu lui conseil une benthley

@+

lol on trouve des vario de sidewinder pour 50euro sur tower hobbies , tu acheter un moteur de sidewinder seul ( 35-40 euro je croit) et tu as une benthley pour moins de 100 euro alors que là tu as un truc qui risque de cramer pour 75 euro , perso je préfère mettre le prix (25-30 euro de différence entre les deux) une bonne fois pour toute plutôt que de racheter un ez run dans 2 mois maintenant , ce n'est que mon avis , je ne dit pas que le ez run c'est de la daube , (j'ai passer d'excellents moments avec , en 9T 3s a 3/4 de la gâchette il dérape encore!! ) mais vaut mieux mettre 100 euro et être tranquille pour longtemps plutôt que 75 et devoir en racheter un dans 2 mois , je regrette moi même d'avoir acheter mon 35A 9T alors que pour le double , j'avais une fusé maintenant , je suis dans la galère pour retrouver un bl , j'avais l'opportunité d'en avoir un biens pour pas chère , mais j'ai été trop rapide , j'ai pas réfléchi et vla le résulta !! bon , cela dit, comme je l'ai dit plus haut , c'est un très bon petit bl , mais a gros risque !!

tu compare un mamba max qui encaisse 100A (il me semble...) avec un Ezrun de 35A ?? c'est pas vraiment la mm chose...

Perso, mon premier combo brushless, c'était un sidewinder, bah pus jamais je prendrais ça, il a cramé au bout de 3 runs, après ça je recherché un combo brushless pas trop chère vu le prix que j'avais payé le sidewinder et je suis tombé sur les ezrun, aucun soucie avec, j'ai eu 2 combos pour une 1/10 piste et jamais eu de soucie, là je suis en attente de mon 3ème combo pour mon e-maxx.

Je te dit...c'est normal que le tien ai cramer..

mais mon EZ-run, et il est pas le seul, tien 50 packs en roulant fort en piste, la ou ça consomme plus qu'un TT, et avec un 5.5T, le moteur qui concomme le plus...

deuxièmement le sidewinder est a 50€, plus frais de port (cher sur tower), plus le moteur, ce qui fait plus que le Ez-run (100€ contre 80€) pour des perf et une durée de vie identiques...
Et pour cettaine personne, 20€ c'est beaucoup (moi en particulier).

et aussi, +1 pour dude (d'ou mon histoire de bentley, c'est pas le prix auquel je pensais..)

@+

glam62 a écrit :Perso, mon premier combo brushless, c'était un sidewinder, bah pus jamais je prendrais ça, il a cramé au bout de 3 runs, après ça je recherché un combo brushless pas trop chère vu le prix que j'avais payé le sidewinder et je suis tombé sur les ezrun, aucun soucie avec, j'ai eu 2 combos pour une 1/10 piste et jamais eu de soucie, là je suis en attente de mon 3ème combo pour mon e-maxx.

salut !!

dit moi , tu rouler en li-po ou nimh ?? sur quelle type de terrain ?? avec ou sans ventillateur ?? avec les coupures thermique ou non ??

Je roulais en lipo 2S et sans ventilo, j'ai monté mon ensemble comme je l'ai reçu et je roulais sur du bitume, c'était une 1/10 piste, pour infos c'était avec le moteur 5700 KV si mes souvenir son bon.

ok merci , a mon avis , la cause de la mort de ton sidewinder-----> griller a cause d'une grosse surchauffe !! ci tu ne la pas parametré , sans le cut off pour la li-po , sans les coupures terhmique , et sans ventillo , il fallait ci attendre a mon avis