transformer un T-maxx en b-maxx [nettoyage et remontage]

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nitrous
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Re: transformer un T-maxx en b-maxx [nettoyage et remontage]

Message par nitrous » mar. sept. 08, 2009 18:09 pm

slipKnot a écrit :
soyann a écrit :l'erreur classique du diff inversé, on a tous eu le cas un jour ou l'autre :lol:
salut,


dont moi, seul crétin a inverser un diff... sans l'inverser !! (3fois avec le diff avant a inverser, 3fois je le remonte dans le même sens ^^)



@++
bien jouer mon gars :loll:

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slipKnot
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Re: transformer un T-maxx en b-maxx [nettoyage et remontage]

Message par slipKnot » mar. sept. 08, 2009 18:36 pm

nitrous a écrit :
slipKnot a écrit :
soyann a écrit :l'erreur classique du diff inversé, on a tous eu le cas un jour ou l'autre :lol:
salut,


dont moi, seul crétin a inverser un diff... sans l'inverser !! (3fois avec le diff avant a inverser, 3fois je le remonte dans le même sens ^^)



@++
bien jouer mon gars :loll:
merci merci, c'est trop d'honneurs :loll:

et sur mon MTA, céllule d'origine, avec détrompeurs, bah j'y arrive quand même, mais je sais pas comment parce qu'après, je retente de le mettre à l'envers volontairement, sa y va pas ^^

bon après cette page de boulettes de montage, j'vous dit @ ++
mon MTA4 + LRP ZR30

http://www.verygames.net/cash4clan_publ ... 27a701bc75 Admin d'un serveur counter-strike:source, une ptite aide serait la bienvenue ;) :)

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soyann
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Re: transformer un T-maxx en b-maxx [nettoyage et remontage]

Message par soyann » mar. sept. 08, 2009 23:34 pm

slipKnot a écrit : merci merci, c'est trop d'honneurs :loll:

et sur mon MTA, céllule d'origine, avec détrompeurs, bah j'y arrive quand même, mais je sais pas comment parce qu'après, je retente de le mettre à l'envers volontairement, sa y va pas ^^

bon après cette page de boulettes de montage, j'vous dit @ ++
oui, parce que c'est pas le sujet, merci ;)

Manu91
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Re: transformer un T-maxx en b-maxx [nettoyage et remontage]

Message par Manu91 » ven. déc. 17, 2010 20:12 pm

Salut, j'aurai deux trois question, tu as acheté où ton support moteur, et comment tu l'a monté sur la boite?

As tu supprimé les rapports de boite ou tu as encore les deux vitesses?

J'aimerai passé le mien en électrique d'où mes multiples questions... Merci d'avance ;)

PS: Je sais que le post date un peu mais si une âme charitable aurait la réponse.....
Slash 4x2 Velineon + VXL-3S, Full RPM et Roll-Cage maison (à pofiner).......... T-Maxx 2.5 Upé en 3.3 (à vendre en pièces détachées)

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Évolutions à venir sur le Slash 4x2:
- Gear Box HR
- Cardans FLM
- Sauve servo HR

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